中通新能源城市客車hev結(jié)構(gòu)介紹

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1、南京綠控傳動科技有限公司自主專業(yè)快速自主專業(yè)快速HEV方案介紹集成電機(jī)/發(fā)電機(jī)換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)機(jī)械變速箱本體自動離合器機(jī)構(gòu)自主專業(yè)快速系統(tǒng)結(jié)構(gòu)自主專業(yè)快速AMT原理介紹AMT（機(jī)械式自動變速器，AutomaticManualTransmission）,是在傳統(tǒng)的手動檔車型上加裝了一套執(zhí)行機(jī)構(gòu)，用一套電控單元（TCU）進(jìn)行控制，模擬駕駛員踩加速踏板，踩離合器踏板，以及撥動換檔桿的動作，實(shí)現(xiàn)自動起步及換檔動作，使手動檔的車子駕駛方式與傳統(tǒng)的自動檔（AT，AutomaticTransmission）相同，提高了駕駛舒適性。自主專業(yè)快速系統(tǒng)部件自動離合器

2、電機(jī)/發(fā)電機(jī)AMT變速箱混合動力控制器電池系統(tǒng)用戶自選常規(guī)干式離合器65Kw，峰值扭矩600Nm6檔全同步器公交專用變速箱基于英飛凌16位單片機(jī)，成熟的混合動力控制器336V，16Ah鎳氫/鋰電池自主專業(yè)快速主要工作模式電機(jī)啟動發(fā)動機(jī)純電動工作模式（包含起步和行駛）純發(fā)動機(jī)工作模式（包含起步和行駛）坡道起步加速助力制動能量回收自主專業(yè)快速電機(jī)啟動發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)（啟動）自動離合器（接合）電機(jī)/發(fā)電機(jī)（驅(qū)動）AMT變速箱（空檔）電機(jī)控制器（驅(qū)動模式）電池系統(tǒng)（放電）高壓電就緒后，駕駛員僅需正常開動鑰匙，即可快速啟動發(fā)動機(jī)。這種方式提高發(fā)動機(jī)啟動速度

3、，降低噪音和油耗，并減少了發(fā)動機(jī)的磨損。自主專業(yè)快速純電動工作模式（包含起步和行駛）發(fā)動機(jī)（怠速）自動離合器（分離）電機(jī)/發(fā)電機(jī)（驅(qū)動）AMT變速箱（在檔）電機(jī)控制器（驅(qū)動模式）電池系統(tǒng)（放電）車輛低速時(shí)，由電機(jī)驅(qū)動車輛。此時(shí)離合器處于分離狀態(tài)，發(fā)動機(jī)處于怠速工況。整車控制器會根據(jù)當(dāng)前電量自動判斷切換到發(fā)動機(jī)的時(shí)機(jī)，若電量充足，25km/h以下車速均為純電動。自主專業(yè)快速純發(fā)動機(jī)工作模式（包含起步和行駛）發(fā)動機(jī)（工作）自動離合器（半聯(lián)動或接合）電機(jī)/發(fā)電機(jī)（不工作）AMT變速箱（在檔）電機(jī)控制器（不工作）電池系統(tǒng)（不工作）當(dāng)車速達(dá)到一定限值，

4、將由純電動工況自動切換到發(fā)動機(jī)工作模式。此時(shí)，整車控制器會自動判斷最合適的檔位和發(fā)動機(jī)扭矩，并控制發(fā)動機(jī)和變速箱實(shí)現(xiàn)最優(yōu)能量控制。自主專業(yè)快速坡道起步發(fā)動機(jī)（工作）自動離合器（半聯(lián)動控制）電機(jī)/發(fā)電機(jī)（驅(qū)動）AMT變速箱（１檔）電機(jī)控制器（驅(qū)動模式）電池系統(tǒng)（放電）在坡道上起步時(shí)，發(fā)動機(jī)和電機(jī)將同時(shí)工作以提供更大的驅(qū)動力。整車最大爬坡度達(dá)到35%。自主專業(yè)快速加速助力發(fā)動機(jī)（工作）自動離合器（接合）電機(jī)/發(fā)電機(jī)（驅(qū)動）AMT變速箱（在檔）電機(jī)控制器（驅(qū)動模式）電池系統(tǒng)（放電）當(dāng)駕駛員重踩油門需要加速超車時(shí)，電機(jī)將輔助發(fā)動機(jī)一起加速。此時(shí)采用1

5、80馬力發(fā)動機(jī)的動力總成將爆發(fā)出280馬力的動力，快速提速，確保超車安全。自主專業(yè)快速制動能量回收發(fā)動機(jī)（斷油）自動離合器（分離或接合）電機(jī)/發(fā)電機(jī)（發(fā)電）AMT變速箱（在檔）電機(jī)控制器（發(fā)電模式）電池系統(tǒng)（充電）車輛減速時(shí)，電機(jī)發(fā)電以進(jìn)行制動能量回收。這樣即節(jié)約了能源又減少了剎車片磨損。據(jù)統(tǒng)計(jì)，剎車片磨損僅為常規(guī)車的三分之一自主專業(yè)快速通訊方案整車CAN網(wǎng)絡(luò)混合動力控制器發(fā)動機(jī)控制器AMT控制器電機(jī)控制器電池控制器局部CAN總線數(shù)字儀表ABS控制器自主專業(yè)快速使用說明選檔面板說明儀表指示說明功能按鈕說明冷卻系統(tǒng)說明上電過程啟動發(fā)動機(jī)換擋過程

6、起步過程加速行駛怠速停機(jī)功能停車說明制動能量回收電池維護(hù)自主專業(yè)快速選檔面板說明倒檔按鈕空檔按鈕前進(jìn)檔按鈕手動模式換檔按鈕山路模式換檔按鈕手動加檔按鈕手動減檔按鈕故障指示燈--常亮代表變速箱有故障--閃爍代表無法與變速箱通訊檔位指示燈自主專業(yè)快速儀表指示說明高壓電就緒指示檔位指示R/N/1/2/3/4/5/6電量指示每格代表10%電機(jī)轉(zhuǎn)速電池電壓指示—若急停開關(guān)打開，顯示92~94V電流指示—充電顯示為正—放電顯示為負(fù)自主專業(yè)快速功能按鈕說明總電源開關(guān)—當(dāng)前狀態(tài)為打開混合動力關(guān)閉開關(guān)—當(dāng)前狀態(tài)為打開怠速停機(jī)功能開關(guān)—當(dāng)前狀態(tài)為關(guān)閉自主專業(yè)快速

7、冷卻系統(tǒng)說明發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)儲水箱電機(jī)冷卻系統(tǒng)儲水箱發(fā)動機(jī)——水冷電機(jī)——水冷逆變器——水冷高壓電池——風(fēng)冷自主專業(yè)快速冷卻系統(tǒng)說明電機(jī)逆變器電機(jī)系統(tǒng)散熱器自主專業(yè)快速上電過程打開總電源開關(guān)打開鑰匙開關(guān)等待約10秒，待高壓電上電完畢，啟動發(fā)動機(jī)若10秒后“H”指示還沒有，請關(guān)閉鑰匙，等待5秒，再次打開自主專業(yè)快速啟動發(fā)動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)條件變速箱處于空擋拉上手剎或踩下剎車發(fā)動機(jī)艙蓋關(guān)閉自動變速箱系統(tǒng)無故障啟動發(fā)動機(jī)聲音若混合動力系統(tǒng)存在故障、混合動力系統(tǒng)關(guān)閉或電池電量較低時(shí)(低于30%)，將采用發(fā)動機(jī)自帶的啟動機(jī)啟動發(fā)動機(jī)；若混合動力系統(tǒng)工作正常，

8、將采用動力電機(jī)啟動發(fā)動機(jī)。二者聲音有較大差別，可實(shí)際比較。自主專業(yè)快速換擋操作踩下剎車，按前進(jìn)擋或倒檔進(jìn)行換擋；建議停穩(wěn)車掛檔；倒檔齒輪采用支持結(jié)構(gòu)，可能存在齒頂齒