GBT26649-2011 鎂合金汽車車輪鑄件.pdf

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1、ICS77.120.10J31a園中華人民共和國國家標準GB/T26649--20112011-06-16發(fā)布鎂合金汽車車輪鑄件Magnesiumalloycastingsforautomobilewheels2012—03—01實施宰瞀髁鬻瓣警糌瞥翼發(fā)布中國國家標準化管理委員會僅19標準分享網(wǎng)www.bzfxw.com免費下載刖昌GB/T26649—2011本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標準由全國鑄造標準化技術(shù)委員會(SAC/TC54)提出并歸口。本標準負責(zé)起草單位:威海萬豐鎂業(yè)科技發(fā)展有限公司。本標準參加起草單位:重慶博奧鎂鋁金屬制造有

2、限公司、昆山六豐機械工業(yè)有限公司、東莞宜安科技股份有限公司、江蘇圓通汽車零部件有限責(zé)任公司、上海交通大學(xué)、沈陽鑄造研究所。本標準主要起草人:朱訓(xùn)明、曹建勇、彭立明、彭文生、李揚德、于日和、徐國松、李衛(wèi)榮、馬振新。1范圍鎂合金汽車車輪鑄件GB/T26649--20本標準規(guī)定了鎂合金汽車車輪鑄件的術(shù)語和定義、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、運輸和貯存等要求。本標準適用于鎂合金汽車車輪鑄件。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB

3、/T228金屬材料室溫拉伸試驗方法(GB/T228--2002.eqvISO6892:1998)GB/T231.1金屬材料布氏硬度試驗第1部分:試驗方法(GB,仃231.1—2009,ISO6506—1:2005,MOD)GB/T6414鑄件尺寸公差與機械加工余量(GB/T6414l999,eqvISO8062:1994)GB,7T1382c鎂合金鑄件GB/T26654汽車車輪用鑄造鎂合金3術(shù)語和定義3.1定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1.1鎂合金汽車車輪鑄件magnesiumalloycastingsforautomobilewheels輪輞或輪輻其中一

4、件或全部是由鑄造鎂合金材料制造的汽車車輪鑄件,稱之為鎂合金汽車車輪鑄件(以下簡稱為鑄件)。4技術(shù)要求4.1材料4.1.1化學(xué)成分鑄件化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T26654的規(guī)定。4.1.2力學(xué)性能鑄件力學(xué)性能應(yīng)符合表1的規(guī)定,試樣應(yīng)符合圖1的規(guī)定。4.2尺寸鑄件尺寸應(yīng)符合圖樣的規(guī)定,尺寸公差應(yīng)符合GB/T6414的規(guī)定,有特殊要求時,應(yīng)在圖樣上】標準分享網(wǎng)www.bzfxw.com免費下載GB/T26649—2011注明。表1T6熱處理狀態(tài)下的力學(xué)性能抗拉強度R。/MPa屈服強度R。:/MPa伸長率A/%布氏硬度/HBW≥22。≥130≥5≥65I,,r^I一~l

5、1

6、L叫{£。單位為毫米dL。4≥320≥225≥3.7525≥27.56≥4.530≥33圖1取樣位置及試樣尺寸4.3表面質(zhì)量4.3.1鑄件表面應(yīng)光潔平滑,不允許有影響強度的疤瘤、欠鑄、裂紋、疏松、氣孔、冷隔、毛刺、損傷等缺陷存在。4.3.2鑄件的輪胎裝配面和氣門孔周圍,不能有損壞外胎、內(nèi)胎和影響氣門嘴功能的缺陷存在。4.4內(nèi)部質(zhì)量4.4.1鑄件內(nèi)部質(zhì)量應(yīng)符合GB/T13820的規(guī)定。4.4.2無內(nèi)胎用車輪輪輞部位不允許有影響氣密性的缺陷存在。25試驗方法GB/T26649—20115.1材料檢驗5.1.1化學(xué)成分分析按GB/T26654的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。5.1.2

7、力學(xué)性能試驗方法按GB/T228和GB/T231.1的規(guī)定執(zhí)行。5.2表面質(zhì)量檢驗用目測和按標準樣輪進行檢驗。5.3內(nèi)部質(zhì)量檢驗車輪鑄件內(nèi)部質(zhì)量檢驗按GB/T13820的規(guī)定執(zhí)行。6檢驗規(guī)則6.1出廠檢驗6.1.1出廠檢驗項目為4.1、4.2、4.3和4.4。6.1.2每件車輪鑄件都要進行出廠檢驗,有一項不符合要求時,則該鑄『生視為不合格鑄件,6.2組批同一爐次的鑄件為一批。6.3抽樣與判定原則規(guī)定的必檢項目,每件必檢;規(guī)定的抽檢項目,在同批鑄件中隨機抽取3件進行檢驗,若有一項(或一項以上)指標不合格時,則可加倍抽樣進行復(fù)檢,若仍有不合格項時,則判定該批車輪鑄件

8、不合格。7標志、運輸和貯存7.1標志車輪鑄件上應(yīng)有可追溯性標志。在輪輻內(nèi)側(cè)非加工面上鑄出或打印下列標志a)輪輞代號、偏距;b)車輪鑄件制造廠商標;c)鑄造日期(年、月、日、爐次)。7.2運輸和貯存車輪鑄件在運輸過程中,嚴禁淋雨、受潮、摔拋和劇烈碰撞。車輪鑄件應(yīng)貯存在干燥、通風(fēng)性良好、無有害氣體的倉庫內(nèi),不能與有腐蝕性的化學(xué)物品一同存放。

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