車內導線串擾和輻射仿真研究new

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1、第20卷第17期系統(tǒng)仿真學報?Vol.20No.172008年9月JournalofSystemSimulationSep.,2008車內導線串擾和輻射仿真研究112俞集輝,鄭亞利,鄒志星(1.重慶大學輸配電裝備及系統(tǒng)安全與新技術國家重點實驗室,重慶400030;2.浙江省富陽市供電局,浙江富陽311400)摘要:汽車電磁兼容已經成為汽車設計中必須考慮的問題,導線在汽車電磁兼容問題中占有重要地位,采用數(shù)值仿真的方法研究汽車電磁兼容問題有很多優(yōu)點。討論了如何建立適用于仿真的汽車模型,對汽車內由于開孔或有連接導線穿過開孔而導致的導線間的串擾,以及車體對導線產生

2、輻射的影響進行了仿真和分析,確定了在選定的車型下合適的天線安裝位置,仿真結果有助于加強對汽車電磁兼容問題的研究。關鍵詞:汽車;導線;電磁兼容;串擾;輻射;仿真中圖分類號:TP391.9文獻標識碼:A文章編號:1004-731X(2008)17-4737-03SimulationStudyonCrosstalkandRadiationofWireinsideAutomobile112YUJi-hui,ZHENGYa-li,ZOUZhi-xing(1.StateKeyLaboratoryofPowerTransmissionEquipment&SystemSe

3、curityandNewTechnology,ChongqingUniersity,Chongqing400030,China;2.FuyangElectricPowerSupplyBureauofZhejiangProvince,Fuyang311400,China)Abstract:Theelectromagneticcompatibilityalreadybecomestheimportantaspectinautomobiledesign,especiallywhendesigningthewires’distribution.Thenumeric

4、alsimulationmethodusedtostudyautomobile’sEMC(ElectroMagneticCompatibility)problemhasmanymerits.Howtoestablishthesuitablesimulationmodelforautomobilewasdiscussed.Throughanalyzingthecouplingbetweenwiresduetoconnectedwiresorholes,itisknownthatwhentheconnectedwiresdrillthroughtheholes

5、,thecouplingdegreebetweenwiresisgrowingrapidly.Theautomobilebodyaffectstheelectricalfiledinsideandoutside.Totheautomobilemodelandthereceivingantennain100MHz,thereservedcarriageistheproperplacetofixthereceivingantennabecauseoflessinterference.Keywords:automobile;wire;EMC;crosstalk;

6、radiation;simulation1擾源的電磁能量以場的形式向四周空間傳播。汽車上的輻射引言耦合路徑非常復雜,電磁輻射既可以直接耦合到敏感設備上,早在1906年,人們就發(fā)現(xiàn)道路上行駛的汽車會對周圍的也可能先耦合到導線上,然后再傳導進入敏感設備。由于電無線電收音機產生干擾,從而提出對汽車點火系統(tǒng)產生的電子電氣設備使用大量連接導線,而導線既是效率很高的電磁[1]磁干擾加以限制,自此開始汽車電磁干擾防治的研究,汽波接收天線,又是效率很高的電磁波輻射天線,導線是導致[2]車的仿真軟件也有了相應的發(fā)展。伴隨著現(xiàn)代電子技術的設備或系統(tǒng)不能滿足有關電磁干擾限值要求

7、的主要原因[4]。進步以及汽車電子技術的發(fā)展,汽車上使用越來越多的電子基于以上分析,我們提出采用仿真的方法對車內導線的產品,這些電子產品在增加汽車的經濟性、安全性和舒適性串擾和輻射進行研究。電磁兼容仿真有很多優(yōu)點:在仿真階的同時,也使汽車的電磁兼容問題變得更為復雜,從而使得段增減電子設備、修改車上電氣走線或者敏感設備的位置都汽車難以通過嚴格的電磁兼容標準,因此,汽車電磁兼容已非常方便;在汽車設計階段就進行仿真可以避免在后期解決經成為現(xiàn)代汽車設計中必須考慮的問題。電磁兼容問題而引起的技術或成本困難等問題。對于汽車的導線在汽車的電磁兼容問題中占有重要地位。作為

8、電磁電磁兼容問題已經進行了一些研究[5-7],多采用FDTD方法兼

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