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《云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的swot分析(2)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的SWOT分析云南地處我國四南邊陲，東部與貴州、廣西為鄰，北部與四川相連，西北部緊倚西藏自治區(qū)，西部同緬甸南部和老撾、越南毗連。總體上看，云南省綜合發(fā)展水平在全國來說相對(duì)比較落后，物流業(yè)的發(fā)展也相對(duì)滯后。國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，給西部地區(qū)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)活力與發(fā)展動(dòng)力，也給云南物流業(yè)的發(fā)展帶來難得的機(jī)遇，西部地區(qū)要在實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中擔(dān)負(fù)起巨大的物流任務(wù)，但云南省物流業(yè)的現(xiàn)狀與它將要承擔(dān)任務(wù)所需要的能力還有一定的羌距，對(duì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展仍產(chǎn)生制約作用。一、云南經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況從時(shí)間序列縱向來看，云南省的國民經(jīng)濟(jì)近年來發(fā)展較為迅速。改革
2、開放以來，云南的社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得了長足的發(fā)展，僅1998年到2004年全省國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長9%,高于同期全國平均水平。與此同時(shí)，三大產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)也得到有效調(diào)整。與物流產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)的交通運(yùn)輸業(yè)也取得長足進(jìn)步。橫向來看，目前云南省的經(jīng)濟(jì)狀況是比較落后的。2000年云南省人均GDP僅相當(dāng)于全國人均水平的65.5%o2004年，全國人均GDP為10502元,而云南省人均GDP僅為6733元，比全國平均水平少3769元，低35.9%。與珠三角、長三角等發(fā)達(dá)地區(qū)人均GDP相比差距更大。二、云南發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的SWOT分析1.優(yōu)勢分析(Strength)(1)地理
3、優(yōu)勢云南位于中國大陸的西南角，面積38萬平方公里，人口4200萬,內(nèi)與西藏、四川、貴州、廣西四省區(qū)相連，外與越南、老撾、緬甸三國交界，國境線長達(dá)4060公里，其中：中緬段1997公里，中老段710公里，中越段1353公里。云南自古就是中國連接?xùn)|南亞各國的陸路通道，有出境公路20多條，與泰國、柬埔寨、孟加拉、印度等國相距不遠(yuǎn)。從整個(gè)位置看，云南北依廣袤的亞洲大陸，南連位于遼闊的太平洋和印度洋之間的東南亞半島，是亞洲大陸腹地與東南亞、南亞次大陸連接的鏈環(huán)。云南對(duì)外開放面臨兩個(gè)巨大的市場：一個(gè)是擁有10個(gè)國家、約5億人口、充滿活力的東南亞市場；另一個(gè)則是
4、擁有7個(gè)國家、約13億人口的南亞市場。發(fā)揮云南陸上通道優(yōu)勢，可以把這兩個(gè)大市場與中國大市場結(jié)合在一起，這樣就可以形成一個(gè)擁有32億人口的巨大市場。除了中南半島南端的新加坡、馬來西亞和泰國外，其他國家的平均經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平均低于四南地區(qū)，中國電了、機(jī)械等較具競爭力的出口產(chǎn)品在這些國家具有廣闊的市場前景。從世界的海陸區(qū)位上看，云南處于歐亞大陸的東南部，是中國大陸向中南半島和南亞次大陸的過渡帶。金沙江、瀾滄江、元江、南盤江注入太平洋，怒江、獨(dú)龍江和龍川江、大盈江流入印度洋，而瀾滄江流經(jīng)六國，被稱為〃東方的多瑙河〃，具有良好的航運(yùn)開發(fā)前景。云南特殊的地理位置，
5、使其成為中國參與瀾滄江-湄公河次區(qū)域合作的主要省份，也正在逐步成為中國對(duì)東南亞開放，建設(shè)〃中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)〃的前沿陣地。(1)自然資源優(yōu)勢云南地處低緯高原，地形地貌復(fù)雜多樣，立體氣候特征明顯，孕育了種類繁多的半物資源，是中國重要的生物資源寶庫，被譽(yù)為〃植物王國〃、〃動(dòng)物王國〃、〃花卉之鄉(xiāng)〃、〃藥材之鄉(xiāng)〃和〃生物資源基因庫〃。其中煙草、花卉等產(chǎn)業(yè)已成為云南特色經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。云南礦產(chǎn)種類多、儲(chǔ)量大、經(jīng)濟(jì)價(jià)值高，被譽(yù)為中國的〃有色金屬王國〃。鋁、鋅、錫的保有儲(chǔ)量居全國第1位，銅、鐮金屬保有儲(chǔ)量居全國第3位。在貴重、稀有金屬礦產(chǎn)中，鋼、鉗、鎘保有
6、儲(chǔ)量居全國第1位，銀、錯(cuò)、鉗保有儲(chǔ)量居全國第2位；在能源礦產(chǎn)中，煤炭保有儲(chǔ)量居全國第9位；在化工原料礦產(chǎn)中，磷、鹽、芒硝、神、鉀鹽、硫鐵礦、電石用灰?guī)r、化肥用蛇紋巖等8種礦產(chǎn)的儲(chǔ)量，居全國前10位。云南已形成了以有色金屬和磷化工為主，集采、選、冶等為一體，具有一定規(guī)模的礦業(yè)體系，成為國家重要的錫、銅、磷肥生產(chǎn)基地。(2)國際大通道建設(shè)云南省目前正在抓緊實(shí)施國際大通道建設(shè)戰(zhàn)略，其基本內(nèi)容是以通信為先導(dǎo)、公路為基礎(chǔ)、鐵路為骨干、航空為輔助、水運(yùn)為補(bǔ)充，集多種運(yùn)輸方式和信息網(wǎng)絡(luò)為一體，形成外連東南亞、南亞，內(nèi)通周邊省區(qū)的綜合運(yùn)輸體系。從陸上直接溝通太平洋
7、、印度洋兩個(gè)大洋，連接中國、東南亞、南亞三大市場，這將大大加快中國大西南與東南亞之間的物資、資金、人才、技術(shù)和信息流動(dòng)的速度和效率。中國泛亞鐵路新加坡-昆明通道、昆明-曼谷、昆明-緬甸臘戍高等級(jí)公路、瀾滄江-湄公河國際航運(yùn)、紅河國際航運(yùn)等眾多通道把云南眾多口岸從西南邊陲變成了國際樞紐。(1)物流內(nèi)在需求推動(dòng)云南省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來強(qiáng)大的物流需求。2004年云南省進(jìn)出口總額完成37.5億美元，比2003年增長40.4%。其中岀口完成22.4億美元，比2003年增長33.6%；進(jìn)口完成15.1億美元，增長52.1%。邊境貿(mào)易進(jìn)出口5.24億美元，增長25.
8、0%0全年對(duì)東盟出口9.62億美元，增長24.7%,占到岀口總額的43%,顯示了云南省與東盟經(jīng)濟(jì)的密不可分。對(duì)外貿(mào)易的增長
