底基層試驗(yàn)段開工

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1、一、工程概況：2二、施工組織計(jì)劃安排2（一）計(jì)劃工期:2U丿施工任務(wù)劃分及生產(chǎn)要素的配備:2（三）施工安排:3具體施工方案及施工工藝流程:4四、工程質(zhì)量保證:6五、進(jìn)度保證:8施工組織設(shè)計(jì)工程概況本標(biāo)段為志丹縣城過境段，起于志丹縣城南麻地坪小學(xué)門口，終于志丹縣城職業(yè)中學(xué)門口，全長(zhǎng)7.58km,是延安地區(qū)公路網(wǎng)的主骨架，也是志丹縣的唯一出境公路，全線劃分為一個(gè)標(biāo)段，采用山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，工程范圍主要包括路面工程、安全設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)、排水工程。路基全寬12m。設(shè)計(jì)配比為石灰:土：砂礫=7：13：80，總工程量為852

2、00m2o施工主要以機(jī)械為主,采用穩(wěn)定土拌合機(jī)沿路拌合，平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車等施工機(jī)械協(xié)調(diào)作業(yè)，并輔以人工跟隨掛線、找平。二、施工組織計(jì)劃安排(_)計(jì)劃工期:四月份為本年度計(jì)劃中最為有利、最為關(guān)鍵的施工季節(jié)，要充分利用一切有效作業(yè)時(shí)間，全面展開施工，計(jì)劃自4月19日開始進(jìn)行石灰穩(wěn)定砂礫底基層的鋪筑，日進(jìn)度單幅680m,800m試驗(yàn)段于4月20日気成。(二)龍工任務(wù)劃分及生產(chǎn)要素的配備??底基層安排一個(gè)施工作業(yè)面總負(fù)責(zé)：白光東現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：雷小東現(xiàn)場(chǎng)施工：陳鵬、張忠良質(zhì)檢：陳鵬試驗(yàn)負(fù)責(zé)：史建軍試驗(yàn)員：孫三英機(jī)械負(fù)責(zé)：

3、李海榮測(cè)量：姚春曉安排日上勞32人機(jī)械28臺(tái)（輛）進(jìn)場(chǎng)穩(wěn)定土拌和機(jī)1臺(tái)光輪振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)推土機(jī)1臺(tái)平地機(jī)1臺(tái)灑水車2輛自卸車10輛裝載機(jī)2臺(tái)小型農(nóng)用車8輛白灰采用富平生石灰，底基層總需求量為2470.9T,現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)988.36T,消解已完成約80%o本地砂礫料，砂礫含量在72%以上，現(xiàn)已備料進(jìn)場(chǎng)6653.6,達(dá)到總需求量的40%,剩余材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)至4月25日前進(jìn)場(chǎng)材料達(dá)總需求量的100%。底基層施工各種機(jī)械、勞力均到位，原材料及不同配合比的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)已審批通過，現(xiàn)以具備路面底基層工程的開工條件。同時(shí)為確保底基層的施工質(zhì)量，充分發(fā)揮

4、各種機(jī)械的效率，確定合理的施工配比、碾壓遍數(shù)及機(jī)械人員的配備，先進(jìn)行了K0+600-K1+400段底基層試驗(yàn)段的鋪筑，以試驗(yàn)段施工技術(shù)參數(shù)來指導(dǎo)底基層的大面積開工。（三）試驗(yàn)段施工安排:試驗(yàn)段有效工作日2天，日完成底基層工程400M2,施工主要以穩(wěn)定土拌合機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、自卸車等施工機(jī)械為主，日上勞32人，施工機(jī)具28臺(tái)（輛）。1、施工準(zhǔn)備：(1)、開工前，首先對(duì)標(biāo)段內(nèi)擬采用的生石灰、砂礫土等抽樣試驗(yàn)。并進(jìn)行了灰土砂礫的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后最終確定了石灰：土：砂礫=7：13：80,其最佳含水量7

5、.5%,最大干容重2.03g/cm3,壓實(shí)度大于95%,7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.66mpa；石灰用陜西富平白灰，有效氧化鈣和氧化鎂含量達(dá)58%,在使用前7—10天充分消解，每噸石灰消解水量需600kg,并通過10mm孔徑篩分，石灰含水量6.0%,天然松方濕密度為0.51g/cm3；砂礫含量75%,壓碎值為26.4%,完全滿足底基層粗集料強(qiáng)度要求，含水量5.7%,天然松方密度1.79g/cm3,土的塑性指數(shù)12.1,原材料的各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。(2)、清掃下承層，若下承層行車碾壓出現(xiàn)松散現(xiàn)象，必須先清除松散層再灑水保持其表面濕潤(rùn)

6、；利用全站儀每20m加樁，同時(shí)定出路中線，標(biāo)出邊樁，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)路線左、中、右高程，并進(jìn)行標(biāo)高掛線。(3)、人工用白灰劃線標(biāo)出排料線及底基層邊線。三、具體施工方案及施工工藝流程：為確保灰土砂礫底基層的強(qiáng)度要求，施工中采用穩(wěn)定土拌合機(jī)沿路拌合，路拌工序安排為：1、先確定底基層的重量配合比為7:13:80,然后轉(zhuǎn)換成體積配合比1:0.53:3.2o2、根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算結(jié)果，白灰采用1.2M?小型農(nóng)用車運(yùn)輸，砂礫土用7M3自卸車運(yùn)輸，混合料的的松鋪系數(shù)為1.25,每延米混合料3.588m3,其中砂礫2.87m3,白灰0.25m3,半幅

7、施工寬度以5.75m計(jì)，分兩幅進(jìn)行排料，砂礫料每5m排一車，然后用推土機(jī)或裝載機(jī)進(jìn)行攤平，再在攤平的砂礫層上用白灰打出鋪土的網(wǎng)格線，土每車按虛方5m3計(jì)，分2幅鋪土，每6m卸一車土，再在攤平的土層上用白灰打出鋪白灰的網(wǎng)格線，白灰每車按虛方lm3計(jì)，分2幅鋪灰，每0.8m卸一車灰。3、運(yùn)輸至場(chǎng)地后，先攤鋪砂礫土，然后鋪灰，石灰松鋪5.2cm,土松鋪3.7cm,砂礫松鋪22.3cm。每層攤好后，要測(cè)定其厚度及含水量，以校核其灰劑量是否滿足要求，集料攤鋪采用裝載機(jī)或推土機(jī)配合人工進(jìn)行，力求攤鋪均勻，攤鋪過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其它

8、雜物揀除。4、穩(wěn)定土拌合機(jī)進(jìn)行沿路由一側(cè)向路中進(jìn)行拌合，半幅施工寬度為5.75m,分2幅拌和，幅與幅間重疊15cm。設(shè)專人跟隨拌合機(jī),隨時(shí)檢查拌合深度并配合操作員調(diào)整拌合深度，剔除超尺寸顆粒，由工點(diǎn)試驗(yàn)員隨時(shí)檢查含水量，并用灑水車灑水，使混合料的含水量略大于最佳