15-路基、路面工程 - 從江

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1、投標(biāo)文件第十五章改建公路工程第十五章路基、路面工程15.1工程概述15.1.1概述從江航電樞紐左岸公路改建工程主要工作內(nèi)容包括：土方開挖、石方開挖、土石方填筑、砌體工程。道路改建長(zhǎng)約220m，其中回車平臺(tái)上游段長(zhǎng)約92m，下游段長(zhǎng)約92m；回車平臺(tái)長(zhǎng)約36m（寬24m），回車平臺(tái)上下游側(cè)為混凝土擋墻，擋墻內(nèi)填筑土石混合料，面層填筑厚50cm的級(jí)配碎石厚澆筑厚30cm混凝土，回車平臺(tái)與原G321公路相接?；剀嚻脚_(tái)填筑底部高程為200m，平臺(tái)頂面高程為205.6m。15.1.2主要施工項(xiàng)目及工程量㈠主要施工項(xiàng)目及工作內(nèi)容從

2、江航電樞紐左岸公路改建工程主要施工項(xiàng)目有：公路邊坡開挖工程；路基開挖、填筑工程；路面填筑工程；排水溝漿砌石工程；路面及護(hù)欄混凝土工程；排水等工程。㈡主要工程量從江航電樞紐左岸公路改建工程(回車場(chǎng))主要工程量見表15-1。主要工程量表表15-1項(xiàng)目編號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1鉆孔和灌漿1.1帷幕灌漿1.1.1巖石鉆孔m7701.1.2土中鉆孔m2261.1.3檢查孔(取芯鉆孔)m661.1.4帷幕灌漿m7702基礎(chǔ)防滲工程2.1巖石鉆孔m1122.2土中鉆孔m17802.3高壓旋噴灌漿m19503土石方填筑工程3.1石渣填

3、筑m342603.2路面級(jí)配碎石墊層m32524混凝土工程投標(biāo)人：中國(guó)水利水電第四工程局有限公司15-18投標(biāo)文件第十五章改建公路工程4.2路面C25常態(tài)混凝土(一級(jí)配)m32524.2擋土墻C15常態(tài)混凝土(三級(jí)配)m311504.3鋼筋t1.25砌體工程5.1M7.5漿砌石排水溝排水溝砌石m3725.2水泥砂漿m3106土石方開挖工程說(shuō)明：本標(biāo)招標(biāo)土中顯示，改建公路有部分開挖工程量，估算開挖量47750m3.15.2施工進(jìn)度計(jì)劃安排2012年12月1日工程開工后首先進(jìn)行改建公路的開挖及道路填筑，歷時(shí)兩個(gè)月；混凝土工

4、程施工，待混凝土拌合系統(tǒng)形成后進(jìn)行；本工程計(jì)劃2013年4月30日全部完工。15.3施工程序及施工布置15.3.1施工程序開工后，首先清除植被和表土，組織足夠的人力和機(jī)械設(shè)備進(jìn)行路基開挖、擋墻砌筑、路基填筑、路面填筑的施工。各施工區(qū)分段組織，形成路基開挖、填筑、路面混凝土及護(hù)坡混凝土循序跟進(jìn)的施工循環(huán)。路面施工在相應(yīng)段路基施工完成后開始進(jìn)行，安全設(shè)施與路面工程施工相配合?？傮w施工程序安排如下：㈠第一階段：工程開工后，進(jìn)行植被及表土清理工作。㈡第二階段：進(jìn)行公路邊坡、路基等的開挖、支護(hù)、澆筑施工。㈢第三階段：進(jìn)行公路混凝

5、土路面和混凝土護(hù)欄的施工。㈣第四階段：進(jìn)行植被種植及排水等工程的施工。15.3.2施工布置（1）施工道路布置從江航電樞紐改建道路開挖料就近堆放或直接用于路基的填筑，多余開挖料利用G321原道路及施工進(jìn)場(chǎng)道路，將開挖多余料運(yùn)至1棄渣場(chǎng)，運(yùn)距約1.1km。詳見《道路改建工程施工平面布置圖SJ-TB-GZQT-SYSGZB-2012004-15-01》。⑵施工供風(fēng)從江航電樞紐改建道路施工用風(fēng)擬采用21m3/min移動(dòng)式空壓機(jī)供風(fēng)。⑶施工供水從江航電樞紐改建道路施工用水從左岸970m3/h的水廠，用∮100的鋼管接入作業(yè)面。投

6、標(biāo)人：中國(guó)水利水電第四工程局有限公司15-18投標(biāo)文件第十五章改建公路工程⑷施工供電從G321道路附近業(yè)主提供的10kv電源接入點(diǎn)接入，在左岸壩頭布置一臺(tái)5號(hào)1250KVA變壓器，施工用電從變壓器低壓端接線，引入施工作業(yè)面。15.4土石方調(diào)配方案從江航電樞紐改建道路（回車場(chǎng)）工程，合同量清單中無(wú)開挖工程量，但從樞紐平面布置圖中顯示有邊坡開挖，邊坡及基礎(chǔ)開挖估算工程量約47750m3；本工程合同工程量石渣填筑4260m3、漿砌片石用石料72方將從本工程開挖料中選取。級(jí)配碎石填筑252m3有砂石加工系統(tǒng)加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)使用。

7、路面及擋土墻混凝土1402mm3，使用砂石骨料1822m3，砂石骨料利用從本工程開挖料中篩取。開挖剩余料運(yùn)至左岸下游1#棄渣場(chǎng)，運(yùn)距1.1km。15.5主要工程項(xiàng)目施工方法15.5.1土方開挖㈠簡(jiǎn)述本工程土方開挖合同量清單中無(wú)給定開挖量，但從樞紐平面布置土中顯示有邊坡開挖，邊坡及基礎(chǔ)開挖估算工程量約47750m3，主要采用機(jī)械開挖，人工配合修坡。㈡開挖程序施工放樣→開挖截（排）水溝→反鏟、推土機(jī)開挖集料→人工配合反鏟修坡→反鏟、裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)→開挖邊溝→人工配合機(jī)械修整路槽㈢植被清除測(cè)量放樣給出公路中樁、邊樁、

8、界樁線和開挖斷面開口線，然后人工配合機(jī)械清除控制線以內(nèi)的樹木和植被，廢棄物分類堆放，毛路貫通后集中運(yùn)到監(jiān)理指定位置處理。㈣土方開挖方法土方開挖采用自上而下的開挖方法，每層高度3～5m，不超挖，不欠挖。采用一臺(tái)TY220推土機(jī)和2臺(tái)CAT330反鏟、ZL50裝載機(jī)配合自卸汽車裝運(yùn)進(jìn)行集料和開挖，配12輛15t自卸車運(yùn)輸。根據(jù)挖填方的