罐車計(jì)量仲裁辦法最終稿2006.11.3

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1、關(guān)于下發(fā)《鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁管理辦法》的通知各分（子）公司：隨著集團(tuán)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，散裝油銷售在與客戶的計(jì)量核算過程中，受人為、地域、計(jì)量器具、油溫等因素的影響，造成雙方計(jì)量差異較大，矛盾比較突出，影響了鐵路罐車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。為了公正地處理與協(xié)調(diào)銷售公司、分公司、客戶三者之間的貿(mào)易計(jì)量糾紛，維護(hù)企業(yè)形象。依據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》第二十一條和《中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則》第八章的規(guī)定。集團(tuán)決定在生產(chǎn)技術(shù)部技術(shù)監(jiān)督職能中增加計(jì)量糾紛仲裁管理。并制定辦法，望遵照?qǐng)?zhí)行。附：鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁管理辦法黑龍江九三油脂有限責(zé)任公司二O

2、O六年十一月十四日鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁管理辦法(試行)第一章總??則第一條為解決散裝成品油在裝載、倒運(yùn)、運(yùn)輸?shù)裙芾憝h(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的計(jì)量問題，樹立企業(yè)良好信譽(yù)，維護(hù)客戶的利益，特制定本辦法。第二條本辦法依據(jù)《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》、《商業(yè)部門自備油罐火車管理辦法》，依法裁決貿(mào)易雙方的計(jì)量糾紛。第三條本辦法適用于集團(tuán)內(nèi)、外的鐵路罐車計(jì)量糾紛，生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)按本辦法規(guī)定開展計(jì)量仲裁工作。第二章仲裁程序第四條對(duì)計(jì)量數(shù)據(jù)有異議的單位，應(yīng)向集團(tuán)生產(chǎn)技術(shù)部遞交計(jì)量糾紛仲裁申請(qǐng)表，明確仲裁檢尺的時(shí)間、地點(diǎn)，并對(duì)糾紛罐車實(shí)行保全措施。第五條計(jì)量糾紛仲裁

3、申請(qǐng)表應(yīng)填寫以下事項(xiàng)：（一）計(jì)量糾紛雙方的單位名稱、時(shí)間、地址及其法定代表人的姓名或委托代理人的姓名、職務(wù);（二）申請(qǐng)仲裁的理由與要求；（三）申請(qǐng)單位計(jì)量人員具備的計(jì)量檢定員證及計(jì)量器具周期檢定合格證；（四）有關(guān)證明材料或?qū)嵨铮ǔ跏加?jì)量檢尺數(shù)據(jù)）。第一條生產(chǎn)技術(shù)部接到仲裁申請(qǐng)后，指定專業(yè)計(jì)量人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仲裁,并通知有關(guān)各方派計(jì)量人員到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督仲裁工作。第二條有關(guān)各方接到通知而不到現(xiàn)場(chǎng)的，視為自動(dòng)放棄監(jiān)督權(quán)利，生產(chǎn)技術(shù)部可進(jìn)行缺席仲裁復(fù)檢。第三條現(xiàn)場(chǎng)仲裁使用的計(jì)量器具，必須經(jīng)過檢定合格，并且在國(guó)家規(guī)定的有效周期；仲裁人員必須具

4、有罐車計(jì)量操作員證。第四條承擔(dān)罐車計(jì)量糾紛仲裁的人員，負(fù)責(zé)進(jìn)行復(fù)檢、數(shù)據(jù)整理、數(shù)據(jù)備案、填寫仲裁通知書等工作。第五條承擔(dān)仲裁工作的專業(yè)計(jì)量人員，在有可能影響檢定數(shù)據(jù)公正時(shí)，必須自行回避，雙方當(dāng)事人有權(quán)以口頭或書面方式申請(qǐng)其回避。第六條仲裁結(jié)果需報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理審準(zhǔn)，加蓋部門印章,一式四份，由仲裁方，發(fā)貨方、接收方、銷售公司等單位分別備存。第七條各單位自接到仲裁通知書之日起數(shù)據(jù)生效。第八條生產(chǎn)技術(shù)部在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的仲裁復(fù)檢數(shù)據(jù)為最終仲裁結(jié)果。當(dāng)事人一方或雙方對(duì)仲裁檢尺產(chǎn)生疑義的，在收到仲裁結(jié)果通知書之日起10內(nèi)可向“國(guó)家鐵路罐車沈陽分站”

5、提出二次仲裁。第一章仲裁辦法第九條依據(jù)國(guó)家商業(yè)部《商業(yè)部門自備油罐火車管理辦法》和集團(tuán)《散裝大豆油計(jì)量管理規(guī)定》，鐵路罐車計(jì)量誤差執(zhí)行4‰標(biāo)準(zhǔn)。第一條罐車檢尺計(jì)量時(shí)，為保證計(jì)量準(zhǔn)確度，油溫過低＜20℃或＞45℃或加熱后油面與底部溫差過大（≥10℃）不得進(jìn)行檢尺,超出此規(guī)定,檢尺測(cè)量的數(shù)據(jù)無效。第二條當(dāng)計(jì)量復(fù)檢數(shù)據(jù)小于允許誤差，未超出允許范圍時(shí)，以發(fā)貨的原始計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。第三條當(dāng)計(jì)量復(fù)檢數(shù)據(jù)超出允許誤差，應(yīng)當(dāng)減去允許誤差，對(duì)虧量部分進(jìn)行補(bǔ)償。第一章其它第四條集團(tuán)有關(guān)部門在進(jìn)行公司內(nèi)外貿(mào)易時(shí)，須在協(xié)議或合同條款中約定“鐵路罐車允許計(jì)量誤

6、差4‰”的條款，因不約定誤差造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。第五條本辦法由集團(tuán)生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)解釋。第六條?本辦法自發(fā)布之日起施行。附：1、鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁申請(qǐng)書2、鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁通知書（批量）3、鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁通知書（單車）申請(qǐng)單位申請(qǐng)時(shí)間聯(lián)系人姓名職務(wù)發(fā)貨單位接收單位發(fā)出時(shí)間接收時(shí)間罐車編號(hào)容積表號(hào)施封編號(hào)原發(fā)計(jì)量方式原發(fā)數(shù)量盈虧量接收計(jì)量方式接收數(shù)量誤差‰申請(qǐng)單位意見：?jiǎn)挝活I(lǐng)導(dǎo)簽字：年月日銷售油部意見:簽字:年月日銷售總公司意見:簽字:年月日鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁申請(qǐng)表鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁通知書（單車）產(chǎn)品名稱發(fā)貨單位發(fā)貨

7、時(shí)間容積表號(hào)施封編號(hào)罐車編號(hào)流量計(jì)靜態(tài)軌道衡秤重量檢尺量發(fā)貨地點(diǎn)接收時(shí)間接收地點(diǎn)施封編號(hào)罐車編號(hào)容積表號(hào)接收地點(diǎn)平均油高平均溫度℃接收數(shù)量視溫℃視密度盈虧量仲裁單位仲裁時(shí)間罐車編號(hào)容積表號(hào)平均油高平均溫度℃視溫視密度復(fù)檢數(shù)量盈虧量標(biāo)準(zhǔn)誤差‰復(fù)檢誤差‰仲裁結(jié)果＜仲裁人員意見：檢尺員簽字：復(fù)核員簽字：接收單位（代理人）簽字：發(fā)貨單位（代理人）簽字：年月日鐵路罐車計(jì)量糾紛仲裁通知書（批量）產(chǎn)品名稱發(fā)貨單位發(fā)車數(shù)量發(fā)車時(shí)間發(fā)車地點(diǎn)計(jì)量方法發(fā)貨數(shù)量接貨單位接車數(shù)量接收時(shí)間接收地點(diǎn)計(jì)量方法接收數(shù)量申請(qǐng)仲裁單位仲裁時(shí)間初檢盈虧量仲裁單位罐車數(shù)量仲

8、裁時(shí)間允許誤差4‰復(fù)檢數(shù)量計(jì)量方法復(fù)檢計(jì)量誤差‰復(fù)檢盈虧量仲裁結(jié)果仲裁人員意見：檢尺員簽字:復(fù)核員簽字:發(fā)貨方簽字:接收方簽字:生產(chǎn)技術(shù)部意見:簽字:年月日主管領(lǐng)導(dǎo)批復(fù):簽字:年月日