集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)技術(shù)規(guī)格

《集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)技術(shù)規(guī)格》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。

1、項(xiàng)目名稱：日照國(guó)際海洋城信號(hào)燈安裝項(xiàng)目一、集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)技術(shù)規(guī)格1.基本概述交通信號(hào)控制機(jī)操作系統(tǒng)采用嵌入式Linux系統(tǒng)，多CPU板冗余設(shè)計(jì)，提供高可靠性，支持遠(yuǎn)程維護(hù)及程序在線升級(jí)；模塊化程度高，可積木式擴(kuò)展；支持手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等外接設(shè)備進(jìn)行信號(hào)機(jī)設(shè)置；可對(duì)每一路信號(hào)燈進(jìn)行電流、電壓檢測(cè)，可實(shí)現(xiàn)單燈頭故障檢測(cè)，并具備完善的故障降級(jí)運(yùn)行功能；具備手動(dòng)控制、無(wú)線遙控、多時(shí)段定時(shí)、線控、感應(yīng)控制、公交優(yōu)先、區(qū)域控制等多種控制方式；自主研發(fā)的公交優(yōu)先算法提供多種優(yōu)化方式，在提高公交通行效率的同時(shí)又可保證對(duì)其它社會(huì)車輛的干擾降到最??；支持RS485、脈沖觸發(fā)等多種實(shí)時(shí)倒計(jì)時(shí)通

2、訊方式，并支持半程倒計(jì)；安全性保證：在符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，系統(tǒng)采用可信接入、訪問(wèn)控制、消息認(rèn)證、身份識(shí)別、動(dòng)態(tài)密鑰數(shù)據(jù)加密等技術(shù)，保證了信號(hào)系統(tǒng)不被非法控制，數(shù)據(jù)傳輸不被截獲與破解?？煽啃员ＷC：通過(guò)白名單技術(shù)、時(shí)間戳技術(shù)、鑒別碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)源認(rèn)證，進(jìn)行數(shù)據(jù)源的可信性判斷，保證了指令消息及數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠。信號(hào)控制機(jī)符合《GB25280-2010道路交通信號(hào)控制機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)中集中協(xié)調(diào)式信號(hào)機(jī)要求，提供2013年以后的公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告；符合《GB/T20999-2007交通信號(hào)控制機(jī)與上位機(jī)間的數(shù)據(jù)通信協(xié)議》標(biāo)準(zhǔn)要求。信號(hào)機(jī)與倒計(jì)時(shí)器的通訊協(xié)議符合《GA/T50

3、8-2004道路交通信號(hào)倒計(jì)時(shí)顯示器》標(biāo)準(zhǔn)中通訊式倒計(jì)時(shí)器通信協(xié)議要求；信號(hào)機(jī)與車輛檢測(cè)器間的通訊協(xié)議符合《GA/T920-2010道路交通信號(hào)控制機(jī)與車輛檢測(cè)器間的通信協(xié)議》標(biāo)準(zhǔn)要求；基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)理念設(shè)計(jì)的開(kāi)放式、模塊化系統(tǒng)架構(gòu)，能融合現(xiàn)有及未來(lái)擴(kuò)展的信號(hào)機(jī)設(shè)備及其它嵌入式設(shè)備、智能化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)；能按照聯(lián)入設(shè)備的協(xié)議與指令集與之互動(dòng)，與所有國(guó)標(biāo)及非國(guó)標(biāo)信號(hào)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真正意義的無(wú)縫對(duì)接。便于甲方統(tǒng)一管理、統(tǒng)一維護(hù)。項(xiàng)目名稱：日照國(guó)際海洋城信號(hào)燈安裝項(xiàng)目1.信號(hào)機(jī)的系統(tǒng)構(gòu)成信號(hào)機(jī)由4U控制主機(jī)、車輛檢測(cè)器模塊、獨(dú)立黃閃、防雷、外箱等幾部分組成。控制主機(jī)為模塊化設(shè)計(jì)，可針對(duì)不同路口需求進(jìn)

4、行組合。主要包括控制板、信號(hào)燈驅(qū)動(dòng)板、電源板、接插母板組成，各功能板通過(guò)插拔式與底板相聯(lián)，可以通過(guò)快速更換故障板來(lái)維護(hù)信號(hào)機(jī)。主機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置具有48路燈驅(qū)輸出（可擴(kuò)展至96路），可實(shí)現(xiàn)16階段控制，支持16個(gè)相位和8個(gè)跟隨相位。車輛檢測(cè)器機(jī)箱為插接板卡式結(jié)構(gòu)，支持線圈、微波、雷達(dá)、視頻等車輛檢測(cè)方式，可支持雙向24車道的車流量檢測(cè)。機(jī)柜箱體尺寸不低于1300×700×600mm（高×寬×深），標(biāo)準(zhǔn)19英寸寬，電子警察、智慧城市服務(wù)器等主機(jī)可直接安裝到信號(hào)機(jī)箱中，材質(zhì)為鋼板，采用前后雙開(kāi)門設(shè)計(jì)、熱鍍鋅工藝，柜門采用內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu)，具有防撬功能，還具有開(kāi)箱實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、非法開(kāi)箱報(bào)警推送等物聯(lián)網(wǎng)功能

5、。內(nèi)機(jī)箱需采用鋁合金材料，表面防銹蝕氧化拉絲處理，外機(jī)柜采用高強(qiáng)度鋼板，熱鍍鋅工藝，完全適合全天候的戶外運(yùn)行。全封閉增強(qiáng)型機(jī)箱設(shè)計(jì)，具有良好的防雨、防潮、防塵、防震能力及耐腐蝕性能。機(jī)柜內(nèi)部采用機(jī)架式安裝方式，現(xiàn)場(chǎng)接線方便，機(jī)柜箱門具有存放A4版面資料的存儲(chǔ)盒，機(jī)柜與箱門接合處具有導(dǎo)水槽。2.控制主機(jī)技術(shù)特點(diǎn)以32位高性能CPU為核心，采用總線式架構(gòu)，具有良好的可擴(kuò)展性。整機(jī)全模塊化（插件單元）設(shè)計(jì)，使系統(tǒng)的硬件配置可大可小，而且機(jī)器的維修被簡(jiǎn)化為功能模塊的現(xiàn)場(chǎng)快速代換，安裝維護(hù)方便。預(yù)留RS-232、RS-485、RJ45多種通訊接口，可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)功能。采用GPS授時(shí)以保證時(shí)鐘精確。

6、具有完善的檢測(cè)電路，可提供紅燈熄滅、綠燈沖突、紅綠同亮、車檢器故障、箱門開(kāi)啟、聯(lián)網(wǎng)功能故障等故障信息，獨(dú)立黃閃電路，支持故障分級(jí)。。具有信號(hào)機(jī)通訊斷線存貯功能，可在信號(hào)機(jī)離線狀態(tài)存儲(chǔ)交通流量及事件信息。具有4塊燈驅(qū)板輸出，可驅(qū)動(dòng)16組相位驅(qū)動(dòng)，48個(gè)燈控端子，并可擴(kuò)展至96路燈控輸出。具有24路機(jī)動(dòng)車檢測(cè)器、24路行人按鈕輸入。車檢器可擴(kuò)轉(zhuǎn)至30路。項(xiàng)目名稱：日照國(guó)際海洋城信號(hào)燈安裝項(xiàng)目支持64組調(diào)度計(jì)劃，可按調(diào)度月、調(diào)度日（按周）、調(diào)度日（按月）自由配置時(shí)段表。支持32組時(shí)段表，每個(gè)時(shí)段表最多可劃分48個(gè)時(shí)段。支持128組配時(shí)方案，單個(gè)配時(shí)方案可支持到單個(gè)階段（即相序）。單點(diǎn)控制支

7、持以下控制方式：?jiǎn)吸c(diǎn)定周期控制、無(wú)電纜協(xié)調(diào)控制、單點(diǎn)感應(yīng)控制、行人觸動(dòng)控制、閃光控制、關(guān)燈控制、面板手動(dòng)控制。系統(tǒng)控制支持以下控制方式：系統(tǒng)關(guān)燈、系統(tǒng)閃光、系統(tǒng)全紅、系統(tǒng)步進(jìn)、系統(tǒng)感應(yīng)、系統(tǒng)優(yōu)化、干預(yù)線控、特殊勤務(wù)、綠波通行等功能，各相位由用戶隨意設(shè)置。系統(tǒng)預(yù)留路段檢測(cè)器接口，可兼容微波、視頻、地磁等多種類型檢測(cè)器。1.性能指標(biāo)電力需求：220V±44V，50Hz±2Hz工作溫度：-20℃~+65℃相對(duì)濕度：5~95%防雷措施：具防雷電壓水準(zhǔn)（1KV~10