高職汽修專業(yè)模擬試卷(二).doc

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1、2014年浙江省高職考試長(zhǎng)興職教中心模擬考試（二）汽修類(lèi)專業(yè)試卷姓名成績(jī)本試題卷分第I卷和第II卷兩部分，全卷共8頁(yè)。滿分150分，考試時(shí)間90分鐘。第I卷（滿分60分）一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）在每小題列出的四個(gè)備選答案屮，只有一個(gè)是符合題冃要求的。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。1.汽油供給系統(tǒng)的作用迅根據(jù)ECU指令，以的壓差，將一定量的汽油噴入進(jìn)氣管屮。（）A.不斷變化B.不變C.允許一定范圍變化D.根據(jù)工況而變化2.對(duì)于縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，還要講轉(zhuǎn)矩的旋轉(zhuǎn)方向改變90。，說(shuō)的是（）A.羌速器的功用B.力向傳動(dòng)裝置的功丿I]C.變速器的功用D.主減速器的功用3.鍵

2、與軸做成一體的是A.內(nèi)花鍵B.普通平鍵C.外花鍵D.半圓鍵4.屮等屮心距的V帶張緊程度是以拇指能按下左右為宜。A.5mmB.15mmC.30mm5.發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是指A.搖臂機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)C.搖臂機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)D.40imnB.配氣機(jī)構(gòu)和活塞連桿組D.配氣機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)()()()()6.汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)速，以一定的關(guān)系和要求傳遞到車(chē)輪的系統(tǒng)。其纟fl成A.離合器-＞變速器-＞力-向節(jié)一傳動(dòng)軸-＞主減速器一差速器一半軸一驅(qū)動(dòng)車(chē)輪B.離合器一變速器一力向節(jié)一傳動(dòng)軸一差速器一半軸一驅(qū)動(dòng)車(chē)輪C.合器一變速器-＞刀向節(jié)一傳動(dòng)軸一主減速

3、器一差速器一驅(qū)動(dòng)車(chē)輪D.離合器一變速器一傳動(dòng)軸一主減速器一差速器一半軸一驅(qū)動(dòng)車(chē)輪7.圖屮標(biāo)志表示該處為A.學(xué)生通道B.步行街C.人行橫道D.兒童通道8.過(guò)量空氣系數(shù)小于1的混合氣為混合氣。A.稀B.濃C.理論D.功率9.汽車(chē)變速器的換扌當(dāng)齒輪多為A.外嚙合斜齒圓柱齒輪B.外嚙合肓齒圓柱齒C.人字齒圓柱齒輪D.貞齒錐齒輪6.鋸條的粗細(xì)是亳米長(zhǎng)度內(nèi)的齒數(shù)表示的。A.15mmB.20mmC.25mmD.35mm11?液壓傳動(dòng)的特點(diǎn)有A.可與其它傳動(dòng)方式聯(lián)用，但不易實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱和H動(dòng)控制B.速度、扭距、功率可作無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)0.能迅速轉(zhuǎn)向、變速、傳動(dòng)準(zhǔn)確、效率高0.不能實(shí)現(xiàn)系

4、統(tǒng)過(guò)截的保護(hù)與保壓12.下列為形狀公差項(xiàng)目符號(hào)。A.丄B.//C.?D.O13.機(jī)械傳動(dòng)是采用帶輪、齒輪、軸等機(jī)械零件組成的傳動(dòng)裝置來(lái)進(jìn)行能量的A.轉(zhuǎn)換B.傳遞C.輸送D.交換14.下列不屬于乘用車(chē)的是A.旅行車(chē)B.敞篷車(chē)C.越野乘用車(chē)D.長(zhǎng)途客車(chē)15.氣門(mén)傳動(dòng)組是從正時(shí)齒輪開(kāi)始至推動(dòng)氣門(mén)動(dòng)作的所有零件，其功用是A.定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)使其開(kāi)啟B.定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)使其閉合C.定時(shí)驅(qū)動(dòng)凸輪軸使其轉(zhuǎn)動(dòng)D.定時(shí)驅(qū)動(dòng)氣門(mén)使其開(kāi)閉16.汽車(chē)穩(wěn)壓電路的作用是負(fù)載發(fā)生變化時(shí)，使其輸出的保持穩(wěn)定性。A.電流B.電壓C.電功率D.電阻17.當(dāng)用力用表測(cè)較大電阻值時(shí)，不小心將兩手接觸在電阻兩端，

5、此時(shí)測(cè)量值會(huì)A.不變B.偏大C.偏小D.都有可能18.熔絲在汽車(chē)電路中作為A.電源B.負(fù)載C.保護(hù)裝置D.開(kāi)關(guān)19.汽車(chē)上常用的硅整流交流發(fā)電機(jī)采用的是整流電路。A.單相半波B.單相全波C.三相橋式全波20.當(dāng)晶體管工作在飽和區(qū)時(shí)，則A.發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均反偏B.發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)反偏C.發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均正偏D.不確定二、判斷題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）判斷下列各題，正確的打錯(cuò)誤的打“X”。21.為了避免灰塵與飛濺的水、泥等對(duì)傳感器工作的影響，在安裝前輪速傳感器需加注機(jī)汕。（）22.ABS能有效克服行駛過(guò)稈屮車(chē)輛的跑偏現(xiàn)象，防止車(chē)身失控等情況的發(fā)生。

6、（）23?在懸架系統(tǒng)中加設(shè)橫向穩(wěn)定桿，目的是提高橫向剛度，使汽車(chē)具有良好的轉(zhuǎn)向特性，改善汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性。（）24.差速器的作用是改變汽車(chē)的車(chē)速。（）25.鋸削時(shí)，要適時(shí)注意鋸縫的平肓情況，及時(shí)修正。（）26.噴汕器采用同時(shí)噴射方式時(shí)，一般每個(gè)工作循環(huán)噴兩次汕。（）24.雙向雙領(lǐng)蹄式車(chē)輪制動(dòng)器在汽車(chē)前進(jìn)與后退制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力相等。25.電動(dòng)燃油泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才工作。26.了午線輪胎簾布層簾線的排列方向與輪胎的子午斷面一致，使其強(qiáng)度提高，但輪胎的彈性有所下降。（）27.當(dāng)帶傳動(dòng)為水平放置時(shí)，松邊應(yīng)為下邊。（）28.無(wú)內(nèi)胎的充氣輪胎如被釘子刺破后

7、，內(nèi)部空氣會(huì)立即泄漏。（）29.千分尺是利用螺紋原理制成的一種量具。（）30.斜齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性和同時(shí)參加嚙合的齒數(shù)，都比直齒輪高，所以斜齒輪多用于高速運(yùn)動(dòng)。（）31.無(wú)極白動(dòng)變速器的英文縮寫(xiě)為CVTo（）32.被測(cè)電阻應(yīng)在不帶電的情況下進(jìn)行測(cè)量，防止損壞力用表。（）33.焊接過(guò)程屮，移去烙鐵的時(shí)間不得滯后于移開(kāi)焊錫絲的時(shí)間。（）34.二極管有兩個(gè)電極，電流都可以從兩個(gè)電極進(jìn)行流通。（）3&晶體三極管具有開(kāi)關(guān)作用，但是未具有放大作用。（）39.電磁繼電器電路可以實(shí)現(xiàn)以小電流控制大電流。（）40.利用正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)能實(shí)現(xiàn)汽車(chē)電動(dòng)門(mén)窗的升降。（）第II卷（滿分90分）三、

8、填空題（本