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《物流運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)計算》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、公路運(yùn)費(fèi)計算積載因數(shù)每噸≤3立方米為重貨，按實(shí)際重量計費(fèi)；積載因數(shù)每噸≥3立方米為輕貨，按計費(fèi)重量計費(fèi)；公路運(yùn)輸成本的核算運(yùn)輸成本的核算可以根據(jù)完成一定運(yùn)輸業(yè)務(wù)所發(fā)生的直接人工、直接材料、其他直接費(fèi)用和營運(yùn)間接費(fèi)用等運(yùn)輸費(fèi)用總額進(jìn)行計算。1、直接人工的歸集與分配直接人工的工資2、直接材料的歸集與分配（1）燃料費(fèi)的歸集與分配（2）輪胎費(fèi)用的歸集與分配3、其他直接費(fèi)用的歸集與分配（1）保養(yǎng)修理費(fèi)的歸集與分配（2）折舊費(fèi)的歸集與分配（3）養(yǎng)路費(fèi)的歸集與分配其他費(fèi)用4、營運(yùn)間接費(fèi)用的歸集與分配鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用計算方法１．按《貨物運(yùn)價里程表》計算出發(fā)站至到站的運(yùn)價里程。 ２．根據(jù)貨物運(yùn)單上填寫的貨物
2、名稱查找《鐵路貨物運(yùn)輸品名分類與代碼表》、《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》，確定適用的運(yùn)價號。 ３．整車、零擔(dān)貨物按貨物適用的運(yùn)價號，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在《鐵路貨物運(yùn)價率表》中查出適用的運(yùn)價率（即發(fā)到基價和運(yùn)行基價，以下同）。 ４．貨物適用的發(fā)到基價加上運(yùn)行基價與貨物的運(yùn)價里程相乘之積后，再與《鐵路貨物運(yùn)價規(guī)則》確定的計費(fèi)重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘，計算出運(yùn)費(fèi)。常運(yùn)鐵路貨物運(yùn)輸運(yùn)價號表鐵路貨物運(yùn)價率表運(yùn)費(fèi)計算辦法：整車貨物每噸運(yùn)價=發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價公里零擔(dān)貨物每10千克運(yùn)價=發(fā)到基價+運(yùn)價基價×運(yùn)價公里集裝箱貨物每箱運(yùn)價=發(fā)到基價+運(yùn)行基價×運(yùn)價公里有一批紡織品總重
3、為56噸，從上?；疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨，用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸，剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。請計算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見下表：上海至廣州的運(yùn)價里程（公里）鐵路運(yùn)價分號表鐵路運(yùn)價分號表1816整車5號零擔(dān)22號運(yùn)價率92.55元/噸1.335元/10公斤航空運(yùn)價特點(diǎn)1、運(yùn)價是從一機(jī)場到另一機(jī)場，只適用單一方向；2、運(yùn)價不包括其他額外費(fèi)用，如提貨、報關(guān)等費(fèi)用；3、運(yùn)價通常使用當(dāng)?shù)刎泿殴迹?、運(yùn)價一般以千克或磅為計算單位；5、運(yùn)價按出具運(yùn)單之日所適用的運(yùn)價計算運(yùn)價應(yīng)考慮：計費(fèi)重量、運(yùn)價種類、貨物聲明價值以及其他規(guī)定。空運(yùn)貨物重貨與泡貨的界定每噸≤6立方米為重貨每噸≥6立方米為輕
4、貨三、航空運(yùn)價種類以及相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)計算1、普通貨物運(yùn)價：基礎(chǔ)運(yùn)價（N）重量分界點(diǎn)運(yùn)價（Q）2、等級貨物運(yùn)價（S）3、指定商品運(yùn)價（C）4、起碼運(yùn)價（最低運(yùn)價）（M）5、集裝貨物運(yùn)價案例：以北京一倫敦航線為例，普通貨物運(yùn)價為：45KG以下(N)37．25元／kg45KG以上(Q)26．66元／kg300KG以上(Q)24．30元／kg500KG以上(Q)19．71元／kg1000KG以上(Q)18．10元／kg若普通貨物一件288KG，從北京運(yùn)至倫敦，計算運(yùn)費(fèi)。用45kg以上運(yùn)價計算：26.66元×288=7678.08元用較高一級重量分界點(diǎn)計算：24.3元×300=7290元兩者進(jìn)行比較取其
5、低者，故該件貨物可按300KG以上運(yùn)價計算運(yùn)費(fèi)，收取7290元運(yùn)費(fèi)。由于較高的重量等級能提供較低運(yùn)價，所以，當(dāng)一個較高的重量分界點(diǎn)提供較低的運(yùn)費(fèi)時，則可使用較高的重量分界點(diǎn)的起始重量作為計費(fèi)重量，即上述例題中的計費(fèi)重量是300kg，而不是288kg。例：北京運(yùn)往大阪蘑菇兩批，分別為150KG和50KG，試計算航空運(yùn)費(fèi)。查閱公布的指定商品運(yùn)價，貨物品名編號0850是“蘑菇”根據(jù)運(yùn)價資料，北京一大阪M200元N38.69元／kgQ4529.04元／kg085010014．89元／kg085050013．83元／kg第一批“蘑菇”的計費(fèi)重量150kg，適用運(yùn)價0850編號100kg及以上的運(yùn)價，
6、其航空運(yùn)費(fèi)為14．89x150=2233.50元第二批“蘑菇”的計費(fèi)重量50kg，若按0850編號運(yùn)價計算，計算運(yùn)費(fèi)為14.89x100=1489元若按普通貨物運(yùn)價，計算運(yùn)費(fèi)適用運(yùn)價為29.04元／KG，則計算運(yùn)費(fèi)為29.04x50=1452元計算結(jié)果表明，第一批貨物的航空運(yùn)費(fèi)是2233.50元，而第二批貨物按指定商品運(yùn)價計算得出的運(yùn)費(fèi)高于按普通運(yùn)價計算得出的運(yùn)費(fèi),按低者收取,因此其運(yùn)費(fèi)應(yīng)該為1452元。海洋運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營方式班輪運(yùn)輸（linertransport）也叫定期船運(yùn)輸。它是按照規(guī)定的時間，在一定的航線上定期開航，?？恳欢ǜ劭诘拇斑\(yùn)輸方式。租船運(yùn)輸:租船運(yùn)輸又稱不定期船運(yùn)輸，是相對
7、于班輪運(yùn)輸而言的另一種遠(yuǎn)洋船舶營運(yùn)方式。它和班輪運(yùn)輸不同，沒有預(yù)制定的船期表，沒有固定的航線，?？扛劭谝膊还潭ǎ瑹o固定的費(fèi)率本。船舶的營運(yùn)是根據(jù)船舶所有人與需要船舶運(yùn)輸?shù)呢浿麟p方事先簽定的租船合同來安排的。班輪運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)1、“五定”的特點(diǎn)（定期、定船、定港、定航線、定費(fèi)率）；2、船方負(fù)責(zé)配載裝卸、裝卸費(fèi)包括在運(yùn)費(fèi)中；3、不計算滯期費(fèi)和速遣費(fèi)速遣費(fèi)：是指船舶在裝卸時間屆滿前完成了裝、卸貨工作，船舶出租人支付給船舶承租人的約
