汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc

汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc

ID:50243061

大?。?84.00 KB

頁數(shù):24頁

時(shí)間:2020-03-05

汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc_第1頁
汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc_第2頁
汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc_第3頁
汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc_第4頁
汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc_第5頁
資源描述:

《汽修專業(yè)二調(diào)試卷.doc》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、鹽城市2015年職業(yè)學(xué)校對口單招高三年級第二次調(diào)研考試汽車專業(yè)綜合理論試卷第I卷(共81分)合計(jì)得分題號—?二復(fù)査人得分一、判斷題(本大題共15小題,每小題2分,共30分。正確的填寫A,錯(cuò)誤的填寫B(tài))題號12345678910答案題號1112131415答案1.斜齒輪傳動(dòng)時(shí)會產(chǎn)生軸向力,所以在變速器中通常作為換檔齒輪滑移使用。2.調(diào)壓冋路是使液壓系統(tǒng)的某一支路獲得低于系統(tǒng)主油路工作壓力的壓力油。3.晶體二極管中PN結(jié)的電場方向是由P指向N的。4.硅穩(wěn)壓管當(dāng)反向擊穿電壓消失后,仍能恢復(fù)單向?qū)щ娦浴?.滑移率越大,則能最大稈度地利用縱向附著力,制動(dòng)效果就越佳。6.減振器在

2、伸張行程時(shí),阻力應(yīng)盡可能小,以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用。7.高速行駛時(shí),變速器有明顯響聲,突然加速時(shí)響聲清晰,多為軸承磨損嚴(yán)重所致。8.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)利用排氣管的真空吸力,將曲軸箱內(nèi)氣體不斷吸入排氣管形成循環(huán)氣流的一種裝置。9.柴汕機(jī)氣缸產(chǎn)生最高壓力階段是在混合氣的速燃期。10.串激式肓流起動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速減小而增大,具有軟特性。11?發(fā)電機(jī)輸出特性屮,零電流轉(zhuǎn)速越小,表明發(fā)電機(jī)低速充電性能越好。12.凸輪軸位置傳感器向ECU輸入凸輪軸轉(zhuǎn)速信號,是點(diǎn)火和燃油噴射的主控信號。13?拆檢制動(dòng)器屬于二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容。14.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承間隙過大,會使軸瓦的沖擊負(fù)荷增大

3、,導(dǎo)致軸乩損壞。15?無論汽車在前進(jìn)或倒車時(shí),簡單非平衡式制動(dòng)器前后制動(dòng)蹄的制動(dòng)效能是不等的,而制動(dòng)器總的制動(dòng)效能卻是相等。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共17題,每小題3分,共51分。在下列每小題的選項(xiàng)中,選出一個(gè)正確答案。)題號1617181920212223242526答案題號272829303132答案16.因?yàn)殒溳喚哂卸噙呅翁攸c(diǎn),所以鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)表示為()。A.均勻的B.不均勻的C.間歇的17.汽車液壓傳動(dòng)剎車裝置如圖17所示,腳踩力為F,活塞B的面積為A1?;钊鸆的面積為A2,若A1>A2,則它們所產(chǎn)生的壓力關(guān)系是()。A.pl>p2B.pl

4、8.線圈磁場方向的判斷方法用()。A.直導(dǎo)線右手定則B.螺旋管右手定則C.左手定則D.右手發(fā)電機(jī)定則19.如題19圖所示,當(dāng)導(dǎo)體ab在外力作用下,以速度V垂肓于勻強(qiáng)磁場向左作勻速育?線運(yùn)動(dòng)。此時(shí)發(fā)光二極管發(fā)光。C?上、不會D.下、不會17.盤式制動(dòng)器,制動(dòng)盤固定在()。C.制動(dòng)鼓上D.活塞上A.輪轂上B.轉(zhuǎn)向節(jié)上17.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)反轉(zhuǎn)的原因是()。A.點(diǎn)火過早B.點(diǎn)火過遲C.沒有點(diǎn)火D.混合氣過稀22?液壓制動(dòng)的汽車在行駛屮,當(dāng)連續(xù)踏下制動(dòng)踏板時(shí),備車輪不起制動(dòng)作用,可能是由于()。A.制動(dòng)踏板的白由行稈過大C.制動(dòng)鼓失圓23.桑塔納2000型轎車前懸架采用(A.雙叉

5、式B.撐桿式B.制動(dòng)總泵內(nèi)無油D.制動(dòng)液溫度過高)°拖動(dòng)臂式D.非獨(dú)立式24.汽車蓄電池型號為6—QAW—65S,其屮W表示()。A汗荷電蓄電池B.免維護(hù)蓄電池C.密閉式蓄電池D.犁料外売25.噴油泵每次泵出的油量取決于柱塞的冇效行稈的長短,而改變有效行稈可采用()。A.改變柱塞斜槽與柱塞套筒油孔的相對角位置B.改變滾輪挺柱體的高度C.改變噴油泵凸輪軸與柴油機(jī)曲軸的相對角位置D.柱塞套筒油孔直徑26.用診斷儀讀取故障碼時(shí),應(yīng)選擇()。A.故障診斷B.數(shù)據(jù)流C.執(zhí)行元件測試D.基本設(shè)定27.氣缸磨損,當(dāng)圓柱度達(dá)到什么數(shù)值時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修()。A.0.050?0.063m

6、mB.0.175?0.250mmC.0.250?0.500mmD.0.050?0.070mm28.曲軸安裝的正確順序是()o①裝好曲軸油封。②將清潔的曲軸裝入主軸承座上,按記號裝好各道主軸承蓋;③在軸瓦上油,裝好各道主軸瓦。④將氣缸體倒置在工作臺上,清潔氣缸體,裝好上推軸承。⑤按規(guī)定力矩先擰緊屮間一道主軸承蓋,然示對稱地向兩端擰緊其余各主軸承蓋。⑥曲軸裝好示,檢杳其軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。A.1—2—3—4—5—6B.3—1—4—2—5—6C.4-3-2-5-6-1D.1-5-2-4-3-624.題29圖中用塞尺對連桿進(jìn)行檢測,在三點(diǎn)規(guī)各點(diǎn)上測量出不同的間隙,則連桿:

7、()/:初"鄉(xiāng)1題29圖A.彎扭變形祁存在C.只有扭曲變形B.只有彎曲變形D.存在斷裂變形30?車輛()是新車或經(jīng)過大修后,在行駛一定里程(或時(shí)間)后經(jīng)過檢測診斷和技術(shù)鑒定,恢復(fù)車輛的技術(shù)狀況的恢復(fù)性修理。A.小修B.大修C.中修D(zhuǎn).總成修理31.強(qiáng)制循環(huán)水冷系是利用將控制冷卻水的流動(dòng)路線,從而改變其冷卻強(qiáng)度的。A.水泵B.風(fēng)扇C?節(jié)溫器D.百葉窗32?將被修汽車上損壞的總成,組件拆下,裝上已經(jīng)修復(fù)的備總成,組件,待損壞件修復(fù)后留下作為下臺汽車修理時(shí)使用。這種修理方式稱為oA.總成互換修理法B.就車修理法C.固定工位作業(yè)法D.流水作業(yè)法第II卷(主觀

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。