襄陽機場除冰雪預(yù)案

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1、襄陽機場除冰雪預(yù)案為保證襄陽機場冬季雪天的正常開放、安全運行，做好飛行區(qū)除冰雪工作，制定此除冰雪預(yù)案。并建議按照民航總局機場司頒發(fā)的《民用機場除冰雪工作實施辦法》（MD-CA-2000-1）成立機場除冰雪領(lǐng)導(dǎo)小組。一、除冰雪準(zhǔn)備工作（一）物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備在10月底完成。編號名稱數(shù)量1除冰液20噸2鐵鍬50把3掃帚50把（二）車輛設(shè)備準(zhǔn)備10月初開始，對各種除冰雪車輛進行試車、檢查、保養(yǎng)，10月底完成。遇有雪情時，將各種車輛油、電等設(shè)施準(zhǔn)備好，隨時待命。編號名稱數(shù)量備注1熱吹雪車22冷吹雪車13除冰液灑布車14內(nèi)部對講機3（三）人員準(zhǔn)備場務(wù)修繕部場務(wù)分部分共有除冰雪人員6名，

2、另需機坪人工除冰雪人員10名（沒有人員，需由機場進行調(diào)配，由運行指揮中心協(xié)調(diào)并指揮）。遇有雪情時，由除冰雪小組組長通知有關(guān)人員待命。（四）場務(wù)修繕部場務(wù)分部參加除冰雪的車輛和人員的配備情況車輛種類牌照號操作員備注指揮車郭明成引導(dǎo)車民航C96016李博、李坤熱吹雪車民航C96006徐安均、焦解放熱吹雪車民航C96007王學(xué)成、袁東漢冷吹雪車民航C96032李博、徐安均除冰液灑布車民航C李博、徐安均、王學(xué)成電源車民航C沈正虎、徐進德（五）人員培訓(xùn)準(zhǔn)備11月1日前，完成各種車輛操作、除冰雪方案的培訓(xùn)與演練。培訓(xùn)內(nèi)容：車輛設(shè)備使用操作，對講機的使用操作；除冰雪預(yù)案的培訓(xùn)，熟悉除冰雪

3、、除冰的方法；機場情況的培訓(xùn)，熟悉飛行區(qū)的滑行道、機位的編號和位置、熟悉車輛集結(jié)地。二、除冰雪期間的通訊聯(lián)絡(luò)程序（一）內(nèi)部聯(lián)系除冰雪車輛司機聽從除冰雪小組組長的調(diào)度。人工除冰雪地面調(diào)度指揮聽從除冰雪小組組長調(diào)度。（二）外部聯(lián)系除冰雪小組組長與塔臺、當(dāng)天一號值班領(lǐng)導(dǎo)保持聯(lián)系。1.跑道、聯(lián)絡(luò)道除冰雪時，除冰雪小組組長直接與塔臺聯(lián)系。2.機坪除冰雪時，除冰雪小組組長通過塔臺協(xié)調(diào)機位。三、除冰雪工作程序（一）保障運營期間主要是在下雪過程中，或暫停下雪時但后期仍有預(yù)報下雪的情況下除冰雪，保障飛行區(qū)運行正常，保證飛機能夠正常地起降、滑行。1.工作目標(biāo)：（1）保證跑道摩擦系數(shù)。（2）保證

4、滑行線清晰。（3）保證機坪標(biāo)志線清晰。特種車輛能正常停靠、通行。2.指揮網(wǎng)絡(luò)圖熱吹雪車?yán)浯笛┸嚦簽⒉架嚾斯こǘ┤媲逖┢谥饕侵竿Ｑ┖髮︼w行區(qū)積雪的全面清理。1.工作目標(biāo)：清除飛行區(qū)內(nèi)的積雪。2.指揮網(wǎng)絡(luò)圖吹雪車（三）防冰期主要指在下雪前防止道面積雪結(jié)冰。1.工作目標(biāo)：保證跑道、機位線、特種車服務(wù)區(qū)、客橋活動區(qū)不結(jié)冰。2.指揮網(wǎng)絡(luò)圖除冰液灑布車（四）跑道除冰雪程序1.根據(jù)雪天氣預(yù)報，參加除冰雪人員提前將除冰雪車輛準(zhǔn)備好。2.除冰雪總指揮集合全體除冰雪人員，詳細(xì)布置除冰雪任務(wù)。3.在降雪初期除冰液灑布車首先對跑道、聯(lián)絡(luò)道和停機坪噴灑除冰液。4.根據(jù)雪情和天氣狀況增

5、加除冰液的噴灑次數(shù)，使其達(dá)到不積雪、不結(jié)冰的要求。5.在實行熱吹前，由冷吹雪車對跑道、聯(lián)絡(luò)道進行全面清掃，然后由除冰雪總指揮通知除冰雪人員做好準(zhǔn)備工作，啟動車輛，到達(dá)指定位置待命。6.在除冰雪總指揮下達(dá)除冰雪命令后，立即通知塔臺，電源車操作員按照預(yù)定方案，啟動電源車，并分別按照順序啟動吹雪車左發(fā)右發(fā)。7.所有除冰雪人員按照編隊要求，將點燃后發(fā)的車輛在滑行道集結(jié)，根據(jù)當(dāng)時的雪情，決定除冰雪方式。按照編隊由聯(lián)絡(luò)道進入跑道實施吹雪作業(yè)。8.遇大雪結(jié)冰時在跑道吹雪時不更換司機和后發(fā)操作人員，車輛航空煤油用完時，退出跑道，按原吹雪路線返回至燃油加注點加注燃油，在重新點燃后發(fā)后，按照

6、退出時的線路從本車第一次結(jié)束的地點繼續(xù)實施吹雪作業(yè)，不得隨意更換作業(yè)區(qū)域。9.跑道除冰雪完畢后，各除冰雪車按事先規(guī)定，返回時吹聯(lián)絡(luò)道。10.除冰雪總指揮隨時掌握除冰雪質(zhì)量，即時調(diào)配除冰雪車輛。11.在跑道、聯(lián)絡(luò)道除冰雪工作全部完成后，除冰雪總指揮通知執(zhí)行《摩擦系數(shù)測試備用方案》，并要求其在測試前檢查跑道上有無遺漏車輛。12.在摩擦系數(shù)達(dá)到適航標(biāo)準(zhǔn)，并確定車輛全部撤出跑道、聯(lián)絡(luò)道后，通知塔臺并發(fā)布航行通報，跑道開放使用。（五）機坪除冰雪程序1.除冰雪總指揮向塔臺申請作業(yè)區(qū)域。2.由吹雪車進入客機坪作業(yè)。3.除冰雪總指揮向人工除冰雪人員安排各自除冰雪任務(wù)。4.工作完畢后，清點除

7、冰雪機具，并保證除冰雪人員、機具不再進入除冰雪區(qū)域。5.由除冰雪總指揮向塔臺報告，除冰雪區(qū)域可以開放使用。四、具體除冰雪方案（一）干雪、濕雪1.小雪（機場開放運行）：在降雪初期，吹雪總指揮請示塔臺和當(dāng)天一號值班領(lǐng)導(dǎo)，是否對跑道、聯(lián)絡(luò)道噴灑除冰液，經(jīng)塔臺同意后進行除冰雪作業(yè)。根據(jù)雪情隨時測量摩擦系數(shù)，并將結(jié)果報塔臺。隨著降雪的延續(xù)，定時對上述區(qū)域噴灑除冰液。雪停后視積雪情況，決定是否使用吹雪車。2.中雪（機場開放運行）：在降雪初期，吹雪總指揮請示塔臺和當(dāng)天一號值班領(lǐng)導(dǎo)同意后，對跑道、聯(lián)絡(luò)道噴灑撒除冰液。根據(jù)雪情和塔臺