海洋石油裝備—fpso

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1、海洋石油裝備—FPSO主要內容FPSO簡介國內外FPSO的研制及發(fā)展現(xiàn)狀FPSO的組成結構及主體設計FPSO的生產工藝流程FPSO的未來發(fā)展趨勢1.FPSO概念??FPSO是英文FloatingProductionStorageandOffloading的縮寫,中文譯為浮式生產、儲油、卸油船。這種船并不是一種真正意義上用于運輸?shù)拇?,它兼有生產、儲油、卸油的功能,一般與水下采油裝置和穿梭油船組成一套完整的生產系統(tǒng),是目前海洋工程船舶中的高技術產品。近年來FPSO船市場十分興旺,世界各大船廠都紛紛加入到FPSO建造大軍中,競爭十

2、分激烈。我國也是這一建造大軍中的一員,并在FPSO建造方面取得了突破性進展。一.FPSO簡介????FPSO外形類似油船,但其復雜程度要遠遠高于油船,涉及的復雜系統(tǒng)包括二十幾個大類,例如:單點錨泊系統(tǒng)、動力定位系統(tǒng)、油處理系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)、注水處理系統(tǒng)和直升機起降系統(tǒng)等,這類系統(tǒng)在運動型船中很少遇到。其他的惰性氣體發(fā)生系統(tǒng)、消防救生系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等都要高于運輸型船舶的建造要求。2.FPSO特點??????FPSO的主要特點為機動性和運移性好,具有適應深水采油(與海底完井系統(tǒng)組合)的能力、在深水域中較大的抗風浪能力

3、、大產量的油氣水生產處理能力和大的原油儲存能力。FPSO可以與導管架井口平臺組合,也可以與自升式鉆采平臺組合成為完整的海上采油、油氣處理和儲油、卸油系統(tǒng),但更主要的是用于深水采油,與海底采油系統(tǒng)(包括海底采油樹、海底注水井、海底管匯等)和穿梭油輪組合成為完整的深水采油、油氣處理、原油儲存和卸油系統(tǒng)(如下圖)。浮式生產設施的應用已很普遍,在全世界已有100多艘FPSO正在操作運行,甚至有取代固定式平臺的趨勢。FPSO是把生產分離設備、注水(氣)設備、公用設備以及生活設施等安裝在一艘具有儲油和卸油功能的油輪上,油氣通過海底管道輸

4、到單點后,經單點上的油氣通道通過軟管輸?shù)接洼啠‵PSO)上,F(xiàn)PSO上的油氣處理設施將油、氣、水進行分離處理,分離出的合格原油儲存在FPSO上的油艙內,計量標定后由穿梭油輪運走。3.FPSO功能(1)兼有生產和儲油的作用,是一座海上油氣加工廠,具有小至幾千立方米,大到幾百萬立方米的油氣處理能力。(2)是一座儲油輪,目前世界上正在服役的FPSO,其儲油能力已達35萬噸。(3)適應能力強,可在20-1000m水深范圍內工作。(4)可省去外輸海底管道,用穿梭油輪將商品油運往外地。(5)設計重現(xiàn)期高(100年),抗風浪能力強,可長期

5、系泊、連續(xù)工作。(6)與“固定式導管架平臺+海底管道”方案相比,具有投資省、見效快、可重復使用、風險小等特點,特別適用于遠離海岸的中、深海及邊際油田的開發(fā)。有人將FPSO列為近10年來海上油氣開發(fā)的主流方式,稱之為海工裝備中最耀眼的“明星”。4.FPSO種類??從總體結構上看,F(xiàn)PSO是被系泊約束了的船。因此系泊系統(tǒng)是FPSO的關鍵技術之一。按系泊方式不同可分為以下三種類型:(1)轉塔式:在船艏部位設STP內轉塔筒體結構,在錐型筒體結構與船體之間,設置若干加強板。STP內轉塔高度一般與船的型深相同,下部直徑超過10m。STP

6、內轉塔底部用多點錨鏈與海底固定。中海油的“南海發(fā)現(xiàn)”號、“南海開拓”號就屬于內轉塔式浮式生產系統(tǒng)。(如圖)(2)軟剛臂式:軟剛臂式浮式生產系統(tǒng)由導管架、旋轉接頭、系泊鉸接臂以及儲油輪上的支架組成。由于剛臂連接處為鉸接,可繞著導管架上的將軍柱隨風浪、潮流轉動,隨涌浪在一定范圍內升降、搖擺,所以稱之為軟剛臂式單點系泊。如渤中28-1、渤中34-2、綏中36-1等就屬于軟剛臂式浮式生產系統(tǒng)(如圖)3)硬剛臂式:硬剛臂與軟剛臂有許多相似之處,也可隨風浪、潮浪轉動,但剛臂與船體之間為剛性連接,錨固單點與船體保持同步升降。5.FPSO主

7、要優(yōu)點??隨著海洋油氣田的開發(fā)、生產向深海不斷進入,F(xiàn)PSO與其他海洋鉆井平臺相比,優(yōu)勢明顯,主要表現(xiàn)在以下四個方面:生產系統(tǒng)投產快,投資低,若采用油船改裝成FPSO,優(yōu)勢更為顯著。而且目前很容易找到船齡不高,工況適宜的大型油船。甲板面積寬闊,承重能力與抗風浪環(huán)境能力強,便于生產設備布置。儲油能力大,船上原油可定期、安全、快速地通過卸油裝置卸入穿梭油船中運輸?shù)桨渡?,穿梭油船不僅可與FPSO串聯(lián),也可傍靠FPSO系泊。最新FPSO還具備了海上天然氣分離壓縮罐裝能力。應用靈活,移動方便,其海上自航能力是其他海洋平臺系統(tǒng)所不具備的

8、,因此,F(xiàn)PSO可根據(jù)作業(yè)需要和實際情況迅速轉換工作海域和回廠檢修。國外FPSO的發(fā)展及研制現(xiàn)狀國內FPSO的發(fā)展及研制現(xiàn)狀FPSO海工結構至今不過30多年的歷史。1976年殼牌石油公司用一艘59000t的舊油輪改裝成了世界上第一艘FPSO,1977年應用在地中??ㄋ固乩逃吞?西班牙近海

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