船舶機(jī)艙主要設(shè)備操作須知

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1、WORD格式機(jī)艙主要設(shè)備操作須知1目的本須知旨在提供船舶輪機(jī)主要機(jī)械設(shè)備的操作要求，防止因操作失誤而影響航行安全和污染水域現(xiàn)象的發(fā)生。2適用范圍本須知適用于公司所屬各船舶輪機(jī)設(shè)備的操作。3操作須知3.1船舶主柴油機(jī)及附屬系統(tǒng)3.1.1船舶主機(jī)3.1.1.1備車柴油機(jī)動(dòng)力裝置應(yīng)在開航前一小時(shí)進(jìn)行備車。備車包括校對(duì)時(shí)鐘、車鐘；校對(duì)舵機(jī)、暖機(jī)；各系統(tǒng)準(zhǔn)備；轉(zhuǎn)車、沖車和試車。.2暖機(jī)●主機(jī)氣缸的預(yù)熱可以用“副機(jī)”冷卻水循環(huán)加熱，也可以用蒸汽或電加熱直接對(duì)淡水系統(tǒng)加溫。l主機(jī)滑油系統(tǒng)可以提前采用分油機(jī)分油加熱。也可直接對(duì)循環(huán)柜加溫。.3各系統(tǒng)的準(zhǔn)備(1)滑油系統(tǒng)的準(zhǔn)備：檢查滑油循環(huán)柜，透平油柜（或

2、油池），軸系中間軸承和尾軸承的液位。開啟循環(huán)泵，調(diào)壓至規(guī)定值。l柴油機(jī)在轉(zhuǎn)車前應(yīng)手搖氣缸注油器，向氣缸內(nèi)注油。l采用油冷卻的活塞，滑油泵起動(dòng)后，要注意各缸回油及油溫和溫差。l強(qiáng)制式廢氣渦輪增壓系統(tǒng)要先啟動(dòng)透平油泵，使其油在軸承中循環(huán)。(2)冷卻系統(tǒng)的準(zhǔn)備。首先檢查膨脹水箱水位和系統(tǒng)中各閥門的位置，起動(dòng)淡水泵。對(duì)于水冷卻活塞檢查各缸冷卻水量是否均勻。(3)燃油系統(tǒng)的準(zhǔn)備。檢查日用油柜的油溫和油位，放殘水，并對(duì)其進(jìn)行加溫，起動(dòng)低壓燃油泵，驅(qū)趕系統(tǒng)中的空氣，調(diào)至規(guī)定壓力。并使燃油在日用油柜和高壓油泵間循環(huán)，對(duì)高壓油泵預(yù)熱。(4)空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備。按規(guī)定將空氣瓶充氣至規(guī)定壓力，并泄放氣瓶?jī)?nèi)的殘水和

3、殘油，打開氣瓶出口閥和主起動(dòng)閥之間的有關(guān)閥門。并打開氣笛出口閥，備駕駛臺(tái)隨用。（5）供電準(zhǔn)備在備車中，起動(dòng)大功率的設(shè)備較多，應(yīng)根據(jù)需要開發(fā)電機(jī)并電備足馬力。（6）轉(zhuǎn)車、沖車、試車l用盤車機(jī)將主機(jī)轉(zhuǎn)幾圈，在轉(zhuǎn)車確認(rèn)正常后脫開盤車機(jī)，利用壓縮空氣對(duì)主機(jī)沖車。l沖車正常后關(guān)閉示功閥，正、倒車交替起動(dòng)，供油發(fā)火，各運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)圈。專業(yè)技術(shù)整理分享WORD格式l在轉(zhuǎn)車、沖車、試車過(guò)程中按規(guī)定與駕駛臺(tái)聯(lián)系，試車完畢后將車鐘置停車位置，主、輔機(jī)各設(shè)備均處于隨時(shí)可起動(dòng)狀態(tài)。輪機(jī)員應(yīng)堅(jiān)守崗位。3.1.1.2運(yùn)行中的管理.1當(dāng)確認(rèn)一切準(zhǔn)備妥善后，按駕駛臺(tái)的信號(hào)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，注意柴油機(jī)的轉(zhuǎn)向是否與車鐘號(hào)相符。在運(yùn)轉(zhuǎn)中的

4、轉(zhuǎn)速應(yīng)由慢逐漸加快，冷車時(shí)嚴(yán)禁加至全負(fù)荷。非特殊情況下不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。不準(zhǔn)在臨界轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，要迅速避開。.2運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)巡回檢查：一聽聲音是否正常；二聞是否有異味；三看各運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；四摸各部溫度是否正常；五查各部是否滲漏和松動(dòng)。.3在運(yùn)轉(zhuǎn)中，對(duì)各系統(tǒng)的管理應(yīng)符合下列要求：(1)冷卻系統(tǒng)的管理。在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意膨脹水箱水量的消耗，淡水泵的壓力波動(dòng)。還應(yīng)使淡水進(jìn)出口溫差一般掌握在6－12℃；出口溫度根據(jù)說(shuō)明書要求。應(yīng)定期對(duì)主機(jī)缸套、活塞、油頭冷卻水進(jìn)行化驗(yàn)和處理，并予以記錄。(2)滑油系統(tǒng)的管理。定時(shí)檢查循環(huán)油柜的油位，油冷卻活塞的回油油壓與濾器前后壓差的變化，濾器清洗后要放氣。

5、還應(yīng)檢查氣缸注油器的工作情況。在工作中要保證各潤(rùn)滑部分油量油溫處于正常。在工作中還應(yīng)加強(qiáng)分離作業(yè)，保證滑油質(zhì)量，并定期取樣化驗(yàn)。(3)燃油系統(tǒng)的管理。注意油艙、柜的加溫和沉淀，在運(yùn)行中要保證凈化質(zhì)量，控制日用油柜的油位油溫，并定時(shí)放水。注意檢查高壓油泵、噴油器工作狀態(tài)和高壓油管脈動(dòng)情況。(4)排氣系統(tǒng)。檢查各缸排溫是否符合說(shuō)明書要求。(5)增壓系統(tǒng)的管理。在運(yùn)行中應(yīng)檢查增壓器的運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無(wú)異響；油柜的油位（或油池）變化和油質(zhì)情況，還應(yīng)檢查增壓器的轉(zhuǎn)速、增壓壓力，壓差計(jì)的讀數(shù)是否正常。定期清洗壓氣機(jī)和廢氣流道。3.1.1.3停車管理營(yíng)運(yùn)中的船舶停車后應(yīng)做如下工作：.1打開示功閥，搭上

6、盤車機(jī)，并手搖注油器，盤車使氣缸壁上布油。.2關(guān)閉主空氣瓶到主起動(dòng)閥間的有關(guān)閥件。.3關(guān)閉主海水泵及有關(guān)閥件。.4關(guān)閉燃油泵及其閥件。.5讓主機(jī)滑油泵、淡水泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)，使機(jī)件均勻散熱。.6如需用副機(jī)對(duì)主機(jī)暖缸，則應(yīng)關(guān)閉主淡水泵，打開通向副機(jī)的有關(guān)閥門，使主機(jī)和副機(jī)淡水組成循環(huán)回路。.7如需長(zhǎng)期停車，應(yīng)定期轉(zhuǎn)車，天冷要注意防凍。3.1.2無(wú)人機(jī)艙主機(jī)遙控系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)整理分享WORD格式3.1.2.1航行前結(jié)合主機(jī)備車，按下列要求檢查和試驗(yàn)：.1檢查裝置的工作電源、應(yīng)急電源、報(bào)警電源是否正常。.2進(jìn)行各控制站的轉(zhuǎn)換，聯(lián)鎖試驗(yàn)，及各控制站的單獨(dú)對(duì)主機(jī)的操縱。.3試驗(yàn)中應(yīng)觀察并判斷車令發(fā)送

7、器程序控制系統(tǒng)，各執(zhí)行器、監(jiān)視器、記錄器、警報(bào)裝置的工作是否正確可靠。.4檢查與本裝置有關(guān)的輔助動(dòng)力裝置及自動(dòng)控制、自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置是否在正常狀態(tài)。.5氣動(dòng)部分要注意保證氣源的品質(zhì)，使空氣干燥潔凈不含油污水份，保持控制空氣壓力的穩(wěn)定，對(duì)于空氣干燥設(shè)備和濾清裝置均應(yīng)檢查，放凈殘水。對(duì)于液壓設(shè)備要注意有否滲漏，如有滲漏，較嚴(yán)重的部位要找出原因，及時(shí)修復(fù)。.6按照說(shuō)明書要求步驟逐項(xiàng)作模擬試驗(yàn)以觀察各元件的邏輯功能是否正常，安全保護(hù)監(jiān)測(cè)元件的整