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1、A30高速公路（界河～外環(huán)線）工程五標先張法空心板梁生產(chǎn)技術交底15上海A30高速公路(浦東段)第五標段中建七局項目經(jīng)理部二00五年八月十日先張法空心板板梁生產(chǎn)技術交底一、工程概況A30五標段為滬崇蘇立交工程，位于上海市浦東新區(qū)內，上部結構分為預應力砼空心板采用C40或C50鋼筋混凝土。預應力鋼束采用Φ15.24高強低松弛鋼絞線，空心板采用先張法施工。二、交底依據(jù)1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-20002、《公路工程質量檢驗評總標準》JTJ071-98及有關部門標準規(guī)范3、上海市公路處《公路工程質量竣工資料表示匯編》4、鋼絞線技術標準（GB/T5224-1995）5、錨具
2、夾具技術標準（GB/T14370-2000）三、總體目標創(chuàng)“優(yōu)良工程”“精品工程”，確保無質量事故發(fā)生，爭取市政金獎。四、質量控制(一)底模與臺座1、底模要有足夠的承載力且表層宜鋪設5mm鋼板，表面平整光潔，平整度≤1mm。2、承力臺座須具有足夠的強度和剛度，其抗傾覆安全系數(shù)應不小于1.5，抗滑移系數(shù)應不小于1.3。3、橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度應不大于2㎜。4、在臺座上鋪放預應力筋時，應采取措施防止沾污預應力筋。155、張拉前，應對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細檢查，符合要求后方可進行操作。(二)模板制作與安裝所有設計和施工的模板、支架，必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能
3、可靠的承受施工過程中可能產(chǎn)生的各種荷載，保證結構物各部分形狀、尺寸準確，表面光潔。1、模板的設計制作及安裝1）承包人在模板制作開工前不少于14天，應向監(jiān)理工程師提交設計的復印件請求批準。2）鋼模板的設計和施工應符合GBJ214-82鋼模板技術規(guī)范規(guī)定。3）模板與混凝土接觸的表面應平整、光滑、不漏漿，重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度、剛度。4）模板安裝完畢后，應對其平面位置傾斜度、頂面標高，節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定進行全面檢查，并經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方能澆筑混凝土。5）澆筑混凝土之前，模板應涂刷監(jiān)理工程師同意的同一品種脫模劑。澆筑時發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變
4、形值的，應及時糾正。2、模板、支架和腳手架的拆除1）不承重側模板的拆除，應保證不致由此引起混凝土損壞，并在混凝土強度達到2.5Mpa時方可拆除。2）由于拆模不當而引起混凝土損壞，其修補費用應由承包人承擔。3、模板、支架和拱架制作及安裝時的允許偏差見表二。模板、支架及拱架制作時的允許偏差表一項次項目允許偏差（ｍｍ）木模板制作（1）模板的長度和寬度±5（2）不刨光模板相鄰兩板表面高低差3（3）刨光模板相鄰兩板表面高低差1（4）平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5木模板制作（5）拼合板中木板間的縫隙寬度2（6）支架、拱架尺寸±5（7）榫槽嵌接緊密度2（1）外形尺寸15鋼 ?！?/p>
5、板 制 作長和高0，-1肋高±5（2）面板端偏斜≤0.5（3）連接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心與板面的間距±0.3板端中心與板端的間距0，-0.5沿板長、寬方向的孔±0.6（4）板面局部不平1.0（5）板面和板側撓度±1.0模板、支架和拱架安裝的允許偏差，在設計無要求時，應符合該表的規(guī)定表二項目允許偏差（㎜）模板標高基柱±15柱、墻和梁±10墩臺±10模板內部尺寸上部構造的所有構件±5，0基礎±30墩臺±20軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩臺10裝配式構件支承面的標高＋2，－5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺
6、寸＋10，0支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高（包括建筑拱度在內）＋20，－10(三)、鋼筋工程一）一般規(guī)定1、鋼筋必須按不同的鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，且應設置識別標志。鋼筋在運輸過程中、應避免銹蝕和污染。鋼筋宜堆置在倉庫（棚）內，露天堆置時應墊高并加以遮蓋。152、鋼筋應具有出廠質量證明書和試驗報告單。對橋涵所適用的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。3、以另一種強度、牌號或直徑的鋼筋代替設計中所規(guī)定的鋼筋時，應了解設計意圖和代用材料性能，并符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》（JTJ023）有關的規(guī)定
7、。重要結構中的主鋼筋在代用時，應由原設計單位作變更設計。4、預制構件的吊環(huán)，應采用未經(jīng)冷拉的Ⅰ級熱軋鋼筋制作。二）鋼筋的加工1、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漆、漆皮、鱗銹等清除干凈。2、鋼筋應平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直。3、采用冷拉方法調直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不一大于2％；HRB335、HRB400牌號的鋼筋的冷拉率不宜大于1％。4、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求，如設計無規(guī)定時，應符合表三規(guī)定。受力主鋼筋制作和末端彎鉤表三彎曲部
