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焊裝車間崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì).doc

焊裝車間崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì).doc

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1、一:填空題:1.焊鉗分為(C)型,(X)型.2.焊接壓力一般為(4–6)bar.3.焊點(diǎn)直徑應(yīng)為(4–6)MM.4.<<點(diǎn)焊質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)>>目視檢查中定:根據(jù)文件檢查(焊接位置),(焊接數(shù)量)是否正確,焊點(diǎn)是否(完整),點(diǎn)(間距)是否符合產(chǎn)品要求.焊點(diǎn)不允許有(飛濺),(裂紋),(縮孔)和(壓痕過深)等缺陷.檢查頻率為(100%)5.<<白車身凸焊質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)>>中規(guī)定:零件凸焊部位背面必須有明顯的(熔核形態(tài))和(退火顏色)且無(燒穿)和(噴濺)6.焊接缺陷種類有(功能缺陷),(外觀缺陷),(強(qiáng)度缺陷).7.焊接過程分(預(yù)壓),(

2、焊接),(維持),(休止)4個(gè)循環(huán).8.焊鉗用(循環(huán)水)做為冷卻方式.9.結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)頻次為2次,為(首檢),(中間抽檢).10、側(cè)圍表面主要的沖壓缺陷有(拉毛),(毛邊),(壓痕),(小包群),(波浪),(暗裂)等.11、TPM的目標(biāo):(零停臺)、(零缺陷)、(零事故)。12、在焊裝車間中不同管路分別有各自的顏色,藍(lán)色代表(6bar氣管)、黑色代表(12bar氣管)、綠色代表(進(jìn)水水管)、紅色代表(回水水管)。13、點(diǎn)焊飛濺飛出的瞬間是(液體)。14、TPM的五大支柱是(消除難點(diǎn)問題)、(計(jì)劃維修)、(自主維修)、(人員培訓(xùn))、(設(shè)

3、備的早期管理)。15、員工對設(shè)備維護(hù)要做到“三好”:管好、用好、維護(hù)保養(yǎng)好,“四會(huì)”是指會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障。16、點(diǎn)焊是(電阻焊),CO2焊是(電弧)焊17、點(diǎn)焊工每天工作前應(yīng)檢查焊鉗是否(對正),水氣壓是否(正常),夾輔具是否(松動(dòng)),安全裝置是否(完整).二:簡答題1、焊裝白車身有哪幾大總成?白車身由前結(jié)構(gòu)(前底板、前縱梁、前輪罩、前擋板)后結(jié)構(gòu)(后底板、后輪罩、)后圍、側(cè)圍、頂蓋、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后行李箱蓋幾大部分組成。2、焊裝車間采用哪幾種焊接方法?采用:點(diǎn)焊、CO2焊、黃銅釬焊、凸焊、螺柱焊、激光焊。其中

4、應(yīng)用最廣的是點(diǎn)焊3、懸掛點(diǎn)焊設(shè)備由哪幾部分組成?由焊接變壓器、二次電纜、時(shí)間調(diào)節(jié)器、可控硅箱、氣壓表、水壓表、水管、氣管、焊鉗級臂、上下電極等組成。4、白車身表面修磨常用的工具和設(shè)備是什么?高頻打磨機(jī)、氣動(dòng)砂輪機(jī)、銑刨、鈑金墊鐵、撬棍等5、常見的點(diǎn)焊缺陷有哪些?1)飛濺2)裂紋3)壓痕深4)未焊透5)燒穿6)半點(diǎn)7)縮孔8)毛刺、6、對焊接工件的要求是什么?被焊總成不得有氧化皮、銹蝕、油漆、涂塑層及其它污物,不允許有濃縮的油脂,如拉延油等,但允許有一層薄而稀的防銹油。7、如何檢查焊點(diǎn)質(zhì)量的好壞?A、目視檢查:焊點(diǎn)不允許有飛濺、裂紋

5、、縮孔、和壓痕過深等外觀缺陷。B、非破壞性楔形試驗(yàn):用Y形扁鏟對準(zhǔn)兩層板之間的焊點(diǎn)連接處,用手錘擊打焊點(diǎn)能經(jīng)受住檢查負(fù)荷的為合格焊點(diǎn),焊點(diǎn)開裂(基本金屬無損壞)的不合格。C、破壞性楔形試驗(yàn):用“Y”形扁鏟對準(zhǔn)兩層板之間的焊點(diǎn)連接處,用手錘擊打,焊點(diǎn)從基本金屬上撕開,焊核直徑符合要求的為合格。8、焊裝車間是如何控制質(zhì)量的?A、上、下道工序之間采取內(nèi)部用戶原則,即上道工序的不合格品不收,本工序不合格品不干,不合格品不下流。B、質(zhì)量檢查采取自檢、互檢、專檢的方式。9、焊接對焊鉗的要求?焊鉗上、下電極在一條直線上,電極垂直于工件表面,電極

6、焊接面直徑5-6MM10.點(diǎn)焊的工藝參數(shù)有哪些?1)焊接電流(A)2)電極壓力(P)3)焊接時(shí)間(秒,周波)4)電極直徑(mm).低碳鋼點(diǎn)焊工藝參數(shù)選擇參考板厚(mm)電極直徑(mm)電極壓力(kg)焊接時(shí)間(秒)焊接電流(安培)功率(千伏安)0.5470~1200.1~0.24000~500010~201.05100~2000.2~0.46000~800020~501.56150~3500.25~0.58000~1200040~602.08250~5000.35~0.69000~1400050~7511、焊點(diǎn)非破壞性楔形檢驗(yàn)方法

7、,評價(jià)方法及檢驗(yàn)頻次?答:用”Y”形扁平鑿子對準(zhǔn)兩層板之間的焊連接處,以手錘打(打擊力以不損壞零件為限)焊點(diǎn)能經(jīng)受住檢驗(yàn)負(fù)載為合格,否則為不合格.檢驗(yàn)頻次為:1/100(首件/中間抽檢/尾件).12.焊點(diǎn)破壞性檢驗(yàn)的方法及檢驗(yàn)頻次要求是什么?答:用”Y”形扁平鑿子對準(zhǔn)兩層板之間的焊連接處,以手錘擊打,在焊接件之間推進(jìn),直到零件破壞為止.焊點(diǎn)從基體金屬上撕開,焊點(diǎn)不能撕開基體金屬或撕開金屬,但焊接直徑不夠?yàn)椴缓细?車身骨架總成0.1/1000,其它各部分總成0.2/1000.13.簡單敘述不合格品的處理過程.答:發(fā)現(xiàn)不合格品時(shí),先隔

8、離標(biāo)識,然后根據(jù)不合格品的形態(tài)和產(chǎn)生原因分別處理.本車間內(nèi)部產(chǎn)生的廢品,按規(guī)定時(shí)間,由檢查員配合質(zhì)保部人員共同進(jìn)行判定處理,填<<廢品通知單>>,涂紅漆,然后通知車間現(xiàn)場管理人員組織運(yùn)走.本車間內(nèi)部產(chǎn)生的返修品,由生產(chǎn)班長組織返修,返修后復(fù)檢并填寫

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