電機噪聲的抑制.doc

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1、電機噪聲的抑制采取措施減低電機運行時發(fā)出的各種聲響。理論上考慮，電機運行時應(yīng)該沒有任何聲響，因而電機運行中發(fā)出的任何聲音都可歸為電機的噪聲。這些噪聲包括電磁噪聲、機械噪聲、空氣動力噪聲。電磁噪聲　主要是電機中周期變化的徑向電磁力或不平衡的磁拉力使鐵心發(fā)生磁致伸縮和振動所引起。電磁噪聲還和定子、轉(zhuǎn)子本身的振動特性（如固有頻率、阻尼、機械阻抗及聲學(xué)特性等）有關(guān)。例如，當激振力和固有頻率共振時，即使電磁力很小也會產(chǎn)生很大的噪聲。電磁噪聲的抑制可以從多方面著手。對于異步電動機，首先要選擇合適的定、轉(zhuǎn)子槽數(shù)。一

2、般說來，轉(zhuǎn)子槽數(shù)與定子槽數(shù)相差較大，即所謂遠槽配合時，電磁噪聲較?。ㄒ灿猩贁?shù)例外，如定子24槽、轉(zhuǎn)子22槽也是良好配合）。對有槽電機，斜槽能使徑向力沿電機軸線方向產(chǎn)生相位移,因此減小了軸向平均徑向力,從而降低了噪聲。若采用雙斜槽結(jié)構(gòu)，降噪效果更佳。雙斜槽結(jié)構(gòu)是把轉(zhuǎn)子沿軸向分成兩段。每段槽的扭斜方向相反。兩段之間還設(shè)有中間環(huán)。為了降低磁通勢諧波，可采用雙層短矩繞組。并避免采用分數(shù)槽繞組。在單相電機中應(yīng)采用正弦繞組。為了減小齒槽引起的電磁噪聲，可采用磁性槽楔或縮小定、轉(zhuǎn)子的槽口寬度直至使用閉口槽。三相電機

3、運行時要盡可能保持電壓對稱，單相電機應(yīng)運行于接近圓形的旋轉(zhuǎn)磁場。此外，電機制造過程中，應(yīng)減小定子內(nèi)圓和轉(zhuǎn)子外圓的橢圓度并保證定、轉(zhuǎn)子同心，使氣隙均勻。減小氣隙磁通密度和采用較大的氣隙，可以降低噪聲。為了避免電磁力與機殼的固有頻率共振，可采用適當?shù)膹椥越Y(jié)構(gòu)。機械噪聲　主要由轉(zhuǎn)子和軸承引起。軸承是電機轉(zhuǎn)子和定子的連接構(gòu)件，它承受了電機中各種力的激勵并傳遞激勵力，從而產(chǎn)生振動和噪聲。電機的電刷和滑環(huán)或換向器摩擦也會產(chǎn)生機械噪聲。對于轉(zhuǎn)速較高或轉(zhuǎn)子較長的電機，要進行動平衡校正。這種電機的軸承應(yīng)采用電機專用低噪

4、聲軸承，在電機運轉(zhuǎn)時，軸承的內(nèi)外套圈不應(yīng)發(fā)生有害的滑動，但也要防止軸承和軸或軸承和端蓋軸承室配合過緊，以避免軸承徑向游隙過小及軸承內(nèi)外圈變形。轉(zhuǎn)子軸的軸承擋和端蓋軸承室的加工精度和表面光潔度要高。為了防止轉(zhuǎn)子軸向竄動聲，應(yīng)采用波形彈簧對軸承外圈施加軸向預(yù)應(yīng)力。軸承在裝配前必須仔細清洗。宜用熱套或壓內(nèi)圈的方法將軸承裝到軸上，并選用合適的潤滑脂。低噪聲電機宜用滑動軸承。電刷和刷柄的間隙應(yīng)適當設(shè)計，并保證換向器或滑環(huán)有光滑的表面和正確的幾何尺寸等?？諝鈩恿υ肼暋“L扇、旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子和氣流沿風路流動時形成的氣

5、流噪聲。降低空氣動力噪聲最主要的措施是控制風量。在保證電機溫升不超過許可限度的范圍內(nèi)盡量減少風量。改進風扇的結(jié)構(gòu)和合理設(shè)計風路系統(tǒng)都可以降低空氣動力噪聲。定、轉(zhuǎn)子徑向通風道對齊時，可能出現(xiàn)笛聲，此時應(yīng)把它們互相錯開。電機振動超限值電機的允許振動值轉(zhuǎn)速/（rmin）振動值/mm轉(zhuǎn)速/（rmin）振動值/mm30000.0610000.1315000.10750以下0.16電機最高轉(zhuǎn)速木工修邊機電機轉(zhuǎn)速是20000r/min自動高速機床和紡織行業(yè)，電機轉(zhuǎn)速可高達20000~50000r/min軍用特殊電機

6、轉(zhuǎn)速高達120000r/min電機繞組局部燒毀的原因及對策1．由于電機本身密封不良，加之環(huán)境跑冒滴漏，使電機內(nèi)部進水或進入其它帶有腐蝕性液體或氣體，電機繞組絕緣受到浸蝕，最嚴重部位或絕緣最薄弱點發(fā)生一點對地、相間短路或匝間短路現(xiàn)象，從而導(dǎo)致電機繞組局部燒壞。　　相應(yīng)對策：①盡量消除工藝和機械設(shè)備的跑冒滴漏現(xiàn)象；②檢修時注意搞好電機的每個部位的密封，例如在各法蘭涂少量704密封膠，在螺栓上涂抹油脂，必要時在接線盒等處加裝防滴濺盒，如電機暴漏在易侵入液體和污物的地方應(yīng)做保護罩；③對在此環(huán)境中運行的電機要縮

7、短小修和中修周期，嚴重時要及時進行中修?！　?．由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉(zhuǎn)子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇?。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般由下列原因造成：①軸承裝配不當，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機端蓋時不均勻敲擊導(dǎo)致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀

8、，特別是跑內(nèi)圈故障會造成轉(zhuǎn)軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。②軸承腔內(nèi)未清洗干凈或所加油脂不干凈。例如軸承保持架內(nèi)的微小剛性物質(zhì)未徹底清理干凈，運行時軸承滾道受損引起溫升過高燒毀軸承。③軸承重新更換加工，電機端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運行時磨擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。④由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外