淺談航道維護單位如何實現(xiàn)本質(zhì)安全管理

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1、淺談航道維護單位如何實現(xiàn)本質(zhì)安全管理　　摘要：本質(zhì)安全管理由于其管理的科學(xué)性在長江航道得到了推廣和應(yīng)用。本文通過對當(dāng)前航道維護單位安全形勢進行分析，詳細敘述了本質(zhì)安全管理的目標，淺析了做好本質(zhì)安全管理的方式方法。關(guān)鍵詞：本質(zhì)安全管理中圖分類號：[U656.5]文獻標識碼：A一、當(dāng)前航道維護單位安全現(xiàn)狀的分析近年來，長江航道作為長江水運的基礎(chǔ)和保障，受到黨和政府高度重視，也迎來了建設(shè)發(fā)展的黃金期。但長江航道維護單位受經(jīng)濟社會發(fā)展、自然條件影響，安全生產(chǎn)壓力仍然十分巨大。一是沿江經(jīng)濟社會和長江水運的快速發(fā)展，長江貨運量迅猛增長，船舶大型化、深吃水化趨勢明顯，對航道暢通和通航安

2、全提出了新的更高要求。二是隨著電子航道圖建設(shè)與實施，航道維護保航任務(wù)越來越重，航標維護工作量迅速增加，航道維護船艇安全及公共安全將承受巨大壓力。三是突發(fā)的自然災(zāi)害和極端天氣明顯增多，給安全防范和應(yīng)急管理提出了新的挑戰(zhàn)。二、本質(zhì)安全及其內(nèi)容6本質(zhì)安全就是在存在安全隱患的外部條件下，通過追求安全生產(chǎn)中人、設(shè)備、環(huán)境、管理等要素的安全可靠和諧統(tǒng)一，使各種風(fēng)險因素始終處于受控制狀態(tài)，進而逐步趨近本質(zhì)型安全目標。一個本質(zhì)安全型單位，能夠依靠內(nèi)部管理機制，對安全工作由消極應(yīng)付變?yōu)榉e極管理，對事故隱患由被動接受變?yōu)橹鲃臃婪?，對制度?zhí)行由短期檢查變?yōu)殚L期堅持，對責(zé)任落實由簡單隨意變?yōu)槿?/p>

3、規(guī)范，從源頭降低安全風(fēng)險，杜絕安全事故。其基本內(nèi)容是：塑造本質(zhì)安全的人，維護本質(zhì)安全的設(shè)備，創(chuàng)造本質(zhì)安全的環(huán)境，實行本質(zhì)安全的管理。三、本質(zhì)安全管理的目標本質(zhì)安全管理的目標是通過人、設(shè)備、環(huán)境、管理四個要素，在生產(chǎn)過程中做到人員無失誤、設(shè)備無故障、環(huán)境無缺陷、管理無漏洞，進而實現(xiàn)人員、機器設(shè)備、環(huán)境、管理的本質(zhì)安全。四、實現(xiàn)航道維護單位本質(zhì)安全管理的途徑（一）完善安全生產(chǎn)責(zé)任考核、落實機制6航道維護單位的安全工作能否搞好，關(guān)鍵在于安全生產(chǎn)責(zé)任是否落實，現(xiàn)場管理是否嚴格。要把將安全生產(chǎn)中的每一個細節(jié)都分解到的安全生產(chǎn)責(zé)任制中，建立必要的監(jiān)督考核機制，并將考核結(jié)果與各單位主要

4、負責(zé)人安全獎勵掛鉤。在航道職工中繼續(xù)推以安全責(zé)任書，強化生產(chǎn)現(xiàn)場管理，抓安全工作的重點、難點，抓安全責(zé)任的落實；治理責(zé)任不落實、管理不到位、隱患不整改的問題。明確責(zé)任，落實專人負責(zé)，加強監(jiān)督管理，建立有效的激勵約束機制，堅持不懈地認真執(zhí)行，形成落實機制，保障各項安全基礎(chǔ)管理工作落實到位。（二）打造本質(zhì)安全型職工打造本質(zhì)安全型職工，其基本內(nèi)涵就是“想安全、會安全、能安全”的職工，想安全就是職工時刻關(guān)注安全；會安全就是職工具有駕馭安全的熟練技能；能安全就是現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、措施能夠有效地保障職工的安全。進一步打造本質(zhì)安全型職工，就是在不斷強化制度規(guī)范的同時，有目的培養(yǎng)提升職工的安

5、全自身意識、自覺行為、自身素質(zhì)。——想安全。一是努力掌握安全知識。沒有安全知識，職工就會稀里糊涂受到傷害。安全知識，就是知道什么是危險，熟悉安全規(guī)程，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時，會采取應(yīng)急措施。這些知識是平常的學(xué)習(xí)和實踐活動的經(jīng)驗積累。二是強化安全意識。沒有安全意識，事故就會不請自來。安全意識，就是人們的思想意識中對安全的認識，包括安全價值觀，安全習(xí)慣和安全警惕性等。三是提升安全愿景。安全愿景是安全意識的前提和基礎(chǔ)，是指職工履行安全生產(chǎn)職責(zé)，實現(xiàn)安全目標的意志和愿望。安全意識往往只停留在思想上，而安全愿景不僅是在思想上，同時還在情感上主動地去6追求，讓每名職工都明白“安全為了誰”，

6、為什么要那樣做，為什么不能這樣做。清楚這些道理后，安全制度才能形成有效的保護，安全教育才能成為善意的提醒，安全行為才能成為一種習(xí)慣，安全教育才能入腦入心。——會安全。從“想”到“會”，需要培訓(xùn)，培訓(xùn)是連接職工從“想安全”到“會安全”的橋梁。很多事故的發(fā)生，是源于對事件危險性的無知，源于不懂安全知識，不會安全操作。因此，學(xué)習(xí)培訓(xùn)是“會安全”的關(guān)鍵，是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，讓職工真正明白“安全為了誰”。學(xué)習(xí)安全知識，掌握安全技能，是對自己、對家人、對他人、對單位負責(zé)的需要。在生產(chǎn)實踐中，只有人人都做安全的明白人，人人努力掌握好安全知識，自覺遵守操作規(guī)程，才能確保生產(chǎn)

7、安全。——能安全。本質(zhì)安全型單位，最終追求的目標是安全生產(chǎn)零事故，而這些是以職工“能安全”來體現(xiàn)。航道維護單位要實現(xiàn)安全生產(chǎn)，首先要加強設(shè)備上的安全投入，從設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝到管理，都要綜合考慮安全及可靠性問題，配備必要的安全設(shè)施，如設(shè)備設(shè)計、選型的先進性、制造、安裝質(zhì)量的保證性。（三）加大隱患治理，強化現(xiàn)場管理6隱患治理工作要按照安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求，加大對隱患的排查和整改力度，深化安全基礎(chǔ)管理，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，強化現(xiàn)場安全管理。通過建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體系，落實各單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任制，強化監(jiān)督，不斷加強安全技術(shù)