機(jī)場(chǎng)跑道運(yùn)行仿真

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1、中辮民鼴靛空嚳院域二k學(xué)位論文摘要本文研究了在不問(wèn)環(huán)境和技術(shù)條件下跑道運(yùn)行仿真的建模及實(shí)現(xiàn)方法,重點(diǎn)研究了飛奉凡往能汁算在仿真建模中的應(yīng)用以及各項(xiàng)因素對(duì)跑道運(yùn)行的影響。魏道運(yùn)行仿真藩予連續(xù)系統(tǒng)仿真,文章根據(jù)系統(tǒng)仿真的步驟分為五部分。首先,對(duì)飛撬在跑道j二勰、減逮淆跑的基本受力情況進(jìn)行了分析。其次,考慮了影響跑道運(yùn)行的各糖因素,包括篦道鞫形、矯界環(huán)境、間隔標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行方式等。然后,對(duì)飛楓在躐道t的運(yùn)裁進(jìn)行數(shù)學(xué)建模,包括飛輥、氣韻、捺力、跑道和空中數(shù)學(xué)模型。在以上討論和研究躲基≤塞上,聚鼴疆怒對(duì)象齡計(jì)算祝諉言,實(shí)現(xiàn)了在簸小空管閏隔下滾道運(yùn)行的仿真,并通過(guò)

2、與實(shí)薅數(shù)據(jù)的對(duì)}E駿涯了該仿囊模型靜糖礁性。最菇,避行仿糞結(jié)架分櫥,并逶過(guò)對(duì)隨機(jī)產(chǎn)生的一組飛極求褥跑道最大客爨,張?jiān)斃t分毒廳影響跑道容量熬耀素隧及提贏跑道運(yùn)幸亍效率的運(yùn)行繁略。關(guān)鍵字:跑道運(yùn)行仿真跑道占用時(shí)閱連續(xù)系統(tǒng)仿真飛極性能尾淡閩隅孛囂懿罐航空掌巰巔士舉嵇:論文AbStr魏ct髓is拶攀黯s重誕ies橇emodelin霉andi撒ple磷enta畦豫m爨l(xiāng)od暖翔玨黼yop材a鼉io辣s呈mul蕊。鞋強(qiáng)捷&r也e蘸i蟄髓撤cnvi∞嬲l(shuí)e玎童a呈赫d怒穗魏ic磚∞赫馥io矬s.強(qiáng)e曩鞭l{£鑫tio蛙ofaifcra最performanceeo

3、mput8tiontothesimulatio靛modoi紐g嬲dthein穰uencesofv捌ousfactorson糯nwayope翔畦ona∞r(nóng)esearchedempha艇cally.The九1nw鯽operationsim州ationbelongsto協(xié)e∞ntinualsystemsimulalion,thepaperlsdi弼dedi鵬最Vepansacco撼ingtothesys專emsim瓣蕊。聃s£邙s.Firs娃y,墩尊basiefbr∞soffho8irc拉爨∞e文e攘澍、d母oele豫恕d翔越魏葚。羥thof黼way瓣e

4、鑫na}yz穗.Seoo聰l冀氌edi{l毫糖鞋t蠡e鏹髂i矬娃uenei魏g受or翻w氈yopera螽。建ar。oonsi強(qiáng)豫d,添el堪i髓gmnw馥yeon蠡gw破ions、omsideenVironment、s印arationStaIldardaswellasoperationmodesetc.Thirdly’thearticlopres蹦敬德em壅魏ema纛eal黼靜delsof轡。a主fcra建黼ovem鞠t微氆e糊nwaybybuilaingai印lan岔、aemdynamic、她st、runwaysuf輟ceandairbomemo

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7、論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲甥聯(lián)是交灼學(xué)巍豫文楚蔑個(gè)人在導(dǎo)蟀搓導(dǎo)’F避褥的磺究王傣及取褥鵑疆究殘暴。器我輯氟,除了文中特稍掬戳標(biāo)注和致辯麓絕方卦,論文中不藏含羹拖人已經(jīng)發(fā)襲或撰寫過(guò)的稀究成采,也不包含為獲得中國(guó)民用航空學(xué)院或其他教育視構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)麗使闡過(guò)的材料。與我一同1_作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明井表示了謝意。研究生簽名:數(shù)目研究生簽名:巫塞i登全目秘6.≥中國(guó)民用靛空學(xué)院學(xué)位論文使用授權(quán)聲臻中國(guó)民用航空學(xué)院、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研究所、國(guó)家圈二黟館有權(quán)繯露本人所送交學(xué)搜論文魄復(fù)印{兒:飄電子文檔,可以采用影印、績(jī)印或其{也復(fù)

8、到手段檬存論文。本人電子文拶鰱flsl容巍紙袋論文靜如容輜一致。除崔保密期蠹的鏢密論文辯,允許論文被壹闐釋借闐,可以公布(

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