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《《現(xiàn)代物流裝備與技術(shù)實(shí)務(wù)》復(fù)習(xí)題庫(kù)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、1.1.(流通加工)是指某些原材料或成品從供應(yīng)領(lǐng)域向生產(chǎn)領(lǐng)域,或從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)過(guò)程中,為了促進(jìn)銷售,維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率,而對(duì)商品所進(jìn)行的初級(jí)或簡(jiǎn)單再加工,使商品發(fā)生物理、化學(xué)或形狀上的變化,以滿足消費(fèi)者的多樣化需求和提高商品的附加值。2.(包裝)是指為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售,按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助材料等的總體名稱。3.(堆垛機(jī))主要用途是在立體倉(cāng)庫(kù)的通道內(nèi)運(yùn)行,將位于巷道口的貨物存入貨格,或者將貨格的貨物取出,運(yùn)送到巷道口。4.(倉(cāng)儲(chǔ)裝備)是指?jìng)}庫(kù)進(jìn)行生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)作業(yè)以及保證倉(cāng)庫(kù)及作業(yè)安全所必須的各種機(jī)械設(shè)備的總稱。5
2、.(貨物的集裝單元化)是指在貨物儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,為便于裝卸和搬運(yùn),用集裝器具或采用捆扎方法將物品組成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的單元貨件。一、單選題1、銀行開展的倉(cāng)單質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)主要利用了倉(cāng)儲(chǔ)的哪項(xiàng)功能?DA、調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時(shí)間差別B、銜接流通過(guò)程C、陳列商品D、提供信用保證2、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人以其擁有的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,向社會(huì)提供商業(yè)性倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)行為稱為B。A、企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)B、商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)C、公共倉(cāng)儲(chǔ)D、戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)3、特別重視儲(chǔ)備品的安全性,且儲(chǔ)備時(shí)間較長(zhǎng)的是D。A、企業(yè)自營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)B、商業(yè)營(yíng)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)C、公共倉(cāng)儲(chǔ)D、戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉(cāng)儲(chǔ)4、倉(cāng)儲(chǔ)的最基本功能是A。A、儲(chǔ)存和保管B、配送和加工C、信息傳遞D、流通和
3、加工5、經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),在海關(guān)監(jiān)管下,專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過(guò)境貨物的場(chǎng)所是B。A、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)B、保稅倉(cāng)庫(kù)C、流通性倉(cāng)庫(kù)D、配送中心6、把倉(cāng)庫(kù)劃分為通用倉(cāng)庫(kù)、專用倉(cāng)庫(kù)、特種倉(cāng)庫(kù)以及水上倉(cāng)庫(kù)是按倉(cāng)庫(kù)的來(lái)劃分。DA、功能B、建筑形態(tài)C、經(jīng)營(yíng)形態(tài)D、保管形態(tài)7、以下能反映倉(cāng)庫(kù)動(dòng)態(tài)情況的指標(biāo)是A。A、倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)系數(shù)B、倉(cāng)庫(kù)容積利用率C、倉(cāng)容利用率D、倉(cāng)庫(kù)建筑系數(shù)8、下列哪項(xiàng)不屬于倉(cāng)庫(kù)中的常用設(shè)備范疇?DA、貨架B、叉車C、托盤D、龍門吊9、AS/RS在物流領(lǐng)域代表D。A、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)B、立體倉(cāng)庫(kù)C、物流信息系統(tǒng)D、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)10、一般我們認(rèn)為:庫(kù)存容量在D個(gè)托盤(貨箱)以下
4、的都屬于小型立體倉(cāng)庫(kù)。A、500B、1000C、1500D、200011、下列哪項(xiàng)工作不是屬于貨物入庫(kù)準(zhǔn)備的范疇?DA、熟悉入庫(kù)貨物B、制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃C、裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定D、貨位存貨量計(jì)算12、貨物入庫(kù)檢驗(yàn)時(shí),外觀質(zhì)量檢驗(yàn)不包括B。A、包裝檢驗(yàn)B、化學(xué)成分檢驗(yàn)C、標(biāo)志檢驗(yàn)D、重量檢驗(yàn)13、若合同對(duì)入庫(kù)檢驗(yàn)時(shí)間沒(méi)有約定,那么入庫(kù)檢驗(yàn)時(shí)間按照倉(cāng)儲(chǔ)習(xí)慣一般在入庫(kù)的A天之內(nèi)進(jìn)行?A、10B、20C、30D、6014、倉(cāng)庫(kù)在接受入庫(kù)貨物時(shí),根據(jù)入倉(cāng)通知單、運(yùn)輸單據(jù)和倉(cāng)儲(chǔ)合同,對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量、分類分揀的活動(dòng)稱為“C”。A、入庫(kù)交接B、入庫(kù)登記C、理貨D、保管15、下列哪項(xiàng)不是裝卸搬
5、運(yùn)的特點(diǎn)?DA、裝卸搬運(yùn)是附屬性的活動(dòng)B、裝卸搬運(yùn)是保障性的活動(dòng)C、裝卸搬運(yùn)是銜接性的活動(dòng)D、裝卸搬運(yùn)是可有可無(wú)的活動(dòng)1.16、叉車貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)重量的貨物,確保貨叉縱向穩(wěn)定時(shí),其重心至貨叉垂直段前壁間的水平距離稱為A。A、載荷中心距B、最大起升高度C、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑D、最小離地間隙17、叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上,滿載、輪胎氣壓正常、門架直立,貨物升到最高時(shí),貨叉水平段的上表面至地面的垂直距離稱為B。A、載荷中心距B、最大起升高度C、最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑D、最小離地間隙18、橋式類起重機(jī)大車運(yùn)行兩軌道中心線之間的距離稱為B。A、起升高度B、跨度C、幅度D、載荷中心距19、臂架
6、類起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)中心線至取物裝置中心線之間的水平距離稱為C。A、起升高度B、跨度C、幅度D、載荷中心距20、一般用于碼頭前沿和堆場(chǎng)水平搬運(yùn)和堆碼集裝箱的專用機(jī)械是C。A、岸邊集裝箱起重機(jī)B、集裝箱龍門起重機(jī)C、集裝箱跨運(yùn)車D、集裝箱叉車21、利用具有一定速度和壓力的空氣,帶動(dòng)物料在密閉管道內(nèi)進(jìn)行疏運(yùn)的輸送設(shè)備是C。A、螺旋輸送機(jī)B、斗式輸送機(jī)C、氣力輸送機(jī)D、自動(dòng)搬運(yùn)車22、下列哪項(xiàng)不屬于集裝箱必備標(biāo)記的內(nèi)容?DA、箱主代號(hào)B、順序號(hào)C、核對(duì)號(hào)D、類型代碼23、以促進(jìn)銷售為目的的包裝是A。A、商業(yè)包裝B、危險(xiǎn)品包裝C、真空包裝D、工業(yè)包裝24、用繩、帶、彈簧等將被裝物懸吊在
7、包裝容器內(nèi),內(nèi)裝物被穩(wěn)定懸吊而不與包裝容器發(fā)生碰撞,從而減少損壞為目的包裝稱為C。A、全面防震包裝B、部分防震包裝C、懸浮式防震包裝D、拉伸包裝25、我們?cè)谏唐吠獍b上常見(jiàn)的“一等品”、“二等品”、“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”等字樣屬于B。A、牌號(hào)標(biāo)記B、等級(jí)標(biāo)記C、一般描述性標(biāo)記D、表示商品收發(fā)地點(diǎn)的標(biāo)記26、用來(lái)指明被包裝商品的性質(zhì)和物流活動(dòng)安全以及理貨分運(yùn)需要的文字和圖像的說(shuō)明稱為B。A、標(biāo)記B、標(biāo)志C、牌號(hào)D、登記號(hào)27、禁用手摸(USENOHOOK),切勿倒置(DONOTTURNOVER)等標(biāo)志屬于B。A、運(yùn)輸標(biāo)志B、注意標(biāo)志C、警