樁板墻施工技術(shù)交底書

樁板墻施工技術(shù)交底書

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1、技術(shù)交底書ZT1105XJL-1102單位:中鐵十一局成渝鐵路客運(yùn)專線CYSG-4標(biāo)第二項(xiàng)目分部編號:主 送單 位隧道架子一隊(duì)第1頁共3頁工程名稱D1K202+269-D1K202+300.875段樁板墻施工日 期2011年6月2日交底內(nèi)容:一、適用范圍本交底適用于D1K202+269-D1K202+300.875段左側(cè)路肩樁板墻施工。二、技術(shù)及質(zhì)量要求1、樁身采用C35混凝土灌注,鎖口及護(hù)壁采用C20混凝土澆筑,擋土板為C35混凝土預(yù)制矩形板。2、樁間距為6m,樁長、樁截面尺寸及擋土板高度見附表。3、按照測量放樣準(zhǔn)確定位各樁,待復(fù)核無誤后隔樁開挖樁井。井口上部2m范圍為鎖口,其下每2m一

2、節(jié)為護(hù)壁,樁井開挖2m后應(yīng)立即施工鎖口,每開挖2m及時施工護(hù)壁,護(hù)壁接頭不要留在巖石分層、土石分界或土層分界處,以確保施工安全,護(hù)壁、鎖口尺寸及配筋詳見“成渝施路專-26”。4、當(dāng)樁井井壁土層穩(wěn)定性差時,應(yīng)縮短護(hù)壁分節(jié)高度,可采用0.5-1m一節(jié),必要時應(yīng)加密配筋、加厚護(hù)壁,以確保施工安全。開挖后立即及時施工護(hù)壁。5、樁井成型后,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,及時施作樁井鋼筋,采用雙排主筋的一面須置于靠線路一側(cè),鋼筋混凝土保護(hù)層不小于7cm??v向受力鋼筋的接頭采用焊接,接頭錯開布置,接頭的35d范圍內(nèi)有接頭的鋼筋面積不得大于該截面面積的50%。6、鋼筋籠綁扎好后,在四個角上的主筋或者架立鋼筋處各綁扎一根直

3、徑為40mm的金屬管,作成樁檢測用。聲測管下端封閉,上端采用木塞封閉,管內(nèi)無異物,連接處應(yīng)光滑過渡,不漏水。管口應(yīng)高出樁頂100mm以上,且各聲測管管口高度一致。7、一次性灌注樁身砼,不得形成水平施工縫。8、待樁身混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%,并經(jīng)檢測合格后,方可由下而上開始安裝擋土板和填土,邊安裝擋土板邊分層填土。9、由樁頂往下0-6m范圍內(nèi)的擋土板采用甲型板,板長5.98m,寬0.5m,厚0.35m,由樁頂往下6-7.5m編制:復(fù)核:簽收:年月日注:①對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底。②“技術(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一份留存?zhèn)?/p>

4、查,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT1105XJL-1102單位:中鐵十一局成渝鐵路客運(yùn)專線CYSG-4標(biāo)第二項(xiàng)目分部編號:主 送單 位隧道架子一隊(duì)第2頁共3頁工程名稱D1K202+269-D1K202+300.875段樁板墻施工日 期2011年6月2日交底內(nèi)容:范圍內(nèi)的擋土板采用乙型板,板長5.98m,寬0.5m,厚0.4m。預(yù)制板配筋按“成渝施路專-18”施工,鋼筋保護(hù)層厚度不小于4.5cm,擋土板的縱向受力鋼筋布置于遠(yuǎn)離線路中心一側(cè)。10、擋土板預(yù)制時,應(yīng)做好型號標(biāo)記,安裝時注意各型號所在位置,不得錯裝,不得反裝,擋土板與樁搭接處應(yīng)使樁、板搭接面平整,擋土板基底必須平整。11、擋土板混

5、凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計值的80%后方可進(jìn)行安裝及板后路基填筑施工。12、兩樁之間相鄰板之間設(shè)0.02m寬伸縮縫,板后設(shè)置0.3m厚編織袋袋裝砂夾卵石反濾層,反濾層底部設(shè)C25混凝土封閉層。13、墻頂設(shè)欄桿立柱,要求靠近樁頂處第一塊擋土板內(nèi)預(yù)埋固定立柱的U形螺栓。14、樁板后2m范圍內(nèi)不得使用大型機(jī)械碾壓填筑路基,須采用小型平板振動機(jī)壓實(shí),壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到相應(yīng)部位的填方壓實(shí)度要求。三、樁板墻施工注意事項(xiàng)1、錨固樁施工應(yīng)避開雨季選擇旱季施工,嚴(yán)禁雨天施工,做好施工場地的排水設(shè)施,基坑不得受水浸泡。2、樁井開挖過程中,應(yīng)加強(qiáng)井口防排水臨時設(shè)施,確保樁井開挖過程中人員、財產(chǎn)安全。3、樁井開挖過程中,應(yīng)隨時

6、查探井內(nèi)有無有毒氣體,如有,應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求排除隱患后,方可進(jìn)行井下作業(yè)。4、樁基爆破采用淺眼爆破法,嚴(yán)格控制用藥量。樁井施工時,及時施作鎖口護(hù)壁,在四周設(shè)置施工警戒線等安全警示措施,同時加強(qiáng)對地基和邊坡的變形及周邊環(huán)境觀測,以免發(fā)生孔壁坍塌等事故。注意地下水活動情況,以免發(fā)生涌水事故。樁井較深時,注意井下排水通風(fēng),經(jīng)常檢查井內(nèi)氣體的含量,當(dāng)二氧化碳濃度超過0.3%或發(fā)現(xiàn)有害氣體時,應(yīng)及時增加通風(fēng)設(shè)備進(jìn)行通風(fēng)。在樁井施工間隙期,樁井編制:復(fù)核:簽收:年月日注:①對重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外,還要以書面形式進(jìn)行技術(shù)交底。②“技術(shù)交底書”一式二份,一份作為施工依據(jù),一

7、份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底書ZT1105XJL-1102單位:中鐵十一局成渝鐵路客運(yùn)專線CYSG-4標(biāo)第二項(xiàng)目分部編號:主 送單 位隧道架子一隊(duì)第3頁共3頁工程名稱D1K202+269-D1K202+300.875段樁板墻施工日 期2011年6月2日交底內(nèi)容:頂部須設(shè)置安全可靠的臨時防護(hù)蓋板,以免發(fā)生人員、設(shè)備墜落等安全事故。四、施工安全要求1、施工人員必須戴安全帽,不得赤腳或穿拖鞋施工。2、現(xiàn)場電線不可亂拉亂

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