2018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望.pdf

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1、2018年中國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展形勢(shì)展望系列2018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望【內(nèi)容提要】回顧2017年,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),規(guī)模全球領(lǐng)先。展望2018年,隨著政策體系的進(jìn)一步完善,新能源汽車(chē)市場(chǎng)的整體品質(zhì)將進(jìn)一步提升,我國(guó)新能源汽車(chē)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)及全球領(lǐng)先地位。但仍將存在關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新水平有待進(jìn)一步提高、充電設(shè)施建設(shè)無(wú)法滿足車(chē)樁協(xié)同發(fā)展、動(dòng)力電池回收利用問(wèn)題亟待重視、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境有待進(jìn)一步完善等問(wèn)題。針對(duì)以上,賽迪智庫(kù)提出了加快推動(dòng)關(guān)鍵零部件及整車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新、進(jìn)一步加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、加快動(dòng)力電池回收利用

2、管理體系建設(shè)、建立健全新能源汽車(chē)可持續(xù)發(fā)展長(zhǎng)效機(jī)制等建議?!娟P(guān)鍵詞】新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望2017年,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展取得積極成效,產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),規(guī)模全球領(lǐng)先。展望2018年,產(chǎn)業(yè)發(fā)展從培育期進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,隨著雙積分正式方案的落地、部分車(chē)企提出禁售燃油車(chē)時(shí)間表等政策及做法,我國(guó)新能源汽車(chē)將迎來(lái)更健康的行業(yè)發(fā)展環(huán)境,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體水平將得到進(jìn)一步的提升。一、對(duì)2018年形勢(shì)的基本判斷(一)我國(guó)新能源汽車(chē)規(guī)模將繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量從2012年的11.6萬(wàn)輛增加到2016年的75.1萬(wàn)輛,近5年持續(xù)保持75

3、%的年均增速。2017年1季度受到中國(guó)、歐洲等地銷(xiāo)量下降的影響,同比增速放緩至30.2%,2017年3月,隨著中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)展望逐步回暖,全球新能源汽車(chē)已呈抬頭之勢(shì)。2017年1-9月,全球新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量77.3萬(wàn)輛,同比增速55%,全年有望達(dá)到110萬(wàn)輛。我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化推廣應(yīng)用自2009年起步,2015年躍升至37.9萬(wàn)輛,2016年生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛,連續(xù)兩年產(chǎn)銷(xiāo)量居世界第一,累計(jì)推廣超過(guò)100萬(wàn)輛,占全球市場(chǎng)保有量50%以上,打破以美歐日為主體的局面,處于全球領(lǐng)先地位。預(yù)計(jì)2017

4、年,我國(guó)新能源汽車(chē)規(guī)模將繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。預(yù)計(jì)2018年,各國(guó)主要汽車(chē)生產(chǎn)廠商通過(guò)多種方式和途徑,紛紛加大對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的布局,為新一輪汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)謀篇布局,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),仍將占據(jù)全球領(lǐng)先地位。2018年中國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展形勢(shì)展望系列(二)我國(guó)新能源汽車(chē)將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),2017年1-10月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),分別完成51.7萬(wàn)輛和49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.7%和45.4%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成42.7萬(wàn)輛和40.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)54.7%和55.9%;插電式

5、混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為9萬(wàn)輛和8.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14%和11.2%。在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中純電動(dòng)乘用車(chē)依舊是市場(chǎng)主力,占比64%。2017年,受新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策調(diào)整及退坡影響,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況并不平穩(wěn)。1季度略有下降,尤其是新能源客車(chē)銷(xiāo)量下降比較明顯,從3季度開(kāi)始,隨著新能源公交車(chē)采購(gòu)逐步恢復(fù),客車(chē)銷(xiāo)量逐步走出低谷。預(yù)計(jì)4季度,隨著“雙積分”政策的正式出臺(tái)、外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄修訂、我國(guó)部分車(chē)企制定禁售燃油車(chē)時(shí)間表等相關(guān)政策及措施的逐步落地,新能源汽車(chē)市場(chǎng)有望迎來(lái)高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2017年全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到75萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48

6、%左右。其中,隨著新車(chē)型的放量,純電動(dòng)乘用車(chē)可實(shí)現(xiàn)更加強(qiáng)勁的增長(zhǎng)。2018年,我國(guó)新能源汽車(chē)將從市場(chǎng)培育期進(jìn)入快速成長(zhǎng)期,受環(huán)境保護(hù)力度加大、限行限購(gòu)城市進(jìn)一步擴(kuò)容、“雙積分”政策落地推行等因素影響,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。雙積分正式方案的落地、部分車(chē)企提出禁售燃油車(chē)時(shí)間表等政策及做法,進(jìn)一步明確了我國(guó)推動(dòng)車(chē)企向新能源轉(zhuǎn)型的決心,主流車(chē)企紛紛加大了新能源汽車(chē)的投入和投放;此外,合資廠商、外資廠商在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的投資也更加活躍,這有助于提升新能源汽車(chē)的整體品質(zhì),帶動(dòng)行業(yè)規(guī)模成018年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形

7、勢(shì)展望長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2018年全年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增幅47%,產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)110萬(wàn)輛左右。(三)乘用車(chē)是新能源汽車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?017年以來(lái),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量表現(xiàn)突出,1-10月,我國(guó)新能源乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量39.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.3%,占總銷(xiāo)量的80%。2017年新能源乘用車(chē)的持續(xù)增長(zhǎng),首先得益于一線限購(gòu)城市需求的快速啟動(dòng),其次是新能源車(chē)補(bǔ)貼和購(gòu)置稅免稅目錄的按節(jié)點(diǎn)發(fā)布,同時(shí)也是越來(lái)越多的車(chē)企把新能源車(chē)作為發(fā)展重點(diǎn),不斷推出新車(chē)型的推動(dòng)效果。目前國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)的銷(xiāo)售相對(duì)集中,主要為自主品牌。隨著“雙積分”政策在2019年正式實(shí)施,

8、合資品牌大眾、通用、現(xiàn)代等車(chē)企也將陸續(xù)推出自己的插電式混合動(dòng)力車(chē)型。2018年中國(guó)工業(yè)和信息化發(fā)展形勢(shì)展望系列預(yù)計(jì)2018年,新能源乘用車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)容,銷(xiāo)量有望突破50萬(wàn)輛。此外,2017年1-9月新能源專(zhuān)用車(chē)

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