2018年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望.pdf

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1、2018年中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列2018年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望【內(nèi)容提要】回顧2017年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長，規(guī)模全球領先。展望2018年，隨著政策體系的進一步完善，新能源汽車市場的整體品質(zhì)將進一步提升，我國新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長及全球領先地位。但仍將存在關鍵技術創(chuàng)新水平有待進一步提高、充電設施建設無法滿足車樁協(xié)同發(fā)展、動力電池回收利用問題亟待重視、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境有待進一步完善等問題。針對以上，賽迪智庫提出了加快推動關鍵零部件及整車技術領域的創(chuàng)新、進一步加大充電基礎設施建設力度、加快動力電池回收利用

2、管理體系建設、建立健全新能源汽車可持續(xù)發(fā)展長效機制等建議。【關鍵詞】新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望2017年，我國新能源汽車發(fā)展取得積極成效，產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高速增長，規(guī)模全球領先。展望2018年，產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進入快速成長期，隨著雙積分正式方案的落地、部分車企提出禁售燃油車時間表等政策及做法，我國新能源汽車將迎來更健康的行業(yè)發(fā)展環(huán)境，新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體水平將得到進一步的提升。一、對2018年形勢的基本判斷（一）我國新能源汽車規(guī)模將繼續(xù)保持全球領先地位全球新能源汽車銷量從2012年的11.6萬輛增加到2016年的75.1萬輛，近5年持續(xù)保持75

3、%的年均增速。2017年1季度受到中國、歐洲等地銷量下降的影響，同比增速放緩至30.2%，2017年3月，隨著中國市場銷量018年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢展望逐步回暖，全球新能源汽車已呈抬頭之勢。2017年1-9月，全球新能源汽車實現(xiàn)銷量77.3萬輛，同比增速55%，全年有望達到110萬輛。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化推廣應用自2009年起步，2015年躍升至37.9萬輛，2016年生產(chǎn)51.7萬輛，連續(xù)兩年產(chǎn)銷量居世界第一，累計推廣超過100萬輛，占全球市場保有量50%以上，打破以美歐日為主體的局面，處于全球領先地位。預計2017

4、年，我國新能源汽車規(guī)模將繼續(xù)保持全球領先地位。預計2018年，各國主要汽車生產(chǎn)廠商通過多種方式和途徑，紛紛加大對我國新能源汽車市場的布局，為新一輪汽車行業(yè)的競爭謀篇布局，我國新能源汽車市場將實現(xiàn)高速增長，仍將占據(jù)全球領先地位。2018年中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列（二）我國新能源汽車將繼續(xù)實現(xiàn)高速增長中汽協(xié)統(tǒng)計，2017年1-10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷同比實現(xiàn)高速增長，分別完成51.7萬輛和49萬輛，同比增長45.7%和45.4%。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成42.7萬輛和40.2萬輛，同比增長54.7%和55.9%；插電式

5、混合動力汽車產(chǎn)銷分別為9萬輛和8.8萬輛，同比增長14%和11.2%。在新能源汽車銷量中純電動乘用車依舊是市場主力，占比64%。2017年，受新能源汽車補貼政策調(diào)整及退坡影響，新能源汽車產(chǎn)銷情況并不平穩(wěn)。1季度略有下降，尤其是新能源客車銷量下降比較明顯，從3季度開始，隨著新能源公交車采購逐步恢復，客車銷量逐步走出低谷。預計4季度，隨著“雙積分”政策的正式出臺、外商投資產(chǎn)業(yè)指導目錄修訂、我國部分車企制定禁售燃油車時間表等相關政策及措施的逐步落地，新能源汽車市場有望迎來高速增長，預計2017年全年新能源汽車銷量將達到75萬輛，同比增長48

6、%左右。其中，隨著新車型的放量，純電動乘用車可實現(xiàn)更加強勁的增長。2018年，我國新能源汽車將從市場培育期進入快速成長期，受環(huán)境保護力度加大、限行限購城市進一步擴容、“雙積分”政策落地推行等因素影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷量將呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。雙積分正式方案的落地、部分車企提出禁售燃油車時間表等政策及做法，進一步明確了我國推動車企向新能源轉型的決心，主流車企紛紛加大了新能源汽車的投入和投放；此外，合資廠商、外資廠商在國內(nèi)新能源汽車市場的投資也更加活躍，這有助于提升新能源汽車的整體品質(zhì)，帶動行業(yè)規(guī)模成018年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形

7、勢展望長。預計2018年全年我國新能源汽車產(chǎn)銷量增幅47%，產(chǎn)銷量達110萬輛左右。（三）乘用車是新能源汽車市場增長的主要動力2017年以來，新能源乘用車銷量表現(xiàn)突出，1-10月，我國新能源乘用車實現(xiàn)銷量39.3萬輛，同比增長61.3%，占總銷量的80%。2017年新能源乘用車的持續(xù)增長，首先得益于一線限購城市需求的快速啟動，其次是新能源車補貼和購置稅免稅目錄的按節(jié)點發(fā)布，同時也是越來越多的車企把新能源車作為發(fā)展重點，不斷推出新車型的推動效果。目前國內(nèi)新能源乘用車的銷售相對集中，主要為自主品牌。隨著“雙積分”政策在2019年正式實施，

8、合資品牌大眾、通用、現(xiàn)代等車企也將陸續(xù)推出自己的插電式混合動力車型。2018年中國工業(yè)和信息化發(fā)展形勢展望系列預計2018年，新能源乘用車市場將進一步擴容，銷量有望突破50萬輛。此外，2017年1-9月新能源專用車