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《襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)除冰雪預(yù)案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)除冰雪預(yù)案為保證襄陽(yáng)機(jī)場(chǎng)冬季雪天的正常開(kāi)放、安全運(yùn)行,做好飛行區(qū)除冰雪工作,制定此除冰雪預(yù)案。并建議按照民航總局機(jī)場(chǎng)司頒發(fā)的《民用機(jī)場(chǎng)除冰雪工作實(shí)施辦法》(MD-CA-2000-1)成立機(jī)場(chǎng)除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組。一、除冰雪準(zhǔn)備工作(一)物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備在10月底完成。編號(hào)名稱數(shù)量1除冰液20噸2鐵鍬50把3掃帚50把(二)車輛設(shè)備準(zhǔn)備10月初開(kāi)始,對(duì)各種除冰雪車輛進(jìn)行試車、檢查、保養(yǎng),10月底完成。遇有雪情時(shí),將各種車輛油、電等設(shè)施準(zhǔn)備好,隨時(shí)待命。編號(hào)名稱數(shù)量備注1熱吹雪車22冷吹雪車13除冰液灑布車14內(nèi)部對(duì)講機(jī)3(三)人員準(zhǔn)備場(chǎng)務(wù)修繕部場(chǎng)務(wù)分部分共有除冰雪人員6名,
2、另需機(jī)坪人工除冰雪人員10名(沒(méi)有人員,需由機(jī)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)配,由運(yùn)行指揮中心協(xié)調(diào)并指揮)。遇有雪情時(shí),由除冰雪小組組長(zhǎng)通知有關(guān)人員待命。(四)場(chǎng)務(wù)修繕部場(chǎng)務(wù)分部參加除冰雪的車輛和人員的配備情況車輛種類牌照號(hào)操作員備注指揮車郭明成引導(dǎo)車民航C96016李博、李坤熱吹雪車民航C96006徐安均、焦解放熱吹雪車民航C96007王學(xué)成、袁東漢冷吹雪車民航C96032李博、徐安均除冰液灑布車民航C李博、徐安均、王學(xué)成電源車民航C沈正虎、徐進(jìn)德(五)人員培訓(xùn)準(zhǔn)備11月1日前,完成各種車輛操作、除冰雪方案的培訓(xùn)與演練。培訓(xùn)內(nèi)容:車輛設(shè)備使用操作,對(duì)講機(jī)的使用操作;除冰雪預(yù)案的培訓(xùn),熟悉除冰雪
3、、除冰的方法;機(jī)場(chǎng)情況的培訓(xùn),熟悉飛行區(qū)的滑行道、機(jī)位的編號(hào)和位置、熟悉車輛集結(jié)地。二、除冰雪期間的通訊聯(lián)絡(luò)程序(一)內(nèi)部聯(lián)系除冰雪車輛司機(jī)聽(tīng)從除冰雪小組組長(zhǎng)的調(diào)度。人工除冰雪地面調(diào)度指揮聽(tīng)從除冰雪小組組長(zhǎng)調(diào)度。(二)外部聯(lián)系除冰雪小組組長(zhǎng)與塔臺(tái)、當(dāng)天一號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo)保持聯(lián)系。1.跑道、聯(lián)絡(luò)道除冰雪時(shí),除冰雪小組組長(zhǎng)直接與塔臺(tái)聯(lián)系。2.機(jī)坪除冰雪時(shí),除冰雪小組組長(zhǎng)通過(guò)塔臺(tái)協(xié)調(diào)機(jī)位。三、除冰雪工作程序(一)保障運(yùn)營(yíng)期間主要是在下雪過(guò)程中,或暫停下雪時(shí)但后期仍有預(yù)報(bào)下雪的情況下除冰雪,保障飛行區(qū)運(yùn)行正常,保證飛機(jī)能夠正常地起降、滑行。1.工作目標(biāo):(1)保證跑道摩擦系數(shù)。(2)保證
4、滑行線清晰。(3)保證機(jī)坪標(biāo)志線清晰。特種車輛能正常???、通行。2.指揮網(wǎng)絡(luò)圖熱吹雪車?yán)浯笛┸嚦簽⒉架嚾斯こǘ┤媲逖┢谥饕侵竿Q┖髮?duì)飛行區(qū)積雪的全面清理。1.工作目標(biāo):清除飛行區(qū)內(nèi)的積雪。2.指揮網(wǎng)絡(luò)圖吹雪車(三)防冰期主要指在下雪前防止道面積雪結(jié)冰。1.工作目標(biāo):保證跑道、機(jī)位線、特種車服務(wù)區(qū)、客橋活動(dòng)區(qū)不結(jié)冰。2.指揮網(wǎng)絡(luò)圖除冰液灑布車(四)跑道除冰雪程序1.根據(jù)雪天氣預(yù)報(bào),參加除冰雪人員提前將除冰雪車輛準(zhǔn)備好。2.除冰雪總指揮集合全體除冰雪人員,詳細(xì)布置除冰雪任務(wù)。3.在降雪初期除冰液灑布車首先對(duì)跑道、聯(lián)絡(luò)道和停機(jī)坪噴灑除冰液。4.根據(jù)雪情和天氣狀況增
5、加除冰液的噴灑次數(shù),使其達(dá)到不積雪、不結(jié)冰的要求。5.在實(shí)行熱吹前,由冷吹雪車對(duì)跑道、聯(lián)絡(luò)道進(jìn)行全面清掃,然后由除冰雪總指揮通知除冰雪人員做好準(zhǔn)備工作,啟動(dòng)車輛,到達(dá)指定位置待命。6.在除冰雪總指揮下達(dá)除冰雪命令后,立即通知塔臺(tái),電源車操作員按照預(yù)定方案,啟動(dòng)電源車,并分別按照順序啟動(dòng)吹雪車左發(fā)右發(fā)。7.所有除冰雪人員按照編隊(duì)要求,將點(diǎn)燃后發(fā)的車輛在滑行道集結(jié),根據(jù)當(dāng)時(shí)的雪情,決定除冰雪方式。按照編隊(duì)由聯(lián)絡(luò)道進(jìn)入跑道實(shí)施吹雪作業(yè)。8.遇大雪結(jié)冰時(shí)在跑道吹雪時(shí)不更換司機(jī)和后發(fā)操作人員,車輛航空煤油用完時(shí),退出跑道,按原吹雪路線返回至燃油加注點(diǎn)加注燃油,在重新點(diǎn)燃后發(fā)后,按照
6、退出時(shí)的線路從本車第一次結(jié)束的地點(diǎn)繼續(xù)實(shí)施吹雪作業(yè),不得隨意更換作業(yè)區(qū)域。9.跑道除冰雪完畢后,各除冰雪車按事先規(guī)定,返回時(shí)吹聯(lián)絡(luò)道。10.除冰雪總指揮隨時(shí)掌握除冰雪質(zhì)量,即時(shí)調(diào)配除冰雪車輛。11.在跑道、聯(lián)絡(luò)道除冰雪工作全部完成后,除冰雪總指揮通知執(zhí)行《摩擦系數(shù)測(cè)試備用方案》,并要求其在測(cè)試前檢查跑道上有無(wú)遺漏車輛。12.在摩擦系數(shù)達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn),并確定車輛全部撤出跑道、聯(lián)絡(luò)道后,通知塔臺(tái)并發(fā)布航行通報(bào),跑道開(kāi)放使用。(五)機(jī)坪除冰雪程序1.除冰雪總指揮向塔臺(tái)申請(qǐng)作業(yè)區(qū)域。2.由吹雪車進(jìn)入客機(jī)坪作業(yè)。3.除冰雪總指揮向人工除冰雪人員安排各自除冰雪任務(wù)。4.工作完畢后,清點(diǎn)除
7、冰雪機(jī)具,并保證除冰雪人員、機(jī)具不再進(jìn)入除冰雪區(qū)域。5.由除冰雪總指揮向塔臺(tái)報(bào)告,除冰雪區(qū)域可以開(kāi)放使用。四、具體除冰雪方案(一)干雪、濕雪1.小雪(機(jī)場(chǎng)開(kāi)放運(yùn)行):在降雪初期,吹雪總指揮請(qǐng)示塔臺(tái)和當(dāng)天一號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo),是否對(duì)跑道、聯(lián)絡(luò)道噴灑除冰液,經(jīng)塔臺(tái)同意后進(jìn)行除冰雪作業(yè)。根據(jù)雪情隨時(shí)測(cè)量摩擦系數(shù),并將結(jié)果報(bào)塔臺(tái)。隨著降雪的延續(xù),定時(shí)對(duì)上述區(qū)域噴灑除冰液。雪停后視積雪情況,決定是否使用吹雪車。2.中雪(機(jī)場(chǎng)開(kāi)放運(yùn)行):在降雪初期,吹雪總指揮請(qǐng)示塔臺(tái)和當(dāng)天一號(hào)值班領(lǐng)導(dǎo)同意后,對(duì)跑道、聯(lián)絡(luò)道噴灑撒除冰液。根據(jù)雪情和塔臺(tái)