棉花答大橋墊石施工方案

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1、龍浦高速公路棉花答大橋基礎(chǔ)下部構(gòu)造施工方案棉花答大橋左幅墊石施工方案一、工程概況本橋位于王浦潭隧道進(jìn)口處，中心樁號(hào)ZK31+560.0，分左右兩幅，左幅橋長(zhǎng)248.2m，右幅橋長(zhǎng)248.2m。左橋共2聯(lián)：4*30+4*30；橋平面分別位于緩和曲線（起始樁號(hào)：ZK31+435.9，終止樁號(hào)：ZK31+450.856，右偏）和圓曲線（起始樁號(hào)：ZK31+450.856，終止樁號(hào)：ZK31+684.1，半徑：1100m，右偏）上，縱斷面位于R=10000m的豎曲線上；墩臺(tái)等角布置；本橋墩臺(tái)樁基均采用端承樁。右橋共2聯(lián)：

2、4*30+4*30；橋平面位于R=1250m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為單向4%，縱斷面位于R=10000m的豎曲線上；墩臺(tái)等角布置；本橋墩臺(tái)樁基均采用端承樁。本橋蓋梁9條每條蓋梁墊石5個(gè)，墊石共45個(gè)，其中橋臺(tái)蓋梁墊石10個(gè)，柱式蓋梁墊石35個(gè)。底系梁7道，墩柱14根，柱式橋臺(tái)耳背墻2道，柱式蓋梁7道。二、施工準(zhǔn)備工程開(kāi)工前由項(xiàng)目總工程師組織全體施工人員熟悉圖紙、進(jìn)行技術(shù)交底工作，針對(duì)關(guān)鍵工序、主要技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量目標(biāo)提出具體要求并對(duì)重要崗位人員進(jìn)行崗前技術(shù)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)。三、人員、機(jī)械投入計(jì)劃3.1、主要

3、施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃（見(jiàn)機(jī)械一覽表）3.2、施工隊(duì)人員投入計(jì)劃（見(jiàn)橋梁六隊(duì)進(jìn)場(chǎng)管理人員統(tǒng)計(jì)表）為了使本橋施工順利進(jìn)行，根據(jù)工程數(shù)量及工期要求，二工區(qū)橋梁六隊(duì)配備了技術(shù)、管理人員以及專(zhuān)業(yè)的鑿錨班、鋼筋制作安裝班組以及模板班組和砼澆筑班組。其中，施工隊(duì)長(zhǎng)1人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員2人、質(zhì)檢員1人、安全員1人、試驗(yàn)員1人、作業(yè)班組共22人；施工中視施工進(jìn)度實(shí)況進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。高峰期勞動(dòng)力缺口采取就近調(diào)入或加班、倒班措施解決，確保按期竣工。3.3、主要材料供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃（見(jiàn)材料一覽表）四、施工計(jì)劃-6-中鐵十五局集團(tuán)有限公司龍浦高速

4、公路項(xiàng)目經(jīng)理部龍浦高速公路棉花答大橋基礎(chǔ)下部構(gòu)造施工方案根據(jù)我隊(duì)總體實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)安排，順序安排結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本橋梁左幅下部結(jié)構(gòu)墊石施工計(jì)劃于2010年07月25日開(kāi)工，于2010年08月10日完工。五、墊石施工5.1、用全站儀精確測(cè)設(shè)墊石中心及立模邊線。對(duì)墊石與蓋梁結(jié)合部進(jìn)行鑿毛處理。模板采用鋼模，由4塊長(zhǎng)方形模板拼裝而成，模板間用5mm橡膠嵌縫，φ16mm螺栓緊合。安裝前應(yīng)全面除銹，涂刷優(yōu)質(zhì)的柴機(jī)油脫模劑。模板組裝要平整，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。模板內(nèi)擠出部分用刀片刮凈，防止出現(xiàn)凸縫、砂線等現(xiàn)象。用全站儀或線錘

5、對(duì)四邊模板進(jìn)行垂直度校整，使模板垂直度及平面位置達(dá)到設(shè)計(jì)要求，然后固定模板。5.2、鋼筋制作、電焊墊石鋼筋網(wǎng)片，橫縱鋼筋采用點(diǎn)焊方法加工成鋼筋網(wǎng)片。鋼筋調(diào)直、下料、在加工場(chǎng)施工，每個(gè)網(wǎng)片網(wǎng)眼達(dá)到設(shè)計(jì)要求，上下2層網(wǎng)片在現(xiàn)場(chǎng)采用電焊進(jìn)行施工。5.3、混凝土施工澆注混凝土?xí)r利用吊車(chē)吊裝混凝土入模，振搗采用插入式振搗棒振搗，灌注后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，拆模后土工布覆蓋用塑料桶做噴淋養(yǎng)生。施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制支座位置和高程，用水平儀和全站儀進(jìn)行跟蹤觀測(cè)。六、質(zhì)量保證措施6.1、加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作。6.1.1施工前，組織技術(shù)人員

6、認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。6.1.2根據(jù)工程要求的特點(diǎn)，組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編寫(xiě)具體施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系程序的內(nèi)容要求，編制施工計(jì)劃。并根據(jù)施工的技術(shù)要求，對(duì)橋梁施工等重要工序，要分部分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案，編寫(xiě)施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。6.1.3-6-中鐵十五局集團(tuán)有限公司龍浦高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部龍浦高速公路棉花答大橋基礎(chǔ)下部構(gòu)造施工方案開(kāi)工前做好各部位、工序的技術(shù)交底工作

7、，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照三級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。6.2、做好施工過(guò)程中的質(zhì)量控制工作。6.2.1配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對(duì)性地組織各類(lèi)施工人員學(xué)習(xí)，進(jìn)行必要的施工前崗位培訓(xùn)，以保證工程施工的技術(shù)要求，特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證，技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝要求，了解工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況，以確保工程施工正常運(yùn)

8、轉(zhuǎn)。6.2.2配齊滿足工程施工需要的各類(lèi)設(shè)備。設(shè)備必須經(jīng)檢修、試機(jī)、檢驗(yàn)合格后，方能進(jìn)場(chǎng)施工。并嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備維修保養(yǎng)管理規(guī)定”及“施工機(jī)械操作規(guī)程”，保證各類(lèi)設(shè)備在施工中的作用，滿足整個(gè)工程施工的需要。6.2.3組織強(qiáng)有力的測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量控制。測(cè)量是整個(gè)工程的基礎(chǔ)，是推進(jìn)工程的指揮棒，我們將嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對(duì)測(cè)量質(zhì)量控制的要求，實(shí)行從放線到竣工的“一條龍”質(zhì)量控