船舶防污文書和防污染設(shè)備檢查指導(dǎo)書jackie

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1、船舶防污文書和防污染設(shè)備檢查指導(dǎo)書JACKIE船舶防污文書和防污染設(shè)備檢查指導(dǎo)書2010年03月31日　　船舶防污文書和防污染設(shè)備檢查指導(dǎo)書　　防污染專項檢查目的是檢查船上防污文書,防污設(shè)備是否符合MARPOL73/78附則I或國內(nèi)法定檢驗規(guī)則的要求,調(diào)查污油水處理設(shè)備的可操作性,查明船上油污水的去向,檢查《船上油污染應(yīng)急計劃》的實施情況.　　檢查內(nèi)容:　　船舶防污染文書檢查　　船舶防污染證書,《油類記錄簿》,輪機日志,《船上油污染應(yīng)急計劃》,船舶檢驗報告文檔;　　船舶防污染設(shè)備檢查　　油污水處理設(shè)備,排油監(jiān)控系統(tǒng)(15pp

2、m報警設(shè)備),殘油艙,污油水艙,標準排放接頭以及管路.　　船舶防污染設(shè)備操作性檢查.　　檢查程序:　　一,船舶防污染證書,文書　　1,防止油污證書　　證書應(yīng)進行相應(yīng)的檢驗以保持有效;有關(guān)船舶防污染設(shè)備的配置要求可查閱防止油污證書.　　可滯留的缺陷:證書失效或證書要求的防污染設(shè)備配置低于公約或規(guī)范的要求.　　1)油污水處理設(shè)備　　所有400總噸及以上船舶,不論船齡,均應(yīng)配備油水分離設(shè)備或過濾系統(tǒng).　　2)報警和自動停止裝置　　所有10,000GT及以上的船舶均配備排油監(jiān)控系統(tǒng)或濾油設(shè)備以及報警和自動停止裝置.裝有大量燃油船舶,

3、其要求與10,000GT以上船舶要求相同.　　小于10,000GT船舶不要求裝有報警系統(tǒng)和自動停止裝置.　　3)適合燃燒油泥的焚燒爐應(yīng)在防止油污證書上標明,并標明處理能力;(不適用內(nèi)河船舶)　　4)適合燃燒油泥的輔助鍋爐應(yīng)在防止油污證書上標明;　　5)污油水艙,殘油艙應(yīng)在防止油污油證書上標明,并注意核對是否與實際艙容相符.　　可滯留的缺陷:船舶沒有配置油污水分離設(shè)備或過濾設(shè)備或報警和自動停止裝置(10,000GT及以上),.　　2,《船上油污染應(yīng)急計劃》　　150GT及以上的油輪和400GT及以上的非油輪,應(yīng)配備經(jīng)主管機關(guān)批

4、準的《船上油污染應(yīng)急計劃》;　　國內(nèi)航行的150GT及以上的油駁和400GT及以上的非油駁的拖駁船隊均應(yīng)配備經(jīng)主管機關(guān)批準的《船上油污染應(yīng)急計劃》;　　可滯留的缺陷:船舶未持有按要求編制的《船上油污染應(yīng)急計劃》.　　3,《油類記錄簿》(機器處所的作業(yè))　　400總噸及以上的非油輪,應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在由海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《油類記錄簿》中;400總噸以下的非油輪,應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在《輪機日志》或《航海日志》中.　　1)檢查相關(guān)的作業(yè)是否準確記錄;　　2)重點檢查機艙處所艙底水處理數(shù)量,時間,地點;　　(1)檢查D項記

5、錄,污油水處理裝置處理量不應(yīng)超過處理裝置的額定最大處理量.　　(2)核對《油類記錄簿》處理艙底水作業(yè)時間,經(jīng)緯度與《航海日志》,《輪機日志》記錄時間,經(jīng)緯度是否吻合.　　3)檢查殘油接收處理情況;　　(1)殘油接收或艙底水排放港口接收設(shè)備的證據(jù)　　檢查《油類記錄簿》確認殘油被港口接收,可要求船長出示殘油接收收據(jù)或港口接收證明.　　(2)港口沒有接收油泥,船舶使用焚燒爐或鍋爐處理油泥,通過檢查《油類記錄簿》進行確認.　　4)調(diào)查船上殘油的合理去向.　　使用燃料油的船舶其產(chǎn)生的油泥按1.0-1.5%估算;使用重柴油的船舶其產(chǎn)生的

6、油泥按0.5%估算.根據(jù)船舶加油情況,推算一定時期內(nèi)(半年或一年)船舶產(chǎn)生的殘油數(shù)量,與在此期間內(nèi)被接受的殘油數(shù)量,焚燒爐或鍋爐處理的殘油量和目前殘油艙內(nèi)的殘油數(shù)量比較,如果兩者相差較大,發(fā)現(xiàn)有大量的殘油去向不明,或者,船上所產(chǎn)生的油泥沒有被港口接收設(shè)備接收,也沒有用焚燒爐或鍋爐燃燒,則有足夠理由相信產(chǎn)生的殘油違法排放入海.　　可滯留的缺陷:船舶有大量的殘油去向不明,且沒有明顯證據(jù)說明殘油去向.　　油類記錄簿(油船)　　150總噸及以上的油輪應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在由海事管理機構(gòu)簽發(fā)的《油類記錄簿》中;150總噸以下的油輪,

7、應(yīng)當(dāng)將油類作業(yè)情況記載在《輪機日志》或《航海日志》中.　　1)檢查相關(guān)的作業(yè)是否準確記錄;　　2)重點檢查貨油艙的裝,卸載以及洗艙情況,注意裝載貨油種類變化時,貨艙是否需要洗艙以滿足貨品的質(zhì)量要求,如果需要洗艙則要檢查洗艙水的去向;檢查船舶修理需要進行洗艙作業(yè)時,洗艙水的去向;　　可滯留的缺陷:船舶洗艙所產(chǎn)生的污油水沒按有關(guān)的規(guī)定進行處理,船上無法證明污油水的去向;　　3)檢查油船貨艙壓載以及污油水處理情況.如果直接排放入海,檢查是否符合公約,法規(guī)的要求,核對《油類記錄簿》記錄的排放時間,經(jīng)緯度,航速以及排放總量和瞬時排放率

8、.如果污油水排入接收設(shè)備,檢查污油水接收收據(jù)或港口接收證明.　　可滯留的缺陷:船舶不按規(guī)定違章排放污油水入海,或船上無法證明污油水的去向;　　輪機日志　　按法規(guī)要求不需要配備《油類記錄簿》的船舶,艙底污油水的處理接收情況應(yīng)在輪機日志上進行記錄.　　可滯留的缺陷:船舶艙底污油水的處理接收沒有