美國(guó)船級(jí)社xx材料與焊接規(guī)范(abs),翻譯版

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1、自從人類(lèi)進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái),貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒?dòng)的主要部分,并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立美國(guó)船級(jí)社XX材料與焊接規(guī)范(abs),翻譯版  篇一:常用國(guó)家船級(jí)社規(guī)范目錄  一、英國(guó)LR船級(jí)社  1、LR船舶入級(jí)規(guī)范和規(guī)則XX(中文版)  2、LR船舶入級(jí)規(guī)范和規(guī)則XX(英文版)  3、LR船舶入級(jí)規(guī)范和規(guī)則02、03、04版的修改通報(bào)(英文版)  4、LR產(chǎn)品持證清單(英文版)  5、LR的載重線(xiàn)公約1988修正案說(shuō)明文檔(英文版)  二、法國(guó)BV船級(jí)社  1、BV規(guī)

2、范XX中文CHM版  2、BV規(guī)范XX年11月版含XX修改通報(bào)1(英文安裝版)  3、BV規(guī)范XX年4月版(英文版)  4、BV規(guī)范B部分第7章—船體設(shè)計(jì)(英文版)  三、德國(guó)GL船級(jí)社  1、GLXX規(guī)范(中文版)  2、GLXX規(guī)范(英文版)  3、GLRulesXX(SeagoingShipsHullStructuresXX)(英文版)  4、IMO導(dǎo)航IssuedbyGL(英文版)  5、GL壓載水管理計(jì)劃模版(英文版)隨著信息化和全球化的發(fā)展,國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車(chē)之一,甚至

3、是三駕馬車(chē)之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類(lèi)進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái),貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒?dòng)的主要部分,并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立  6、GL焊接工藝認(rèn)可模板(英文)  四、德國(guó)海上職業(yè)聯(lián)合會(huì)SBG  1、SBG規(guī)范XX(英文版)  五、挪威DNV船級(jí)社  1、DNVXX規(guī)范(英文版)  2、DNV海洋工程規(guī)范電氣篇OS-D201(英文版)  3、DNV96規(guī)范第四篇第1章機(jī)械與系統(tǒng)(中文)  4、DNV96規(guī)范第四篇第2章推進(jìn)與輔助機(jī)械(中文)  5、DNV96規(guī)范第四

4、篇第4章電氣(中文照相版)  6、DNV近?;顒?dòng)式平臺(tái)入級(jí)規(guī)范1981(中文版)  7、挪威船級(jí)社DVN風(fēng)險(xiǎn)管理理論(中文版)  8、挪威船級(jí)社入級(jí)規(guī)范DNVXX(英文版)  六、美國(guó)ABS船級(jí)社  1、ABS船級(jí)符號(hào)的說(shuō)明(英文版)  2、ABS海洋平臺(tái)建造規(guī)范XX(英文版)  3、ABS特種船規(guī)范_XX(英文版)  4、XXABS鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范_材料與焊接規(guī)范分冊(cè)(英文版)  5、XXABS鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范_船體結(jié)構(gòu)與設(shè)備分冊(cè)(英文版)  6、XXABS鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范_系統(tǒng)與機(jī)械裝置分冊(cè)

5、(英文版)隨著信息化和全球化的發(fā)展,國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車(chē)之一,甚至是三駕馬車(chē)之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類(lèi)進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái),貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒?dòng)的主要部分,并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立  7、美國(guó)船級(jí)社鋼材規(guī)范  8、ABS鋼規(guī)XX_材料與焊接規(guī)范分冊(cè)(英文版)  9、ABS鋼規(guī)XX_船體結(jié)構(gòu)與設(shè)備分冊(cè)(英文版)  10、ABS船體焊縫無(wú)損檢測(cè)指南XX(英文版)  11、ABS船體建造和修理標(biāo)準(zhǔn)1998掃描版(英文版)  12、A

6、BS船體建造和修理標(biāo)準(zhǔn)1998(英文版)  13、XXABS鋼規(guī)完整版(英文版)  14、ABS國(guó)際船體標(biāo)準(zhǔn)涂料使用手冊(cè)(英文版)  15、ABS船舶涂層系統(tǒng)檢驗(yàn)指南1998(英文版)  16、ABSXX船舶入級(jí)與建造規(guī)范(英文完整版)  七、美國(guó)焊接協(xié)會(huì)AWS  1、AWSXX規(guī)范  2、AWS焊接百科全書(shū)(英文版)  八、日本NK船級(jí)社  1、NK鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范及指南-A篇總則(中文版)  2、NK鋼質(zhì)船舶(來(lái)自:小龍文檔網(wǎng):美國(guó)船級(jí)社XX材料與焊接規(guī)范(abs),翻譯版)入級(jí)與建造規(guī)范及指南-C篇船

7、體結(jié)構(gòu)和設(shè)備(中文版)  3、NK鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范及指南-CS篇小型船舶船體結(jié)構(gòu)和設(shè)備規(guī)范及指南(中文版)隨著信息化和全球化的發(fā)展,國(guó)家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車(chē)之一,甚至是三駕馬車(chē)之首,奧巴馬政府成立之日起自從人類(lèi)進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來(lái),貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘;顒?dòng)的主要部分,并成為一國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主動(dòng)力。國(guó)際分工的深化、大量國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立  4、NK鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范及指南-H篇電氣及修正案(中文版)  5、NKXX規(guī)范(英文版)  6、NK鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范及指南-M篇焊接

8、(中文版)  7、NK鋼質(zhì)船舶入級(jí)與建造規(guī)范及指南-B篇入級(jí)與檢驗(yàn)(中文版)  九、韓國(guó)KR船級(jí)社  1、KR鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)則及指南XX(英文版)  十、共同規(guī)范  1、ABS/LR/DNV油船共同規(guī)范JTP-OCTXX(英文版)  2、ABS/LR/DNV油船共同規(guī)范JTP-JUNEXX(中文版)  3、ABS/LR/DNV油船共同規(guī)范JTP-MARXX(英文版)  4

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