甬金高速紹興段3標(biāo)

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1、浙江省甬金高速公路紹興段土建工程第3合同段投標(biāo)文件施工組織設(shè)計文字說明目錄第一部分工程概況第二部分設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法第三部分施工總體計劃、各分項工程的施工順序第四部分主要及關(guān)鍵工程項目的施工方案、施工方法第五部分工程質(zhì)量保證措施第六部分施工工期保證措施第七部分春節(jié)、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排第八部分雨季、冬季施工的工作安排第九部分施工安全及保證交通暢通措施第十部分環(huán)境保護(hù)的保證措施第十一部分廉政建設(shè)第十二部分文明施工第十三部分缺陷責(zé)任期對工程的修復(fù)及維護(hù)方案浙江省甬金高速公路紹興段土建工程

2、第3合同段投標(biāo)文件表1施工組織設(shè)計文字說明本施工組織設(shè)計是根據(jù)業(yè)主平頒發(fā)的浙江省甬金高速公路紹興段項目第3合同段招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、參考資料、補遺書等文件，經(jīng)現(xiàn)場考察，本著確保工程質(zhì)量優(yōu)良，加強科學(xué)管理的前提下，組織連續(xù)均衡生產(chǎn)，縮短施工工期，并結(jié)合我公司具體情況來編制的。若我公司有幸中標(biāo)，將在開工前，再進(jìn)行優(yōu)化組織設(shè)計，報請業(yè)主監(jiān)理工程師審批。第一部分工程概況一、地理位置1、甬金高速公路是省公路主骨架“兩縱兩橫十連一繞兩通道”中的“一連”。它橫貫浙江中部地區(qū)，是溝通寧波、紹興、金華三市的干線公路，也是同江至三亞

3、、上海至瑞麗、上虞至三門三道主線在浙江省中部的一條重要的公路運輸線。本項目施工圖設(shè)計是甬金高速公路紹興段，全長73.378km。2、本合同段起點樁號為：K89+800，終點樁號為：K115+813，全長26.148km。全線位于紹興市境內(nèi)。二、地形、地貌起點至黃澤互通段地勢向西傾斜，向中間各支流匯入曹娥江處的三塘、中愛、新市為低點，即地勢東高西低，海拔高程由剡界嶺的210m為最高，中愛處為19.9m最低，支流間分水嶺（一般為丘陵區(qū)）地勢相對較高，屬丘陵區(qū)。黃澤互通至張終點段線路西高東低，向東傾斜，沿長樂江、東渠上

4、溯至白峰嶺為最高，白峰嶺山脊為分水嶺，向西進(jìn)入金華段東陽江流域。路線所經(jīng)地貌可分堆積平原區(qū)（Ⅰ）和剝蝕丘陵區(qū)（Ⅱ）。平原區(qū)又劃分河谷平原亞區(qū)（Ⅰ1）和溝谷及山前傾斜平原亞區(qū)（Ⅰ2）；丘陵區(qū)劃分為剝蝕丘陵亞區(qū)（Ⅱ1）和侵蝕丘陵亞區(qū)（Ⅱ2）。三、地質(zhì)、地震浙江省甬金高速公路紹興段土建工程第3合同段投標(biāo)文件起點至黃澤互通段路基工程，除局部不良地段因基巖埋深較淺，易處治外，總體工程地質(zhì)條件較好。從地質(zhì)測繪及鉆探揭示，全段分屬正常路基和石質(zhì)路基，承載力較高，可直接作公路路基基礎(chǔ)。本段主要河系之河谷堆積第四系沖積、沖洪積亞粘

5、土及砂卵（礫）石層，土層厚度一般為6~8m，最深可達(dá)11~12m，下伏各類巖基?；鶐r表部強風(fēng)化層厚度1~4m，下部為中~微風(fēng)化，適合作各類樁基基礎(chǔ)持力層，橋位區(qū)的工程地質(zhì)條件良好。位于丘陵沖溝、坳谷區(qū)及山區(qū)之橋梁，表層坡洪積、坡殘積土為含碎石亞粘土、含粘性土碎石，厚度一般3~5m，局部地段其坡洪積層達(dá)9~19m（K102~K103段），下伏各類基巖風(fēng)化層，工程地質(zhì)條件良好，適合作各類樁基基礎(chǔ)持力層和淺基礎(chǔ)持力層。黃澤互通至終點段線路路基工程，除局部不良地段需常規(guī)處治外，總體工程地質(zhì)條件較好。全段分屬正常路基和基巖

6、路段，承載力較高，可直接作公路路基基礎(chǔ)?；鶐r山坡基本穩(wěn)定，線路以路塹形式通過地段，除局部遇風(fēng)化帶、破碎帶需作護(hù)坡處治，大部路塹工程按常規(guī)處治。根據(jù)國家地震局編制出版的1：400萬《中國地震裂度區(qū)劃圖（1990）》，線路分布區(qū)地震基本烈度小于Ⅵ度。四、氣候、水文本工程范圍屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候溫暖潮濕，四季分明，雨量充沛，年平均氣溫在16.8℃，極端最低氣溫-11℃，極端最高氣溫40.9℃。年平均降水量1330mm，無霜期240天左右，雨量以初夏的梅雨季節(jié)比較集中。七、八月間炎熱干燥，遇臺風(fēng)則有大風(fēng)暴出現(xiàn)。起點黃澤

7、互通段自東向西跨越新昌江上游段上東江（剡界嶺~沙溪），過念宅（石）分水嶺沿黃澤江，與三塘過溪，中愛跨新昌江、澄潭江。線路所跨越主要溪流——黃澤江、新昌江、澄潭江各由東向西或由西向東在嵊州附近匯入曹娥江各支流呈爪狀或樹枝狀水系；黃澤互通至終點段主要水系有綠溪江，系剡溪之上游段，由西向東在嵊州附近匯入曹娥江，線路過長樂鎮(zhèn)后，沿其支流東渠上溯，河谷深切，呈蛇曲狀。均具山溪型河流的特征，坡降較大，江（溪）面時寬時窄，20~100m不同，水流隨季節(jié)變化大，是而洪水泛濫、時而涓涓細(xì)流，受大氣降水補給，水質(zhì)良好。五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全

8、線路基按平原微丘區(qū)高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，雙向四車道，全封閉，全立交，主要技術(shù)指針如下：1、計算行車時速：100km/h2、路基寬度：整體式路基26.0m，分離式路基13.0m整體式路基：行車道寬度2×7.5m中央分隔帶2.0m浙江省甬金高速公路紹興段土建工程第3合同段投標(biāo)文件左側(cè)路緣帶2×0.75m硬路肩2×3.0m（包括右側(cè)路緣帶）土路肩2×0.75m分離式路基：行車道寬度