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《彈載天線伺服平臺(tái)模糊控制器設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、碩士學(xué)位論文彈載天線伺服平臺(tái)模糊控制器設(shè)計(jì)DESIGNOFFUZZYCONTROLLERONMISSILE-BORNEANTENNASERVOPLATFORM閻郁哈爾濱工業(yè)大學(xué)2015年6月國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):TP202+.7學(xué)校代碼:10213國(guó)際圖書分類號(hào):62密級(jí):公開工程碩士學(xué)位論文彈載天線伺服平臺(tái)模糊控制器設(shè)計(jì)碩士研究生:閻郁導(dǎo)師:強(qiáng)盛副教授申請(qǐng)學(xué)位:工程碩士學(xué)科:控制工程所在單位:航天704所答辯日期:2015年6月授予學(xué)位單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex:TP202+.7U.D.C:62.Di
2、ssertationfortheMasterofEngineeringDESIGNOFFUZZYCONTROLLERONMISSILE-BORNEANTENNASERVOPLATFORMCandidate:YanYuSupervisor:Prof.QiangShengAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpeciality:ControlEngineeringAffiliation:704InstituteofChinaAerospaceDateofDefence:Ju
3、ne,2015Degree-Conferring-Institution:HarbinInstituteofTechnology摘要導(dǎo)引頭的功能是對(duì)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)搜索、識(shí)別和跟蹤,它是現(xiàn)代精確制導(dǎo)類武器的關(guān)鍵部件。導(dǎo)引頭的穩(wěn)定平臺(tái)盡可能地避免由飛行帶來的彈體擾動(dòng),減小彈體姿態(tài)變化對(duì)視角的作用,使得天線波束的指向穩(wěn)定,確保SAR(合成孔徑雷達(dá))系統(tǒng)高質(zhì)量成像。文章分析了某型彈載SAR伺服系統(tǒng)的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)指標(biāo)要求,介紹了該伺服系統(tǒng)的技術(shù)方案,并進(jìn)行了干擾分析。文章進(jìn)行了數(shù)學(xué)模型推導(dǎo),并結(jié)合實(shí)驗(yàn)擬合的方法,得到了方位軸
4、伺服系統(tǒng)的控制模型。并分別就電流回路、速度回路和位置回路的控制器進(jìn)行理論設(shè)計(jì)和仿真驗(yàn)證,得到了滿意的控制效果。利用理論分析和實(shí)驗(yàn)測(cè)試的方法建立摩擦模型,進(jìn)行彈體干擾隔離度仿真研究,得出了伺服系統(tǒng)對(duì)彈體中頻擾動(dòng)隔離度最差的結(jié)論,并得出了在過載情況下,摩擦力矩是影響天線視軸穩(wěn)定精度的最大因素的結(jié)論。文章設(shè)計(jì)了模糊控制器,并在MATLAB進(jìn)行了理論仿真,與PID控制器進(jìn)行彈體干擾對(duì)比仿真,結(jié)果證明了模糊控制的優(yōu)越性和強(qiáng)魯棒性,表明所采用的模糊控制算法可以滿足工程實(shí)際的要求。關(guān)鍵詞:彈載SAR伺服系統(tǒng);摩擦力矩;模糊控制器IAb
5、stractSeekerisoneofthecorecomponentsofprecisionguidedweapons,usedtocompletethesearchtargetidentificationandtracking.Itsstableplatformtoisolatemissileflightdisturbance,eliminatingtheeffectsofmissilebodyposturechanges,keeptheantennabeampointingstability,andensurehi
6、ghqualityimagingSARsystem.Thispaperanalyzesacertaintypeofmissile-borneSARservosystemworks,keytechnologyandtechnicalrequirements,describesthetechnicalaspectoftheservosystem,andinterferenceanalysis.Articlesderivedmathematicalmodel,combinedwithexperimentalfittingmet
7、hod,undercontrolmodelazimuthaxisservosystem.Andweretheoreticaldesignandsimulationonthecurrentloop,speedloopandpositionloopcontrollerwithsatisfactorycontroleffect.Theuseoftheoreticalanalysisandexperimentaltestingmethodtoestablishfrictionmodelforinterferenceisolati
8、onmissilesimulationstudy,obtainedservosystemdisturbanceprojectileIFisolationworstconclusionsandresultsinanoverloadsituation,thefrictiontorqueisaffecttheantenna