關(guān)于我區(qū)交通發(fā)展情況的調(diào)研報(bào)告

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1、關(guān)于我區(qū)交通發(fā)展情況的調(diào)研報(bào)告為了進(jìn)一步推動(dòng)我區(qū)交通事業(yè)快速、健康發(fā)展，根據(jù)區(qū)人大常委會20**年工作要點(diǎn)，區(qū)人大常委會財(cái)經(jīng)工委組織調(diào)研組，于927日對我區(qū)交通發(fā)展情況進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研組實(shí)地察看了82省道復(fù)線、XX市黃巖綜合客運(yùn)樞紐站、長塘大轉(zhuǎn)盤、黃長復(fù)線一期二期以及82省道延伸線寧溪段等工程的在建、擬建現(xiàn)場，了解交通發(fā)展情況。在召開的座談會上，分別聽取了區(qū)府辦、發(fā)改局、財(cái)政局、交通運(yùn)輸局、水利局、黃巖國土資源分局、供電局等有關(guān)單位的工作匯報(bào)。根據(jù)調(diào)研屮Y解的情況，現(xiàn)將我區(qū)交通發(fā)展情況報(bào)告如下。一、xx區(qū)交通發(fā)展基本情況黃巖

2、西擁延綿丘陵，東臥溫黃平原，對外聯(lián)系便捷，水陸交通發(fā)達(dá)，境內(nèi)擁有甬臺溫高速公路、甬臺溫鐵路臺州站、104國道、104國道東復(fù)線、82省道、蘆村港等交通設(shè)施。近年以來，區(qū)政府及有關(guān)部門依托XX區(qū)位優(yōu)勢，大力推進(jìn)交通發(fā)展，在科學(xué)制定規(guī)劃、加快項(xiàng)目建設(shè)、加強(qiáng)交通服務(wù)等方面做了大量工作，交通事業(yè)取得穩(wěn)步發(fā)展?！笆晃濉逼陂g，我區(qū)累計(jì)完成公路項(xiàng)0投資13.63億元，全面完成了規(guī)劃的“五線一橋”建設(shè)H標(biāo)；“十二五”前半期，完成投資9.24億元，干線公路、農(nóng)村公路、站點(diǎn)站房等交通基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，新增公路總里程36.78公里。截止2012

3、年底，XX區(qū)公路總里程1205.433公里，其中高速公路21.011公里，一級37.049公里，二級72.77公里，三級24.68公里，四級986.972公里。橫向比較，我區(qū)公路整體發(fā)展水平落后于省、市平均水平，高等級公路所占比例比較小，且分布不均衡。2011年以來，新建1個(gè)公交樞紐站，港灣式停靠站172個(gè)。區(qū)內(nèi)公交線路36條。公交車216輛，全區(qū)公交通達(dá)率達(dá)88%。（一）突破項(xiàng)目前期瓶頸謀規(guī)劃。按照構(gòu)建“大路網(wǎng)、大物流、大港1_1”要求，未來我區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃將以“五縱五橫”公路主框架，1246核心項(xiàng)目建設(shè)為總體，加快工程建

4、設(shè)，為黃巖宜居城區(qū)建設(shè)提供基礎(chǔ)性支撐。有關(guān)部門高度重視項(xiàng)目前期工作，多次跑省進(jìn)廳匯報(bào)工作，溝通協(xié)調(diào)，克服障礙，層層突破前期報(bào)批難題。到目前為止，82省道庫區(qū)段和104國道西移線已完成工町和初步設(shè)計(jì)批復(fù)。218省道黃巖北城至溫嶺澤國公路、82省道復(fù)線馬鞍III至后洋公路完成項(xiàng)目建議書、規(guī)劃選址批復(fù)。104國道黃巖長塘交叉口整治工程一階段施工圖設(shè)計(jì)在經(jīng)過省公路局及市、區(qū)兩級相關(guān)部門審查討論后基本敲定。這些項(xiàng)目前期工作的推進(jìn)和深化結(jié)果，為我區(qū)今后經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展進(jìn)一步開拓了空間。（二）建立互動(dòng)推進(jìn)機(jī)制促建設(shè)。建立政府主導(dǎo)、交通牽失、

5、部門落實(shí)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極爭取沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、有關(guān)管線部門的大力支持和幫助，做好交通政策處理的分析模排、現(xiàn)場推進(jìn)工作，為確保交通重點(diǎn)工程順利推進(jìn)創(chuàng)造條件。今年我區(qū)在建項(xiàng)目包括5項(xiàng)干線公路，3項(xiàng)站場工程及農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程。其屮，82省道復(fù)線第二合同段于今年6刀27LI通過了交工驗(yàn)收；82省道延伸線寧溪段建設(shè)已基本完成；沙茅線沙埠段已完成，隧道已貫通；104國道民建至北洋連接線、院路路橋梁工程等項(xiàng)目進(jìn)展順利。黃巖綜合客運(yùn)樞紐站一期工程于9月份啟動(dòng)開工建設(shè)；104國道松塘交叉口整治工程正在招投標(biāo)；104

6、國道治超檢查站已完成項(xiàng)目用地土地丈量和項(xiàng)目報(bào)批工作，部分站房基礎(chǔ)工程開始施工。加大籌資力度，保障項(xiàng)目建設(shè)。加快推進(jìn)農(nóng)村公路聯(lián)網(wǎng)工程，積極推進(jìn)公路管養(yǎng)體制創(chuàng)新，進(jìn)一步保障公路安全通行能力。（三）優(yōu)化交通運(yùn)輸環(huán)境便于行。區(qū)政府及其有關(guān)部門出臺政策措施，加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，培育現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展。制定出臺《我區(qū)2012-2014年公交發(fā)展規(guī)劃》、《XX市XX區(qū)城區(qū)公交線網(wǎng)調(diào)整及實(shí)施示范線工作方案》等文件。加大公交基礎(chǔ)設(shè)施投入力度，今年簾區(qū)新增和更新公交車32輛，新增線路6條，建成公交首末站2個(gè)，建成公交候車亭17個(gè)

7、，站牌7個(gè)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理和“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)，加大對農(nóng)村公路安保工程、養(yǎng)護(hù)工程的投入力度，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。圓滿完成春節(jié)、五一、十一等重大節(jié)假日運(yùn)輸，保障民工返鄉(xiāng)安全運(yùn)輸。著力優(yōu)化調(diào)整貨運(yùn)結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)黃巖院橋現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)工作，加強(qiáng)培育發(fā)展物流龍頭企業(yè)，逐步推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村物流和區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的集約化、規(guī)模化。二、當(dāng)前我區(qū)交通工作存在的主要矛盾和問題經(jīng)過多年的努力，交通發(fā)展的大椐架已經(jīng)拉開，但我區(qū)交通事業(yè)發(fā)展存在的主要W題仍然是交通工程建設(shè)進(jìn)度還不夠快，資金、土地指標(biāo)、政

8、策處理等因素影響了我區(qū)交通建設(shè)又好又快地推進(jìn)。（一）資金來源相對匱乏。交通建設(shè)投資大、周期長，加上我區(qū)交通基礎(chǔ)相對滯后、歷史欠賬較多、資金來源渠道有限又缺少強(qiáng)有力的融資平臺，造成我區(qū)交通建設(shè)的資金壓力很大。受項(xiàng)目資金籌資的影響，部分交通重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)速度不同程度地被迫滯緩。由于交通建設(shè)資金基