重慶大劇院舞臺桁架高空滑移安裝施工技術(shù)探討論文

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1、重慶大劇院舞臺桁架高空滑移安裝施工技術(shù)探討論文.freel2，建筑高度64m，地上7層.freel、37m。大劇場舞臺桁架(GHJ-1)每榀長25.05m、高4.6m、自重20.3t，整體重量193t；中劇場舞臺桁架(GHJ-2)每榀長22.55m、高4.1m，自重17.1t，整體重量133t。桁架由工廠標準化制作，預拼后將中間腹桿切斷，上下弦桿各分兩段，再運輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。下面僅對大劇場予以介紹，桁架布置如圖1、2所示。2方案的選擇由于舞臺桁架具有重量重，標高高，最近一榀位置遠離塔吊位置就達30m，雖然布置了400tm重型塔

2、吊也無法滿足單榀整體吊裝的需要，為此項目部就現(xiàn)有施工條件進行方案的對比選擇。2．1桁架地面拼裝，整體吊裝利用現(xiàn)場塔吊在地面對每榀桁架進行組拼，然后進行整體吊裝就位，最后安裝桁架聯(lián)系桿件，每榀桁架重量均超過了塔吊單吊和抬吊的起重能力，無法滿足要求；若采用集群千斤頂6榀整體吊裝，需另添設(shè)備，費用很高。2．2桁架地面分段拼裝，分段吊裝現(xiàn)場地面對桁架分段拼裝，分兩段吊裝，高空對拼焊接，最后安裝桁架間系桿，需在舞臺下方搭設(shè)高空對接支撐平臺，支撐平臺要從-8.20m至+46.00m標高，架體的強度、剛度和穩(wěn)定性都要求較高，操作危險系數(shù)較

3、高。2．3桁架高空散拼，焊接安裝在舞臺桁架下方地面搭設(shè)54m高44800m3高空散拼滿堂腳手架平臺，進行桁架高空散拼，腳手架搭設(shè)量大，費用高，工期也較長，拖延舞臺機械安裝隊伍進場。2．4桁架高空滑移法首先在地面將桁架散件組拼成半榀，利用塔吊將半榀桁架吊至(27)軸處+46.00m標高三角架懸挑平臺進行整體拼焊連接，再逐步將每兩榀相連由(27)軸向(21)軸滑移安裝就位。根據(jù)塔吊布置情況和結(jié)構(gòu)實際情況，經(jīng)分析鋼桁架結(jié)構(gòu)采用滑移技術(shù)較為有利。首先構(gòu)件是平面型的且構(gòu)件在整個滑移過程中不會對滑道產(chǎn)生側(cè)向水平推力；其次舞臺簡體能提供滑

4、道設(shè)置的最好條件，筒體幾何尺寸方正、桁架支撐端剪力墻支撐條件好。第三塔吊的布局和吊重完全滿足滑移各工序的要求。綜合工期、安全、經(jīng)濟和技術(shù)可行性等方面考慮，第四種方案要優(yōu)于前三種方案，即采用半榀吊裝、高空拼裝、整榀滑移方案。3滑移基本思路3．1桁架在另處樓地面拼焊接成半榀，待整體拼裝。3．2根據(jù)桁架橡膠支座的標高將(27)、(P)、R～S軸三向砼剪力墻施工至+45.358m，在P、R～Ｓ軸墻頂預埋滑道支腳埋件－10×300×300mm＠500，27軸墻預留三腳架孔，見圖3。3．3將p、R～S軸桁架12個支墩砼澆至+46.158

5、m，安裝預埋件和橡膠支座(+46.128m)，砼墩高約800mm，滿足墻體鋼筋錯開搭接長度設(shè)計要求，見圖3、圖4。3．4在P、R-S軸桁架支墩之間安裝滑道和滑移小車。3．5在(27)軸搭設(shè)桁架對接三腳架懸挑拼裝平臺，進行桁架豎立拼裝，并同時在桁架兩端安裝八字斜撐，見圖5、6。4施工工況計算分析4．1抗傾覆計算大劇場桁架長25m，高4.6m，寬0.35m，進行豎立滑行，桁架的傾覆應是施工中關(guān)注的重點。進行工況受力模型如圖7。外力作用點位置h2選取原則是使①、②桿件不受力?？紤]滑車摩擦系數(shù)為μ＝0.1，則f=Gμ=10.15KN

6、擬采用3.5T葫蘆，最大輸出力Fmax=35KN，牽引時候由于存在傾覆力矩，滑車對桁架的支承力N'作用點會自動偏離重力作用線。考慮桁架下翼緣的剛度及桁架寬度350mm，N'與G的最大力偶臂諏a1=130mm。開始牽引瞬間，取F=35KN，要使①桿件不受力，則Fh2×0.13+fh0所以h2≤1.0585m。當桁架進入勻速滑行時，F(xiàn)=f，支承力N'自動左移，要使②桿件不受力，則Fh2+N×013≥fh0，h2≥1.05n，故取h2=1.05m。考慮滑移小車絕大部分時間是勻速前進，應以h2≥1.05m來控制。4．2滑移工況下滑道

7、的剛度和變形驗算將滑移過程中產(chǎn)生的支承反力以移動荷載形式作用于軌道上，對軌道槽鋼及支撐軌道的槽鋼運用影響線原理進行結(jié)構(gòu)最不利內(nèi)力及變形的驗算。本工程簡化計算如圖8：梁端最大彎矩：Mmax=0.841M0=6.3075KN·m5施工方法5．1滑道安裝滑道采用125a槽鋼。槽鋼的槽口向上，利用槽鋼的兩側(cè)翼緣作為滑車橫向限位。滑道施工時其中心線與桁架端定位軸線重合，以保證鋼結(jié)構(gòu)滑移到位后能順利進行桁架的就位安裝。為方便桁架就位，滑道上表面標高與支座預埋件上表面相平。故滑道槽鋼在桁架支座處應斷開。采用門式架對桁架就位，為平衡水平推力

8、，利用預埋螺栓設(shè)置限位擋塊。為固定及支撐滑道槽鋼，每隔0.5m將槽鋼與混凝土墻上的預埋鐵件焊接連接。將滑道槽鋼放好，調(diào)整滑道槽鋼的頂面標高，最后焊接牢固。5．2桁架地面拼裝桁架在制作時為便于運輸將中間腹桿切斷，上下弦桿各分兩段，散件拼裝，故需搭設(shè)拼裝平臺。拼裝平臺采用枕木和鋼梁搭設(shè)，拼裝完