齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)工作原理.doc

《齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)工作原理.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)工作原理工作原理是齒輪摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的靈魂，只有掌握工作原理，才能熟練地掌握，應(yīng)用。下面簡(jiǎn)單介紹一下幾個(gè)重要部件的工作原理。1，加載方式該機(jī)是一種動(dòng)力閉環(huán)結(jié)構(gòu)，加載方式采用加載桿掛砝碼的方式。加載桿掛在加載離合器的槽輪上，加掛砝碼后，通過緊固加載離合器的螺母，將加載離合器上的兩個(gè)槽輪擰緊，取下砝碼及加載桿，在扭矩測(cè)量離合器上可讀出扭矩。2，溫度控制試樣的加熱及溫度的控制，都通過溫度控制表和調(diào)功器來實(shí)現(xiàn)。在溫度控制表的右側(cè)有一個(gè)紐子開關(guān)，掰到“開”的一邊，溫度控制表接通電源，掰到“關(guān)”的一邊

2、，溫度控制表斷開電源。調(diào)功器開關(guān)操作相同，通過對(duì)溫控表的設(shè)置和調(diào)功器的操作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)溫度的控制。3，電器部分插上電源線后，按下電源部分的“開”按鈕，整個(gè)機(jī)器處于通電狀態(tài)；按下電源部分的“關(guān)”按鈕，整個(gè)機(jī)器處于斷電狀態(tài)；按下電源部分的“開”按鈕后，按“低速”按鈕，電機(jī)將以1450r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)；按下“電機(jī)?！卑粹o，電機(jī)將停止運(yùn)轉(zhuǎn)。產(chǎn)品用途：CL-100齒輪摩擦磨損試驗(yàn)是一種多用途試驗(yàn)機(jī)。即可用于潤(rùn)滑劑承載能力的評(píng)定，也可根據(jù)用戶需要，特殊定貨，用于齒輪副的膠合承載能力和齒輪接觸承載能力的試驗(yàn)。相關(guān)

3、標(biāo)準(zhǔn)：GB/T13672-92《潤(rùn)滑劑承載能力測(cè)定法（CL-100齒輪機(jī)法）》SH/T0306-92《齒輪膠合承載能力試驗(yàn)方法》主要技術(shù)性能指標(biāo)：1.最大扭矩：1kN．m；2.最大載荷級(jí)：13級(jí)；3.溫度控制精度：±2％；4.驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率：6.5/8kw；5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速：1450/2880r/min，無級(jí)可調(diào)；6.試驗(yàn)齒輪箱容量（軸中心線至箱底面的部分）：1.25L；7.加熱功率：0.5×3=1.5kw；8.主機(jī)外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）1390×705×1082mm。9.可增加試驗(yàn)箱體、驅(qū)動(dòng)箱體冷卻器，可實(shí)

4、現(xiàn)試驗(yàn)介質(zhì)冷卻保溫。10.可增加循環(huán)油箱，可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)介質(zhì)的動(dòng)態(tài)循環(huán)。工作環(huán)境：試驗(yàn)機(jī)應(yīng)在下列條件下工作：1、電源電壓的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過額定值的±10％，頻率的波動(dòng)范圍不應(yīng)超過額定值的2％；2、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)水平安裝，安裝基礎(chǔ)須平穩(wěn)，主機(jī)工作臺(tái)縱橫方向水平誤差應(yīng)不超過0.2/1000；3、室溫10℃-35℃；4、環(huán)境無震動(dòng)，無強(qiáng)磁場(chǎng)干擾，無腐蝕性介質(zhì)；5、相對(duì)濕度不大于80％。