鐵路超限貨物運輸規(guī)則

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1、鐵路超限貨物運輸規(guī)則1979-12-29頁面功能【字體:大中小】【打印】【關(guān)閉】發(fā)文單位:鐵道部文????號:[79]鐵運字1900號發(fā)布日期:1979-12-29執(zhí)行日期:1979-12-29  第一章 超限貨物的定義和等級的確定  第1條 一件貨物裝車后,在平直線路上停留時,貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區(qū)段裝載限界者(以下簡稱超限),均為超限貨物?! ≡谄街本€路上停留雖不超限,但行經(jīng)半徑為300米的曲線線路時,貨物的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的計算寬度(已經(jīng)減去曲線水平加寬量36毫米),仍然超限的,亦為超限貨物。

2、  超限貨物計算寬度的計算方法見附件二?! 〉?條 超限貨物由線路中心線起分為左側(cè)、右側(cè)和兩側(cè)超限并按其超限部位和超限程度劃分為下列等級:  1.上部超限:由軌面起高度(以下簡稱高度)超過3600毫米有任何部位超限者,按其超限程度劃分為一、二級和超級;  2.中部超限:在高度自1250至3600毫米之間,有任何部位超限者,按其超限程度劃分為一、二級和超級;  3.下部超限:在高度自150毫米至未滿1250毫米之間,有任何部位超限者,按其超限程度劃分為二級和超級。  各級超限的限界圖見附件三。  機車車輛限界、各級超限限界

3、與直線建筑接近限界距離線路中心線尺寸表見附件四?! ?.對裝載通過或到達特定裝載限界區(qū)段(簡稱特定區(qū)段,以下同)內(nèi)各站的貨物,雖沒有超出機車車輛限界,但超出特定區(qū)段的裝載限界時,亦應(yīng)視為超限貨物,其超限等級應(yīng)當按照下列規(guī)定辦理: ?。?)對超出特定區(qū)段裝載限界,還沒有超出一級超限限界的,按照一級超限辦理; ?。?)對超出一級超限限界的,應(yīng)根據(jù)超出限界程度,確定超限等級?! ∽ⅲ禾囟▍^(qū)段應(yīng)當根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的規(guī)定辦理?! 〉?條 為保證安全、經(jīng)濟、迅速地運輸超限貨物,鐵路局、分局和基層單位,應(yīng)遵守下列規(guī)定分別負

4、責進行工作:  1.鐵路局、分局:運輸、貨運、工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)和車輛處(科),應(yīng)在運輸處長或分局長(運輸科長)的主持下,負責審查、確定超限貨物運輸條件和裝車前后的檢查等工作。必要時應(yīng)派有關(guān)人員隨車檢查或到分界站檢查接運?! ?.基層單位:工務(wù)、電務(wù)、機務(wù)、車輛、給水、電力和供電段,應(yīng)在車站站長的主持下,負責審查承運、確定超限等級、請求批示和裝車前后的檢查等工作?! ¤F路局、分局和基層單位,應(yīng)指定專人負責掌握日常工作?! 〉?條 各鐵路局必須將管內(nèi)的直線建筑接近限界(以下簡稱建筑限界)的隧道、橋梁(包括半穿式)、立體交叉的

5、下層線路、天橋、雨棚、信號、通訊、煤臺、水鶴和靠近建筑限界的其它建筑物、設(shè)備精確的實測斷面圖及距離線路中心線的尺寸表(以下簡稱圖表)并注明全區(qū)段最小曲線半徑,繪制27份報送鐵道部,以便轉(zhuǎn)發(fā)給各鐵路局。遇實測建筑限界、設(shè)備等發(fā)生變動時,應(yīng)由該鐵路局的有關(guān)部門立即繪制相同份數(shù)圖表,報送鐵道部。  鐵路局和分局的有關(guān)部門,應(yīng)將管內(nèi)詳細的上述圖表供給自局運輸處和運輸科?! 〉诙隆〕挢浳锏氖芾砗统羞\  第5條 發(fā)貨人托運超限貨物時,除按一般貨運手續(xù)辦理外,并應(yīng)提出下列資料:  1.托運超限貨物說明書(見格式一)、貨物外形的三視

6、圖,并須以“+”號標明貨物重心位置;  2.自輪運轉(zhuǎn)的超限貨物,應(yīng)有自重、軸數(shù)、軸距、固定軸距、長度、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離,制動機形式,以及限制條件;  3.必要時,應(yīng)附有計劃裝載、加固計算根據(jù)的圖紙和說明?! Τ薜拇笮驮O(shè)備,發(fā)貨人應(yīng)在設(shè)計的同時考慮裝載加固和運送條件。必要時,應(yīng)采取改變包裝和拆解貨體等措施,盡可能地降低超限程度。  第6條 測量超限貨物以毫米為單位。裝車前后的測量方法,按下列規(guī)定辦理。  1.裝車前,按計劃的裝載狀態(tài)(1)長度:測量其最大長度和支重面的長度。 ?。?)高度:由底部支重面起,測量其中心高

7、度和側(cè)高度: ?、僦行母叨龋簭呢浳镏е孛嫫鹬霖浳镏匦乃诳v向垂直平面上的最大高度為貨物的中心高度,如其高度低于側(cè)高度時,應(yīng)以最大側(cè)高度為中心高度; ?、趥?cè)高度:按上項標準測量,如有數(shù)個不同側(cè)高度時,應(yīng)由上至下測出每一不同的側(cè)高度?! 。?)寬度:測量中心高度處的寬度和不同側(cè)高度處的寬度: ?、僦行母叨忍幍膶挾龋河韶浳锏闹匦乃诘目v向垂直平面起,測量其最大高度處的左側(cè)和右側(cè)的寬度;  ②側(cè)高度處的寬度:應(yīng)分別測量其每一不同側(cè)高度處的左側(cè)和右側(cè)的寬度?! ?.裝車后,按裝載的實際狀態(tài)(1)長度: ?、倏缪b時,測量支距的長度和

8、分別測量兩支點外方的長度; ?、谕怀鲅b載時,測量突出車輛端梁外方的長度;如兩端突出不相等時,應(yīng)分別測量?! 。?)高度:由軌面起測量其中心高度和側(cè)高度?! 。?)寬度:由車輛縱中心線所在縱向垂直平面起分別測量中心高和不同側(cè)高度處的左側(cè)和右側(cè)的寬度?! 榫_地測量超限貨物的外形尺寸和計算超限貨物的計算寬度,鐵路局、分

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