電機車司機安全技術操作規(guī)程.doc

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1、電機車司機安全技術操作規(guī)程第一章總則1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。2、使用通用設備、工具必須遵守其安全規(guī)程。3、司機必須進行專業(yè)理論知識和安全技術培訓教育，經考試合格后，方可上車，副司機、徒工必須在正司機的技術指導和安全監(jiān)護下，方可操縱設備。4、司機必須熟悉和掌握所操作的電機車的構造、性能、工作原理、技術標準及要求。5、司機、副司機必須熟悉和掌握鐵礦所屬鐵路鋪設情況和牽引網絡的架設情況。6、司機、副司機必須熟悉和掌握鐵礦所制定的鐵路行車組織規(guī)則、各車站管理細則、信號顯示等相關管理規(guī)定。7、必須服從車間調度、調車員、車站值班員的指揮，保證安全、正確、及時完成工作任務。8、禁止非乘務人

2、員操縱設備，禁止非乘務人員乘坐機車或列車。9、工作中，嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程、安全生產責任制、安全生產確認制和各種規(guī)章制度。第二章安全操作規(guī)程第一節(jié)設備檢查1、進行設備檢查、維護時，司機與副司機必須互相聯系好，并檢查機車周圍無影響作業(yè)的不安全因素后，方可工作。2、必須檢查機車上的各種工具、常用易耗材料、備件是否準備齊全且完好，檢查絕緣手套、絕緣靴、絕緣拉桿、止輪器等各種安全防護用品是否齊全，且符合使用要求，禁止使用有缺陷的安全防護用品。3、每班應保證檢查維護時間（累計時間）：80噸機車為60分鐘；150噸機車為90分鐘。4、檢車工檢查車輛時，必須用檢車牌換取工作牌，司機不得擅自搬

3、動自閥手柄。試驗時，司機與檢車人員必須做好聯系確認，呼喚應答。沒有取下禁止移動信號前，司機禁止動車。5、試驗制動機、調整制動行程、更換閘瓦時，車上車下必須做好聯系確認，呼喚應答。6、用高壓風吹掃機車時，注意風壓，特別是吹掃電器部件時，應控制風壓，不得使用帶水的高壓風吹掃電器部件和電機。7、冬季檢查、維護時，必須檢查閘瓦與動輪是否凍結；檢查處理撒砂作用和調壓動作情況；用酒精噴霧器噴射酒精，防止電機、電器部件凍結引起作用不良。8、存在下列問題之一的機車不準投入運轉：⑴、空氣制動或電阻制動、手搖制動不良時；⑵、照明燈具等設置不完善時；⑶、汽笛裝置作用不良或短缺時；⑷、雷雨季節(jié)無避雷裝置或

4、避雷裝置有缺陷時；⑸、輪緣、主軸、平衡彈簧裝置存在缺陷或磨耗到限、折斷、嚴重變形等，影響安全、運轉時；⑹、主電阻、主電路燒損、接觸不良，出現嚴重漏氣、保護裝置失靈、動作不正常時⑺、各部電機出現故障未查明原因，或牽引電機出現故障，未切除故障電機時；⑻、蓄電池電壓在40伏以上、60伏以下時；⑼、80噸機車沒有送風機組，150噸機車缺一臺送風機組時；⑽、車鉤與緩沖裝置作用不良；⑾、集電器升降作用不良或不符合技術標準要求；⑿、動輪擦傷到限；⒀、只有一臺空壓機工作；⒁、撒砂裝置作用不良；第二節(jié)設備啟動及準備1、機車必須經過乘務人員的全面、認真、仔細的檢查，確認機車各部正常，無任何安全隱患后，

5、方可啟動。2、機車啟動時，所有乘務人員及調車員必須在自己的工作崗位上，各控制手柄應放置在零位上，閉合蓄電池開關及控制總開關，其它各控制開關應處于斷開位置，與其他乘務人員及調車員互相聯系好，確認無誤后，方可鳴笛，升起集電器。3、若需人工頂起集電器時，應將控制手柄放置在零位，單閥手柄放置在制動位置上，上車頂人員必須穿戴好絕緣手套、絕緣靴、安全帽，在安全地點站穩(wěn)，與司機室內的乘務人員聯系好，使用絕緣拉桿將集電器頂起，閉合補助壓扣，待風壓達到一定數值后，落下集電器，走下車棚，再鳴笛升起集電器。4、集電器升起后，閉合補助壓扣，待風壓達到規(guī)定的數值，對空氣制動器和電制動進行試驗，制動管泄漏不得

6、超過02公斤/厘米2，若兩種制動有一種失效，機車禁止啟動。5、啟動時，將自閥和單閥手柄放置在運轉位置上，使機車、列車完全緩解，并鳴笛一長聲，警示機車或列車啟動，同時開動通風機向牽引電機送風。6、運轉手柄應在第一變阻級停留3—5秒，待主電路完全接通后，逐級平穩(wěn)啟動，運轉手柄不得長期停放在同一變阻級上，時間不得超過30秒。7、當啟動困難時（如冰、雪、上坡等），應在車輪下適當撒砂，防止空轉，當發(fā)生空轉時，禁止撒砂，必須將控制手柄立即退回，空轉停止后再撒砂，繼續(xù)逐級啟動。8、上坡啟動時，應保持機車制動，先將列車緩解，再將控制手柄移至第二或第三位后，迅速緩解機車制動，再繼續(xù)啟動。9、列車在下

7、坡啟動時，應充分緩解列車，待制動管壓力達到6公斤/厘米2后，緩解機車制動，并做好電制動的準備工作。10、在冬季，必須經常將風缸內積水排凈。150噸以上的機車應用酒精噴霧器往氣路內噴射酒精，防止氣路凍結。第三節(jié)列車運行1、運行時，應認真確認顯示的各種信號，操作姿勢應正確，手不離把手，認真仔細觀察列車的運行狀況，與其他乘務人員做好聯系確認，呼喚應答。2、運行中，司機必須做好前后的了望工作，并通過眼看、耳聽、鼻嗅等判斷各部工作情況，發(fā)現異常，立即關電停車檢查。3、當機車或列