齒輪摩擦磨損試驗機工作原理.doc

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1、齒輪摩擦磨損試驗機工作原理工作原理是齒輪摩擦磨損試驗機的靈魂，只有掌握工作原理，才能熟練地掌握，應(yīng)用。下面簡單介紹一下幾個重要部件的工作原理。1，加載方式該機是一種動力閉環(huán)結(jié)構(gòu)，加載方式采用加載桿掛砝碼的方式。加載桿掛在加載離合器的槽輪上，加掛砝碼后，通過緊固加載離合器的螺母，將加載離合器上的兩個槽輪擰緊，取下砝碼及加載桿，在扭矩測量離合器上可讀出扭矩。2，溫度控制試樣的加熱及溫度的控制，都通過溫度控制表和調(diào)功器來實現(xiàn)。在溫度控制表的右側(cè)有一個紐子開關(guān)，掰到“開”的一邊，溫度控制表接通電源，掰到“關(guān)”的一邊

2、，溫度控制表斷開電源。調(diào)功器開關(guān)操作相同，通過對溫控表的設(shè)置和調(diào)功器的操作，可以實現(xiàn)對試驗溫度的控制。3，電器部分插上電源線后，按下電源部分的“開”按鈕，整個機器處于通電狀態(tài)；按下電源部分的“關(guān)”按鈕，整個機器處于斷電狀態(tài)；按下電源部分的“開”按鈕后，按“低速”按鈕，電機將以1450r/min的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)；按下“電機停”按鈕，電機將停止運轉(zhuǎn)。產(chǎn)品用途：CL-100齒輪摩擦磨損試驗是一種多用途試驗機。即可用于潤滑劑承載能力的評定，也可根據(jù)用戶需要，特殊定貨，用于齒輪副的膠合承載能力和齒輪接觸承載能力的試驗。相關(guān)

3、標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13672-92《潤滑劑承載能力測定法（CL-100齒輪機法）》SH/T0306-92《齒輪膠合承載能力試驗方法》主要技術(shù)性能指標(biāo)：1.最大扭矩：1kN．m；2.最大載荷級：13級；3.溫度控制精度：±2％；4.驅(qū)動電機功率：6.5/8kw；5.驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速：1450/2880r/min，無級可調(diào)；6.試驗齒輪箱容量（軸中心線至箱底面的部分）：1.25L；7.加熱功率：0.5×3=1.5kw；8.主機外型尺寸（長×寬×高）1390×705×1082mm。9.可增加試驗箱體、驅(qū)動箱體冷卻器，可實

4、現(xiàn)試驗介質(zhì)冷卻保溫。10.可增加循環(huán)油箱，可實現(xiàn)試驗介質(zhì)的動態(tài)循環(huán)。工作環(huán)境：試驗機應(yīng)在下列條件下工作：1、電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定值的±10％，頻率的波動范圍不應(yīng)超過額定值的2％；2、試驗機應(yīng)水平安裝，安裝基礎(chǔ)須平穩(wěn)，主機工作臺縱橫方向水平誤差應(yīng)不超過0.2/1000；3、室溫10℃-35℃；4、環(huán)境無震動，無強磁場干擾，無腐蝕性介質(zhì)；5、相對濕度不大于80％。