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《如何更好地保養(yǎng)和延長汽車蓄電池壽命3》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、如何更好地保養(yǎng)和延長汽車蓄電池壽命90%電池由于硫化而使電池壽命終止。我一位戰(zhàn)友的桑塔娜2000轎車因為裝了個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器，也就是去除或防止電瓶硫化的東西，原車電瓶使用了七年多，別的人同樣的車，頂多頂多四年。免維護電瓶雖然不用加水，但在車輛使用中也要多加注意，不然就很容易傷害到電瓶，除了“tsechiwah”這位朋友的回答外，您最好是在當(dāng)?shù)鼗蛱詫毴ベI一個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器這個東西，防硫化除硫化，這樣，電瓶壽命才會更長久，電瓶好用，點火迅速，也會省車省油的，因為啟動時，不但費油，對啟動機等的磨損也是相當(dāng)大的。您看一下
2、這篇文章《硫化鉛酸蓄電池修復(fù)原理》我是在知道里復(fù)制過來的，這篇文章我覺得不錯，很有幫助，對開車的朋友們。提問：想了解掌握一下相關(guān)的內(nèi)容，請部隊的朋友幫忙找到塊放了近兩年的65AH電瓶，原電壓值11V，充滿電后使用時間20分鐘，容量為10%，電瓶的內(nèi)陰基本沒有，電瓶溫度二十?dāng)z氏度，生產(chǎn)時間為08年7月，使用鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器并聯(lián)到電池上五小時后測量電壓11.4V，容量達到20%，內(nèi)阻38歐姆。此時對蓄電池進行充電不摘除鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器，充電器電流指示5安培，逐漸電流上升，電流達到要求值，充電十小時后靜止一小時，電池溫度二
3、十八攝氏度正常，利用電池容量檢測儀檢測電池容量恢復(fù)到90%左右，達到可啟動范圍。朋友說這塊電池是典型的硫化而降低容量的，哪位朋友說一下硫化鉛酸蓄電池修復(fù)原理，先感謝感謝啦。我猜想那個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器就是正反脈沖發(fā)生設(shè)備，是這樣的嗎？問題補充：朋友的捷達原車電瓶用了三年零八個月燈光變暗，啟動費力要換了，我?guī)退咸员ＹI了個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器并聯(lián)到電瓶上，他跑了200公里左右再啟動就沒問題了，現(xiàn)在已11個月了而且是在零下近20度啟動還剛剛的，我想他的電瓶就是因為硫化這一個原因引起的容量下降。想問一下了解的朋友，硫化卻沒有物理
4、損壞的汽車電瓶在更換的電瓶中能占到多大比例？象我們普通人正常的開車使用電瓶，除了硫化能引起電瓶的物理損壞嗎？回答的最佳答案：說得簡單一點兒，硫化鉛酸蓄電池修復(fù)原理就是去除硫化的部分，使它重新激活成為參與充放電反應(yīng)的活性物質(zhì)，從而恢復(fù)鉛酸蓄電池容量。您的猜想完全正確，錦州的這個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器就是一個高頻復(fù)合脈沖發(fā)生設(shè)備，百度文庫里有篇經(jīng)銷電瓶的朋友上傳的文章《鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器有效延長汽車蓄電池壽命利器》，您可以搜索出來看一下。里面有2002年《電子報》合訂本（成都版）上冊第294頁來自國外的《鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器》一
5、文，專門用于鉛酸蓄電池除硫的，有詳細的電路圖。里面說“有80%的鉛酸蓄電池最終因嚴(yán)重硫化而提前報廢，汽車蓄電池壽命縮短嚴(yán)重硫化所占比例往往更高?！卞\州鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器就是經(jīng)過多次改良后的優(yōu)化版，即能快速除硫化恢復(fù)容量，又對極板沒有損傷。我們普通人開車，硫化問題幾乎是所有報廢電瓶都存在的現(xiàn)象,特別是現(xiàn)在大多數(shù)人用的都是免維護鉛酸蓄電池，對電瓶根本不維護，因為象經(jīng)常短途行車、警報器、停車使用用電設(shè)備、停車忘記關(guān)燈等等行為都會使電瓶或充電不足或過放電，都會導(dǎo)致硫化問題的產(chǎn)生，這些問題幾乎在絕大多數(shù)開車人的身上都會存在，所以，汽
6、車鉛酸蓄電池因硫化問題而提前下崗就不足為奇了。我一位朋友的伊蘭特新車，電瓶用了才不到兩年，因為他就是開車上下班，到單位十多分鐘，幾乎不跑長途，象他這種經(jīng)常短途行車的人電瓶肯定長期充電不足，別人用四年他才用兩年就是硫化導(dǎo)致的，如果他的車裝個鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器肯定會延長很多壽命。下面給您介紹一下鉛酸蓄電池硫化的相關(guān)內(nèi)容：1、什么是電池硫化？在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結(jié)晶，充電時又非常難于轉(zhuǎn)化為活性物質(zhì)的硫酸鉛，這就是硫酸鹽化，簡稱"硫化"。這種硫酸鉛的導(dǎo)電性不良、電阻大，溶解度和溶解速度又很小，充電時恢復(fù)困難。因而成為容量降
7、低和壽命縮短的原因。2、產(chǎn)生硫化的原因是什么？正常的鉛蓄電池在放電時形成硫酸鉛結(jié)晶，充電時比較容易地還原為鉛。如果電池地使用和維護不善，例如經(jīng)常充電不足或過放電，負極上就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛。這種硫酸鉛用常規(guī)的方法充電很難還原，要求充電電壓很高，由于充電時充電接受能力很差，大量析出氣體。這種現(xiàn)象通常發(fā)生在負極，被稱為不可逆硫酸鹽化。它引起蓄電池容量下降，甚至成為蓄電池壽命終止的原因。一般認為，這種不可逆硫酸鹽化的原因是硫酸鉛的重結(jié)晶，粗大結(jié)晶形成之后溶解度減少。硫酸鉛的重結(jié)晶使晶體變大，是由于多晶體系傾向與減少小其
8、表面自由能的結(jié)果。從結(jié)晶過程的規(guī)律可知，小結(jié)晶尺寸的溶解度大于大結(jié)晶尺寸的溶解度。因此，當(dāng)長期存放或過放電時，大量的硫酸鉛存在，再加上硫酸濃度和溫度的波動，個別的硫酸鉛晶體就可以依附靠近小晶體的溶解而長大。有人提出與上述完全不同的觀點，認為不可逆硫酸鹽化常常與電解液中存在大量表面活性物質(zhì)有
