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《臨安市自駕車旅游市場開發(fā)研究【開題報(bào)告】》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、畢業(yè)論文幵題報(bào)告旅游管理臨安市自駕車旅游市場開發(fā)研宄一、選題的背景和意義隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民的個人可支配收入也開始增加，不少居民的消費(fèi)觀念正在逐漸改變一一開始享受生活，追求名牌奢侈品，私家車也開始逐漸進(jìn)入家庭。然而相對的是大家所需要面對的生活和工作壓力開始加大，且能夠讓我們身心自由徜徉的空間環(huán)境正在逐漸縮小，于是為了放松身心，調(diào)節(jié)情緒，大家開始熱衷旅游。伴隨著旅游熱潮政府部門在道路維護(hù)和旅游相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的等各方面都進(jìn)行了投資。而“自駕車旅游”則作為一種新的旅游方式，受到大眾們的接受和喜愛。自駕車旅游最早來源于美國20世紀(jì)，它是流行于發(fā)達(dá)國家的一種時尚的旅游形式。它和
2、比傳統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)包價(jià)旅游有著更大的靈活性和自由性。而我國直到1997年的大陸汽車倶樂部組織的森林越野車大賽才讓我們了解到有自駕車旅游這一新興旅游形式的存在。它吸引著那些追求個性化和自由的旅游者們。自駕車旅游吸引著各界人士的眼球，隨之而來的是國內(nèi)眾多學(xué)者開始了對自駕車旅游形態(tài)特征的探究，因?yàn)樽择{車旅游在國外開始的較早，所以W外學(xué)者對于自駕車旅游的研究也開始的較早，對自駕車旅游的研宄內(nèi)容也較全面，他們根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)對自駕車旅游的市場、資源、年齡層次、消費(fèi)特點(diǎn)及在円駕車旅游途屮會遇到的安全問題等進(jìn)行了研宄。相對的我國的F1駕車旅游就開始的比較晚，因此我國的學(xué)者針對自駕車旅游的各種
3、研究也相對的不夠深入。如探討自駕車旅游的概念，對自駕車旅游的分類，發(fā)展我國自駕車旅游的戰(zhàn)略，我國自駕車旅游市場的研究，自駕車旅游的影響、問題的研究等等。但很多都沒有統(tǒng)一結(jié)論。就像是對于自駕車旅游的定義雖然國內(nèi)外的學(xué)術(shù)界有眾多的學(xué)者都對它進(jìn)行了歸納、界定，可是不同的學(xué)者在界定時對自駕車旅游的側(cè)重點(diǎn)不同，得出的結(jié)論也就不同了，因此到R前為止也還沒冇得出一個明確的科學(xué)定義。如李剛（2007）在《浙江省自駕車旅游市場結(jié)構(gòu)與開發(fā)研究》一書中說，自駕車旅游是一種適應(yīng)現(xiàn)代生活時尚的自助旅游方式，是一項(xiàng)集觀光、健身、度假、休閑于一體的深層次的旅游。而諾木汗（2004）在《自駕車旅游發(fā)展分析
4、》中則認(rèn)為，自駕車旅游是旅游活動的一種，即人們離開正常居住地、超過一定時段、非獲取報(bào)酬的旅行行為。龍斌（2004）、張曉燕（2006）、吳媧（2007）也都嘗試自駕車旅游的定義進(jìn)行歸納。由于我國對自駕車旅游的研究不夠細(xì)致深入，更多的是在探討大環(huán)境下的自駕車旅游發(fā)展現(xiàn)狀，而根據(jù)目前自駕車旅游的發(fā)展形勢，它在接下來的日子會越來越受歡迎，特別是吸引著那些喜愛周末出游放松的人群，因此逃離大都城市，奔向周邊小城市，體驗(yàn)農(nóng)村生活和親近自然則會成為他們的首選，本文主要的研究在于，面對現(xiàn)在自駕車旅游的發(fā)展規(guī)模，小城市該如何與時倶進(jìn)，順應(yīng)潮流，并以開發(fā)臨安自駕車旅游市場為例。臨安稱為杭州的后
5、花園，它有著美麗的景色，豐富的自然資源，地理位罝有得天獨(dú)厚，分別于富陽、安吉、安徽、余杭等地相臨近，交通又便捷，旅游業(yè)的發(fā)展很迅速。他臨近著長江三角洲，而長江三角洲的經(jīng)濟(jì)十分的活躍，居民的收入水平高，私家車的購買能力和擁冇量也居全國前列。且長江三角洲的大多數(shù)的居民出游旅業(yè)很高，很多人都不在滿足于旅行社安排的旅游線路，他們向往更大的自由享受，基于以上種種原因，臨安依托自身的旅游資源開發(fā)自駕車旅游時很有前景的。當(dāng)然，目前我國的自駕車旅游還處于起步階段，很多的自駕車旅游都是由旅游者自發(fā)組織的，很多的行為及措施都還不夠成熟。因此本文的研宄意義注意在于，以臨安作為一個案例，從臨安如何
6、開發(fā)自駕車旅游市場做探討，從而明確在臨安現(xiàn)冇的基礎(chǔ)上，如何提高旅游基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，信息服務(wù)體系的形成，政府政策與管理的支持，旅行社的發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變及汽車俱樂部的建設(shè)等等。也一并的探討一下自駕車旅游的發(fā)展與其他旅游的發(fā)展在環(huán)境方面造成的影響有什么不同，該如何在自駕車旅游的開發(fā)過程中預(yù)防對環(huán)境的影響。二、研宄目標(biāo)與主要內(nèi)容（含論文提綱）一、研究目標(biāo)在國外駕車旅游起步的旱，因此外國學(xué)者對駕車旅游的研宂也就比較的深入和廣泛。相反，在我國自駕車旅游發(fā)展的較遲，國內(nèi)學(xué)者對它的研究也就比較的籠統(tǒng),我們能夠從學(xué)者的研究成果中知道：在我國自駕車旅游有哪些特點(diǎn)，發(fā)展自駕車旅游有哪些優(yōu)勢和不足，
7、但如果針對小城市去發(fā)展自駕車旅游的研究就少之乂少了，以臨安作為一個案例，從臨安如何開發(fā)自駕車旅游市場做探討，從而明確在臨安現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，如何提高旅游棊礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，信息服務(wù)體系的形成，政府政策與管理的支持，旅行社的發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變及汽車倶樂部的建設(shè)等等。也一并的探討一下自駕車旅游的發(fā)展與其他旅游的發(fā)展在環(huán)境方面造成的影響冇什么不M,該如何在自駕車旅游的開發(fā)過程中預(yù)防對環(huán)境的影響。二、主要內(nèi)容自駕車旅游作為一項(xiàng)新興的旅游正在我國迅速發(fā)展，它是旅游業(yè)從傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的轉(zhuǎn)換，隨著臨安私家車數(shù)量的增加，公路交通網(wǎng)的完善，自駕
