客專連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案

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1、客專連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案目錄第一章工程概況和編制依據(jù)3一、工程概況3設(shè)計(jì)概況3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4二、編制依據(jù)及原則5編制依據(jù)5編制原則6編制范圍6第二章　危險(xiǎn)源識(shí)別與分析6一、施工危險(xiǎn)源的識(shí)別6二、對(duì)危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)7第三章施工安全技術(shù)方案8一、一般危險(xiǎn)源施工安全方案8二、重大危險(xiǎn)源的施工安全方案81、預(yù)防支架坍塌安全措施82、預(yù)防高處墜落事故的安全防護(hù)措施93、預(yù)防物體打擊安全措施104、機(jī)械設(shè)備使用安全措施105、預(yù)防觸電事故的安全防護(hù)措施11第四章安全工作措施12一、技術(shù)措施12二、懸臂梁施工步驟13三、腳手架搭設(shè)及拆除安全措施141、腳

2、手架搭設(shè)142、腳手架的使用及維護(hù)163、腳手架的拆除17四、預(yù)應(yīng)力工程中的安全措施17五、現(xiàn)澆梁支架搭設(shè)防坍塌安全措施18六、懸臂施工安全措施21七、夜間施工安全措施22八、管理措施221、建立安全教育培訓(xùn)制度222、建立安全檢查制度2259客專連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案3、建立安全技術(shù)交底制度244、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度255、建立安全生產(chǎn)資金保障制度276、生產(chǎn)安全事故報(bào)告處理制度297、消防安全責(zé)任制度31第五章特種設(shè)備的保障措施32一、應(yīng)急救援工作的原則33二、橋梁連續(xù)梁施工安全事故分類33三、應(yīng)急響應(yīng)流程圖33四、應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備及預(yù)

3、防34五、應(yīng)急救援物資儲(chǔ)備清單36六、重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援程序36七、事故的處理37八、社會(huì)支援38第七章附件38一、相關(guān)安全管理制度、規(guī)定38(一)特種作業(yè)人員管理制度38（二）臨時(shí)用電管理制度39二、各工種安全技術(shù)操作規(guī)程44（一）電工安全操作規(guī)程44（二）電焊工安全操作規(guī)程46（三）架子工安全操作規(guī)程47（四）木工支模拆模安全操作規(guī)程49（五）高空作業(yè)的安全操作規(guī)程50（六）鋼筋工安全操作規(guī)程51（七）起重工安全操作規(guī)程52（八）混凝土輸送泵安全操作規(guī)程54（九）氣焊（割）工安全操作規(guī)程55（十）懸臂梁掛籃施工安全操作規(guī)程565

4、9客專連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案第一章　工程概況和編制依據(jù)一、工程概況設(shè)計(jì)概況XX大橋起訖里程D1K931+308.1～D1K931+499.95，孔跨結(jié)構(gòu)為（48+80+48）m，全長(zhǎng)191.85米，中支點(diǎn)截面中心梁高6.65m，跨中9m直線段及邊跨13.25m直線段梁高為3.85m，梁底下緣按二次拋物線變化，邊支座中心線至梁端0.75m。連續(xù)梁為單箱室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。全橋箱梁頂寬12m，底寬6.7m，頂板厚除梁端附近外均為0.5m；底板厚度0.4~1m，按直線線性變化；腹板厚度為0.48~0.8m，0.6~0.9按折線變化。全聯(lián)在端

5、支點(diǎn)，中跨中及中支點(diǎn)處設(shè)5個(gè)橫隔板，橫隔板設(shè)有孔洞，供檢查人員通過(guò)。箱梁整體采用C50混凝土，封錨采用C50干硬性補(bǔ)償收縮混凝土。連續(xù)梁一個(gè)主墩設(shè)置固定支座，其他墩設(shè)置活動(dòng)支座。懸臂連續(xù)梁0#塊長(zhǎng)度為12m，1#塊和2#塊為2.7m，3#塊3.1m，4#塊-10#塊為3.5m，合攏段為2.0m，邊跨直線段長(zhǎng)7.75m。懸臂連續(xù)梁采用三向預(yù)應(yīng)力體系，縱向預(yù)應(yīng)力采用1x7-15.20-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固體系采用自錨式拉絲體系，張拉采用與之配套的機(jī)具設(shè)備，管道形成采用金屬波紋管成孔，合攏段處預(yù)應(yīng)力筋金屬波紋管

6、采用增強(qiáng)型，其它采用標(biāo)準(zhǔn)型；橫向預(yù)應(yīng)力采用1x7-59客專連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案15.20-1860-GB/T5224-2003預(yù)應(yīng)力鋼絞線，錨固體系采用BM15-4（P）錨具及配套的支承墊板，張拉體系采用YDC240Q型千斤頂，管道形成采用內(nèi)徑70*19mm扁形金屬波紋管成孔；豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用Φ25高強(qiáng)精扎螺紋鋼筋，型號(hào)為PSB785，錨固體系采用JLM-25錨具，張拉體系采用配套機(jī)具，管徑φ35mm鐵皮管成孔。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)⒈主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表2-2-1。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表2-2-1序號(hào)主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路等級(jí)客運(yùn)專線2正線數(shù)目雙

7、線3速度目標(biāo)值250km/h，基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)留進(jìn)一步提速條件4正線線間距5.0m5軌道結(jié)構(gòu)類型CRTSⅠ型雙塊式無(wú)砟軌，跨區(qū)間無(wú)縫線路6最小曲線半徑9000m7最大坡度20‰8列車類型電動(dòng)車組9到發(fā)線有效長(zhǎng)度10列車運(yùn)行控制方式自動(dòng)控制11運(yùn)輸調(diào)度方式綜合調(diào)度集中⒉主要工程內(nèi)容和數(shù)量2-3-1工程數(shù)量表2-3-1工程內(nèi)容單位數(shù)量備注C50混凝土m32889.78C50硬性補(bǔ)償收縮混凝土m314.516Q235鋼筋t24.336HRB335鋼筋t496.056Φ25精扎螺紋鋼筋t18.36φj15.20mm鋼絞線，fpk=1860MPat140

8、.395M15-7錨具套128M15-15錨具套188M15-17錨具套11659客專連續(xù)梁施工安全專項(xiàng)方案BM15-4套414BM15P-4套414JIM-25型錨具套1912內(nèi)徑70×19