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1、ProfibusDp網(wǎng)絡(luò)故障培訓(xùn)培訓(xùn)人：李延伍日期：2013年10月18日PROFIBUS通訊故障一直是困擾現(xiàn)場電氣維護人員的難題。目前SIEMENS的官方資料是不可能公開發(fā)表一些排故標(biāo)準(zhǔn)手冊的。我們只能從一些現(xiàn)場的故障處理經(jīng)驗上提煉一些可用的東西。1、PROFIBUS的本質(zhì)是遵循RS485協(xié)議的。所以每當(dāng)故障發(fā)生時，我們還是應(yīng)該從以下幾點來思考：A、線路的屏蔽效果是否良好？如：整個線路之間屏蔽是否相連，有無斷的地方。B、通訊線路的周圍是否容易受到電磁干擾（是否有大電機的動力電纜，尤其是變頻器驅(qū)動的電機電纜）
2、？C、PROFIBUS的通訊電纜屏蔽層是否有良好的接地？D、通訊線路是否過長？一般100米是PROFIBUS的極限。所謂的200米是“浮云”。E、通訊速率是否過快？根據(jù)應(yīng)用經(jīng)驗是1.5M以下。遇到故障時從下面幾點來考慮問題：2、維護人員必須了解整個通訊線路上所有通訊設(shè)備的設(shè)備特性。對于成型機而言就是：燈標(biāo)分站；編碼器。如：具有TR和TM的編碼器（主鼓編碼器）在沒有24V電源的情況下它所跨結(jié)的通訊線路是中斷的（進線和出線），進而造成整個線路的故障。3、對于終端電阻的理解是非常重要的。兩頭終端電阻的阻值是220Ω
3、。當(dāng)通訊線路上的所有站都異常時，首先要考慮終端電阻是否正常。測量方法：a、斷電或把所有站點脫離開線路，并聯(lián)測量線路阻值為110Ω左右；b、單獨測量中斷電阻就應(yīng)該是220Ω。如果不是這樣那就一定是第一個站或最后一個站相連的線路（要算上插頭）出現(xiàn)了問題。插頭結(jié)構(gòu)圖：綠線A———端子8；紅線B———端子3。有時候插頭質(zhì)量不好時，就可以通過測量這兩個端子來判斷插頭好壞。第二種接法：主站在總線一端接法：第一種接法：網(wǎng)絡(luò)上只有兩個插頭的接線方式，一般為MPI網(wǎng)絡(luò)?？偨Y(jié)：這兩種接法都是接在進線端。原因為：終端電阻和出線端通
4、過電阻撥碼是2選1的，打到ON上是選擇終端電阻，斷開出線端；打到OFF則相反。第三種接法：主站在總線中間接法在這里曾經(jīng)碰到過問題：主站插頭在網(wǎng)絡(luò)中間，進出線該怎么接？答案是：隨便接，進出接反沒有關(guān)系，因為終端打到OFF，進出是連通的。介紹幾種小技巧：1、當(dāng)通訊線路上的所有站點都“掉站”。這種現(xiàn)象重點查一下兩頭和終端電阻相關(guān)的電纜。具體的例子如：A、輕卡主鼓側(cè)的網(wǎng)路都掉站了，現(xiàn)象：伺服都亮紅燈，主操作屏全部數(shù)據(jù)顯示###號，主鼓燈標(biāo)也亮紅燈，首先要查PLC到主鼓側(cè)阻值是否正常。B、輕卡副鼓側(cè)網(wǎng)路都掉站：輔機架、
5、副操作屏、副鼓燈標(biāo)都亮紅燈，首先查主供料架站通向副鼓線路阻值是否正常。C、當(dāng)然如果PLC上的CPU模塊出現(xiàn)異常，也會這個德行。2、只有某一個站“掉站”：A、這種現(xiàn)象往往是該站點的通訊模塊出現(xiàn)了問題，如伺服上單個通訊模塊亮紅燈引起整個伺服上都報警E831。B、或者是分站ET200模塊24V電源出現(xiàn)故障，如：ET200上的I/O模板的接地、短路造成ET200電壓不穩(wěn)定。3、線路上的站點不規(guī)則的輪流“掉站”。這種現(xiàn)象最難處理，28#、39#成型機經(jīng)常斷電就是這個現(xiàn)象，但維修檢測時可以利用“分段法”對網(wǎng)絡(luò)進行檢測：A
6、、將網(wǎng)絡(luò)一分為二，分別對兩斷網(wǎng)絡(luò)進行測量阻值，判斷哪一端有問題。B、對有問題的那一段，從最后一站，逐個切換通訊插頭上的開關(guān)，當(dāng)某個站成為終端，并且網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定后，說明問題出在這個站點之后的網(wǎng)路。4、大多數(shù)這種現(xiàn)象都是和電磁干擾有關(guān)，想辦法把通訊電纜和動力電纜分開。5、在更換新的通訊設(shè)備時，別忘了把原來地址撥盤記下來，并正確設(shè)定新的備件。（這種錯誤屢有發(fā)生）6、切記要保持通訊介質(zhì)遠離熱源，如果通訊介質(zhì)長期在熱源附近，不采取隔熱措施肯定對絕緣或光纜的反射層不利7、摸清所有PROFIBUS通訊線路的物理連接順序，并在控
7、制柜張貼物理連接順序圖，對我們進行故障排查很有幫助。雖然這是一個累人的苦差事，但它是一項非常重要的基礎(chǔ)工作。曾經(jīng)在40#成型機發(fā)生過，燈標(biāo)插頭插錯位置，但是燈標(biāo)處沒有報警，僅僅在PLC上顯示BUS2故障，從而引起誤判斷。8、平常點檢時候要通過“五官感知”插頭的銹蝕情況。在檢修時要檢查插頭內(nèi)的屏蔽線的緊固情況。在備件充足的情況下，最好將“卡接式”插頭都換成靠螺絲緊固的插頭，“卡接式”插頭時間長了容易發(fā)生接觸不良，并且難以檢查。這在伺服通訊插頭上也發(fā)生過很多次9、在移動的場合一定要選用蘭色的PROFIBUS通訊電
8、纜，這種電纜是拖曳式柔性電纜，切記不要用紫色的普通電纜替代。下面分析一下4#成型機通訊故障：1、故障時，所有伺服報警599，當(dāng)時以為是伺服上面的“卡接式”通訊插頭接觸不好造成的，更換插頭后，開始不規(guī)則報警599，不固定某個伺服控制器報警。2、逐個檢查屏蔽層對地是否正常，測量后都正常。3、脫開所有通訊插頭，檢查所有的屏蔽是否連接在一起，在檢查到副鼓操作箱時發(fā)現(xiàn)屏蔽層與主鼓間不通。根本原因：副鼓分站通訊
