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1、機械行業(yè)安全事故案例分析機械行業(yè)安全事故案例分析一、裝置失效釀苦果，違章作業(yè)是禍根違章作業(yè)是安全生產的大敵，十起事故，九起違章。在實際操作中，有的人為圖一時方便，擅自拆除了自以為有礙作業(yè)的安全裝置；更有一些職工，工作起來，就把“安全”二字忘得干干凈凈。2001年5月18日，四川廣元某木器廠木工李某用平板刨床加工木板，李某進行推送，另有一人接拉木板。在快刨到木板端頭時，遇到節(jié)疤，木板抖動，李某疏忽，(因這臺刨床的刨刀沒有安全防護裝置。)右手脫離木板而直接按到了刨刀上，瞬間李某的四個手指被刨掉。在一年前，就為了解決無安全防護裝置這一隱患，專門購置了
2、一套防護裝置，但裝上用了一段時間后，操作人員嫌麻煩，就給拆除了，結果不久就發(fā)生了事故。安全意識低是造成傷害事故的思想根源，我們一定要牢記：所有的安全裝置都是為了保護操作者生命安全和健康而設置的起重機失控鋼水包撞倒他人某鋼鐵公司煉鋼車間徐某操作起重機吊運重1.8t的鋼水包，準備將其放到平車上。當吊車開到平車上方時，由于鋼水包未對正平車不能下落。地面指揮人員要徐某稍動大車，徐某稍一轉動大車操縱手柄，接觸器頭跳火，大車失控吊著離地1m高的鋼水包向前疾駛，駛到4.9m處一名員工躲避不及被撞倒，又繼續(xù)前走5.7m，直到掛住電爐支架，操作者才醒悟，將電源開
3、關拉斷，大車才停。被撞者經搶救無效死亡。[編后語]起重機大車制動器失靈是發(fā)生事故的直接原因，但操作者由于缺乏經驗，發(fā)現意外沒有及時切斷電源總開關，以致發(fā)生這起死亡事故。嚴格執(zhí)行起重設備安全規(guī)程，沒有制動裝置的或制動失靈的吊車不準使用，吊車駕駛員必須經過安全培訓考試合格才準操作，是確保吊車安全運行的重要措施。不用三芯插頭造成觸電身亡某集團公司安裝鉗工朱某在拋光車間通風過濾室安裝過濾網，用手持電鉆在角鐵架上鉆孔。使用時，電鉆沒有裝三芯插頭，而是把電鉆三芯導線中的工作零線和保護零線扭在一起，與另一根火線分別插入三孔插座的兩個孔內。當他鉆幾個孔后，由于
4、位置改變，導線拖動，工作零線打結后比火線短，首先脫離插座，致電鉆外殼帶220V電壓，通過身體、鐵架、大地形成回路觸電死亡。[編后語]嚴格手持電動工具管理，接線必須使用三芯插頭插座，切不可圖省事不用三芯插頭。保護接零與工作零線不得共用，必須分別接至零線干線。手持電動工具按規(guī)定必須安裝漏電保護器，使用手持電動工具時，必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋。非電工裝燈泡觸電喪生某單位管道組長曹某到地下減壓室工作。室內一片漆黑，地面積水70mm。有一根6m長的照明線，其中1m長在地上；燈頭吊在距地面1.4m處。曹某拿來一個200W螺口燈泡，往燈口上裝時，手碰螺口觸電
5、，左手緊握燈口倒地死亡。[點評]危險環(huán)境的局部照明沒有使用安全電壓；燈口金屬部分外露，手觸裸露部位，造成這起死亡事故。違章指揮自食惡果某單位運輸公司班長李某現場指揮W—1001型15t履帶式起重機起吊12張鋼板，重約13.7t。當吊臂吊著重物向左轉與東頭成90°時，右面履帶突然離地一尺多高，出現翻車現象，司機立即緊急剎車和松開鋼絲繩，鋼板快速落地，車子劇烈震動，使吊車后部用來固定配重的螺柱被扭斷。李某認為無影響，繼續(xù)指揮起吊，就在收繩起吊過程中，吊運的鋼板卡進了地面堆放的鋼板中。李指揮吊車向右轉，想用斜吊斜拉將鋼板拽出來。司機加大油門斜吊，突然
6、吊臂根部距車身2.5m處扭斷，將站在吊車左側的李某當場砸死。[編后語]這是一起典型的違章指揮和違章作業(yè)而引發(fā)的事故。起重操作規(guī)程中明確規(guī)定“十不吊”就有斜吊斜拉不吊。指揮者和操作者都銘記在心，這是起碼的常識。同時也規(guī)定了履帶式起重機作業(yè)時，其懸臂所及的工作區(qū)域內禁止站人。李與操作者都思想麻痹，存有僥幸，明知有故障而帶病作業(yè)。如果有一個人執(zhí)行安全規(guī)定，這起事故也會避免。吊運鋼管管件脫落壓死一人2000年12月22日，某油田供銷運輸處在吊運鋼管時，由于繩套過松導致管件脫落，將1人壓在管件下，后經搶救無效死亡。 一、事故經過 12月22日13時5
7、0分，該供銷運輸處孫某等3人吊運鋼管時，在將三捆鋼管一端吊起1米，向左移動1米后，孫向吊起的管件下扔吊裝鋼絲繩準備捆綁時，吊起一端的管件突然脫落，撞到孫的頭部，并將其右腿、右臂壓在管件下，經搶救無效死亡?！ 《?、事故原因 1、管件捆綁不規(guī)范，繩套過松導致管件脫落; 2、孫某違章站在重物下方，導致管件下落時被砸傷?！ ∪?、事故教訓 1、在起重作業(yè)時，人員嚴禁在吊物下方進行作業(yè); 2、吊裝過程前應對起吊重物進行檢查，確保捆綁牢固無誤后方可作業(yè)。
