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《多天線系統(tǒng)檢測算法研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、中國民航大學碩士學位論文摘要理論研究表明：瑞利衰落信道富散射環(huán)境下，多天線系統(tǒng)(MIMo)可顯著提高通信系統(tǒng)的傳輸容量。貝爾實驗室垂直分層空時碼就是這樣一個多天線系統(tǒng)。本文以該系統(tǒng)為研究對象，研究其各種檢測方法，重點著眼于衰落信道相關(guān)性及信道估計誤差對其最大似然接收機差錯性能的影響。論文主要工作和成果可概括如下：首先，基于MIMO系統(tǒng)模型，從信息論角度分析MIMO信道容量。研究垂直分層空時碼最大后驗概率、最大似然、線性迫零、最小均方誤差、連續(xù)干擾消除、QR分解、迭代QR分解和球譯碼檢測算法，通過仿真實驗對各算法性能進行詳細比較
2、和分析。．其次，以垂直分層空時碼最大似然接收機平方歐氏距離的統(tǒng)計特性為研究出發(fā)點，在理想信道和非理想信道估計兩種情況下，推導出非相關(guān)及相關(guān)瑞利衰落信道成對差錯概率的精確及高信噪比近似計算公式；并以近似計算公式為基礎(chǔ)，定量分析相關(guān)性和信道估計誤差對最大似然接收機分集增益及信噪比損失的影響。最后，介紹正交頻分復用(OFDM)基本原理和MIMO-OFDM系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，研究TU信道模型下OFDM系統(tǒng)導頻信道估計方法，推導給出MIMO-OFDM系統(tǒng)在任意空間相關(guān)信道下成對差錯概率公式和系統(tǒng)可獲得的最大分集增益。關(guān)鍵詞：垂直分層空時碼，相關(guān)瑞
3、利衰落，非理想信道估計，成對差錯概率，正交頻分復用中國民航大學碩士學位論文AbstractInrich·scatteringenvironmentstheuseofmultipleantennasystemsprovidesan@ilorlnou8increaseinspectralefficiencycomparedtosingleantennasystems．AMultiple-InputMultiple-Output(MIMe)systemthatexploitsthispotentialisVerticalBellLa
4、bsLayeredSpace-Time(V-BLAST)architecture．Inthisdissertation，theresearchworkfocusonthedetectionalgorithmsofV-BLAST．TheerrorperformanceofMaximumLikelihood(ML)reoeiwraffectedbycorrelatedfadingandchannelestimationciterinV-BLASTarchitectureisanalyzed．Theprimaryworkandcon
5、tributionscanbesummarizeda8follow：Firstly,theMIMOsystemsmodelissimplyintroducedandchannelcapacityofMIMesystemsbasedontheinformationtheoryisanalyzed．ThedetectionalgorithmsofV-BLASTincludingMAP9ML，ZF,MMSE,QRandSPDatediscussed．Theanalysisandcomparisonofthesealgorithmsa
6、regivenbycomputersimulation．Secondly,withperfectandimperfectchannelstateinformation(csD，theperformanoeofV-BLASTOVeridenticallydistributed(i．i．d)andcorrelatedRayleighfadingchannelisinvestigatedseparately．Inthesamecondition,theexactexpressionsforpairwiseerrorprobabili
7、ty(PEP)ofmaximumlikelihood@幾)receiverarcderivedbased0nthestatisticalpropertyofsquaredEuclideandistance．Thehighsignal-to-noiseratio(SNR)approximateexpressionsofthePEParealsoderivedandusedtoquantitativelyanalyzethelossofthediversityorderandthepenaltyofSNtL．Finally,OFD
8、MsystemandMIMO·OFDMsystemmodelalesimplyintroduced．ChannelestimationalgorithmsbasedOilpilotsymbolforfrequency—selectiveOFDMsystemovertheTUm
