《車訓練營》PPT課件

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1、新車訓練營-車輛使用常識開車前的檢查：進入駕駛艙以前，要檢查一下周圍的環(huán)境。察看是否有障礙物或危險因素。然后看一下輪胎是否氣壓正常，外部是否有損傷，地面是否有滲漏液體。進入駕駛艙后，關(guān)好車門，調(diào)節(jié)好座椅位置和內(nèi)外后視鏡的角度，系好安全帶。檢查手剎是否拉緊，掛入空檔（自動檔踩住剎車，掛入P或N檔），接通點火開關(guān)，檢查組合儀表盤指示燈是否亮起，最后啟動發(fā)動機。相關(guān)指示燈熄滅。輕踩幾下制動踏板，檢查制動系統(tǒng)是否正常。發(fā)動機運轉(zhuǎn)10秒后，松開手剎，可以起步，但是在冬季低溫時，建議預熱1到2分鐘后起步。注意：發(fā)動機的啟

2、動操作，每次不要超過30秒，否則會造成起動機和線路過熱。怠速時不要猛踩油門，高速空轉(zhuǎn)發(fā)動機。另外不要在封閉的環(huán)境里長時間怠速，發(fā)動機產(chǎn)生的廢氣可能致人死亡。要經(jīng)常檢查車輛的燈光系統(tǒng)，保證安全行車。新車訓練營-車輛使用常識車輛使用中出現(xiàn)的“異常”情況解答行駛途中車內(nèi)頂燈不停閃爍有時在行駛過程中，車內(nèi)頂燈會不停閃爍，其實這并不是電路故障，而是因為駕駛員在關(guān)閉車門或者行李箱門時沒有關(guān)嚴，使得門鎖接觸開關(guān)（隱藏式）處于若即若離的狀態(tài)，當汽車在行駛途中遇到巔簸時，接觸開關(guān)時斷時通，從而導致車內(nèi)頂燈不停閃爍，遇到這種情況

3、，駕駛員只需要把所有的門重新關(guān)閉一次，特別是行李箱門，讓車門徹底關(guān)閉即可。遙控器失靈有車主反映，明明用遙控器鎖好了車，然后出去辦事，等回來發(fā)現(xiàn)遙控器不靈，怎么使勁也沒用，也不是沒按到位的問題。過了一會回來后又按了一下開車鍵，遙控器突然又好了。維修專家分析這可能是遙控器電池耗盡，或者受到強磁場的干擾及猛烈撞擊后，遙控器短暫失靈。這時需將遙控器進行重新編程，具體操作如下：打開點火開關(guān)到＋ＣＣ，按下鎖止按鈕１０秒，然后切斷點火開關(guān)，拔出鑰匙，編程完畢，功能恢復。注意：超級鎖止裝置一旦激活，就特別敏感這里要特別提醒眾

4、“獅友”們，由于東風標致307特有的超級鎖止裝置，一旦激活，車內(nèi)一定不要留有兒童或?qū)櫸?。因為在超級鎖止狀態(tài)下，車內(nèi)的超聲波空氣流動傳感器會起動，一旦車內(nèi)有兒童或?qū)櫸锘顒?，傳感器就會監(jiān)測到異常信號，汽車隨即會自動報警。還有可能會導致車內(nèi)兒童或?qū)櫸镆蛉毖醵霈F(xiàn)生命危險。新車訓練營-車輛使用常識鎖車后，為什么鑰匙轉(zhuǎn)不動了？這是一個常識問題，是因為停車后又動過方向盤，方向盤被鎖住了。解決很簡單，一邊轉(zhuǎn)動方向盤，一邊轉(zhuǎn)動鑰匙即可?？照{(diào)問題冬季空調(diào)使用自動空調(diào)：汽車發(fā)動后，按下空調(diào)面板上的ＡＵＴＯ鍵，打開自動空調(diào)系統(tǒng)，將

5、溫度調(diào)節(jié)到２２℃，然后觀察空調(diào)顯示屏右邊有Ａ／Ｃ字符，按一下面板上的Ａ／Ｃ開關(guān)，當顯示屏內(nèi)的Ａ／Ｃ字符變成ＥＣＯ時，就表明自動空調(diào)正進入經(jīng)濟運轉(zhuǎn)模式，此時空調(diào)壓縮機將不再工作。熱風由發(fā)動機暖水箱提供。此時，既能保持合適的溫度，同時起到節(jié)油的效果。新車訓練營-車輛使用常識關(guān)于后視鏡盲區(qū)的問題國外駕校要求駕駛員知轉(zhuǎn)彎或并線時一定要轉(zhuǎn)頭向側(cè)后觀察，注意，一定要轉(zhuǎn)頭向側(cè)后觀察。而中國的駕校只要求觀察反光鏡。所以國外汽車的設(shè)計在反光鏡上會可能不符合中國駕駛員的習慣！另外出于降低風噪和風阻的原因，反光鏡形狀的設(shè)計也有可能

6、和駕駛員的觀察習慣有沖突，這就要駕駛員自己適應或改變駕駛習慣了。車子熄火后，后座兩扇門從里面都無法打開，只能從外面拉開？那是你上了童鎖啦，打開后門，在后門的側(cè)面有個紅色鎖，用鑰匙將方向轉(zhuǎn)正就行啦電動窗鎖只能鎖后門窗嗎？只能鎖后排兩個窗，前排兩個窗不能鎖。這項功能比較好，確保后排兒童的安全。配合兒童鎖，會在后面的兒童既打不開車門又放不下車窗。P2.0的折疊后視鏡，在行駛中，比如過窄路時，想折一下過去，怎么辦？平時你不是撥門上的那個鍵最左調(diào)左鏡，最右調(diào)右鏡嘛，那中間還有一擋的啊，撥到中間那檔然后再往車尾方向撥此鍵

7、，就能收起獅耳了新車訓練營-車輛使用常識燃油警告燈亮后還剩多少油，此時加油對車輛有損害嗎？要更正大家的錯誤觀念，燈亮時油箱剩下的油不是一個定值，而是在當前平均車速下還可以跑50KM。有TX認為汽油泵告汽油來冷卻，油量過少會損害油泵。其實油泵的轉(zhuǎn)速并不高，發(fā)熱很有限，用到燈亮再加油一點問題也沒有。如果這也會有問題，工程師設(shè)計車輛時就不會在還可跑50KM時亮燈了，完全可以設(shè)計到100。空擋滑行省油嗎？空檔滑行對化油器的車省油，對電噴車如果速度高時反而費油。因為電噴車在高速帶檔滑行時ECU可以自動停止供油的?？墒菬o

8、論化油器還是電噴的車，空檔滑行都會失去發(fā)動機制動力，這時如果要減速完全需要剎車，而剎車是有熱衰耗的，制動力會越來越弱，所以危險。另外市區(qū)跟車，降速頻繁，帶擋即省油又省剎車，判斷新老手的重要標志就是看剎車燈是否頻繁亮起，307的阻尼大，即使是新手，也無需頻點剎車，很多時候其他車需要輕剎降速，307靠松油門即能做到——當然，前提是有足夠的車距和備好剎車。但在中遠距離上看到下一個燈是紅燈時，個人覺得還是摘