七號(hào)線7206標(biāo)地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

七號(hào)線7206標(biāo)地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

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《七號(hào)線7206標(biāo)地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、七號(hào)線7206標(biāo)地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則19一.編制說明(含專業(yè)特點(diǎn))  1.為了有序地進(jìn)行地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)過程的監(jiān)理工作,保證施工安全與質(zhì)量,依據(jù)相關(guān)生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范與設(shè)計(jì)文件,編制本監(jiān)理細(xì)則。  2.本監(jiān)理細(xì)則適用于7206標(biāo)地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)過程的監(jiān)理工作。本細(xì)則旨在明確地鐵盾構(gòu)管片生產(chǎn)過程的監(jiān)理工作的重點(diǎn)內(nèi)容、檢查方法和把控措施。3.盾構(gòu)法隧道施工具有和傳統(tǒng)的礦山法隧道施工所不能比擬的造價(jià)低、機(jī)械化程度高、施工安全系數(shù)高的特點(diǎn);而管片襯砌的質(zhì)量最終決定了盾構(gòu)隧道的施工質(zhì)量;因此,如何從管片

2、生產(chǎn)管理上入手,大力開展科技攻關(guān),不斷完善施工工藝,解決現(xiàn)時(shí)管片生產(chǎn)中的突出難題(如:管片外側(cè)浮漿較厚、容易出現(xiàn)大面積氣泡、脫模過程中崩角、掉塊等)就成了當(dāng)務(wù)之急的大事。(1)4.要快速生產(chǎn)高精度、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的管片,必須采用高精度鋼模,低坍落度混凝土,風(fēng)動(dòng)振搗,蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化。二.工程概況1.標(biāo)段工程基本情況7號(hào)線7306標(biāo)段位于**區(qū)、**區(qū)境內(nèi),設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為DK23+660.594,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為DK28+844.864,全長5.0371km(注:里程范圍和長度均按

3、線路左線長度統(tǒng)計(jì)),包括5站5區(qū)間即:黃木崗站(232.0×21.45×27.4m)、八卦嶺站(252.0×19.6×16.5m)、筍崗站(228.361×15.11×25.285m)、洪湖站(168.5×16.0×22.54m)、田貝站(160.、0×21.2×24.6m),黃~八區(qū)間、八~紅(紅嶺北站由九號(hào)線實(shí)施)區(qū)間、紅~筍區(qū)間、筍~洪區(qū)間、洪~田區(qū)間,車站總長度1.064km,區(qū)間單線延米長約7.606km(含紅~筍區(qū)間礦山法施工171.456m)。5個(gè)區(qū)間除八卦嶺~紅嶺北區(qū)間無疊線隧道外,其余區(qū)間均

4、存在疊線隧道。疊線隧道共5段,黃八區(qū)間黃木崗端疊線,紅筍區(qū)間筍崗端疊線,筍洪區(qū)間兩端疊線,洪田區(qū)間洪湖端疊線。2.區(qū)間隧道設(shè)計(jì)概述及主要設(shè)計(jì)指標(biāo):191.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證結(jié)構(gòu)有足夠的耐久性,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限為100年,結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為一級(jí)。2.區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水為二級(jí)。3.單線盾構(gòu)圓形隧道界限為5200mm,矩形隧道建筑限界寬度為4330mm,建筑限界軌頂面以上高度為4560mm。4.正常使用極限狀態(tài)驗(yàn)算的地下結(jié)構(gòu)最大裂縫寬度允許值≤0.3mm,處于干濕交替環(huán)境的迎土面結(jié)構(gòu)最大計(jì)算裂縫寬度允許值≤0.2mm。對(duì)于

5、一般環(huán)境中的結(jié)構(gòu),在永久荷載和可變荷載基本組合作用下的最大裂縫寬度允許值為:盾構(gòu)法施工隧道的管片迎水面為0.15mm;背水面為0.2mm。5.明挖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)按最不利情況進(jìn)行抗浮穩(wěn)定驗(yàn)算。在不考慮側(cè)壁摩擦力時(shí),其抗浮安全系數(shù)不得小于1.05。當(dāng)適當(dāng)考慮摩擦力時(shí),其抗浮安全系數(shù)不得小于1.15。當(dāng)結(jié)構(gòu)抗浮不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的工程措施。盾構(gòu)法區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)抗浮安全系數(shù):施工階段≥1.05、使用階段≥1.10。6.泵房集水池有效容積為20m3。7.根據(jù)區(qū)間隧道消防要求,區(qū)間應(yīng)在其中部的左、右線之間設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道,

6、沿隧道縱向方向間距不大于600m。三.監(jiān)理工作依據(jù)1.國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、條例、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn);2.本標(biāo)段的施工合同、監(jiān)理委托合同及其它有關(guān)合同文件;3.本工程的施工圖紙與《巖土工程勘察報(bào)告》;4.本工程的施工組織設(shè)計(jì)及監(jiān)理規(guī)劃;5.《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2003;6.《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50299-1999)2003版7.《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2001)8.JGJ55--2000《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》9.JGJ63--89《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》

7、10.JGJ52--92《普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》11.JGJ52--92《普通混凝土用碎石及卵石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》12.GBJ8076--97《混凝土外加劑》1913.JGJ18--2003《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)范》14.GB175--1999《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》15.GB50204--2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》16.GBJ107--87《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》17.GBJ50164--92《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》18.GB50299--1999(2003修訂版)《地下鐵道工

8、程施工及驗(yàn)收規(guī)范》19.CECS104:99《高強(qiáng)度混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》20.JGJ33--2001《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》21.JGJ46--2005《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》四.監(jiān)理組織及工作流程1.管片監(jiān)理工作流程:考察生產(chǎn)單位硬件設(shè)施及資質(zhì)等級(jí)材料報(bào)審審核管片生產(chǎn)方案鋼模具檢查驗(yàn)收鋼筋加工綁扎、入模、隱蔽工程檢查、防迷流測(cè)試澆混凝土旁站砼管片靜置,升溫蒸養(yǎng),降溫巡視檢查混凝土拆模檢

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