供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理分析.doc

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1、供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理分析摘要:當(dāng)前物流企業(yè)管理中，普遍應(yīng)用的是供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理模式最大的優(yōu)勢，能夠借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，促使貿(mào)易參與者在建立的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點內(nèi)，進行業(yè)務(wù)查詢、業(yè)務(wù)服務(wù)，實現(xiàn)供應(yīng)與現(xiàn)實服務(wù)之間的有效連通。本文首先分析了供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式的特征，同時闡述了當(dāng)前供應(yīng)鏈物理企業(yè)管理中的不足，最后總結(jié)了供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式創(chuàng)新。關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈；物流企業(yè)；管理模式；特征；存在問題；創(chuàng)新物流企業(yè)在供應(yīng)鏈管理模式下，顛覆了傳統(tǒng)單一的業(yè)務(wù)流程，將物資鏈、信息鏈、資金鏈等資源整合，實現(xiàn)各項資源的互補，確保目標(biāo)的高速運行。在物流企業(yè)中

2、供應(yīng)鏈屬于重要的戰(zhàn)略發(fā)展模式，能夠?qū)崿F(xiàn)利潤增值鏈的構(gòu)建。一、供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式的特征4學(xué)海無涯供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理分析摘要:當(dāng)前物流企業(yè)管理中，普遍應(yīng)用的是供應(yīng)鏈管理模式。供應(yīng)鏈管理模式最大的優(yōu)勢，能夠借助互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，促使貿(mào)易參與者在建立的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點內(nèi)，進行業(yè)務(wù)查詢、業(yè)務(wù)服務(wù)，實現(xiàn)供應(yīng)與現(xiàn)實服務(wù)之間的有效連通。本文首先分析了供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式的特征，同時闡述了當(dāng)前供應(yīng)鏈物理企業(yè)管理中的不足，最后總結(jié)了供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式創(chuàng)新。關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈；物流企業(yè)；管理模式；特征；存在問題；創(chuàng)新物流企業(yè)在供應(yīng)鏈管理模式下，顛覆了傳統(tǒng)單一的

3、業(yè)務(wù)流程，將物資鏈、信息鏈、資金鏈等資源整合，實現(xiàn)各項資源的互補，確保目標(biāo)的高速運行。在物流企業(yè)中供應(yīng)鏈屬于重要的戰(zhàn)略發(fā)展模式，能夠?qū)崿F(xiàn)利潤增值鏈的構(gòu)建。一、供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式的特征4學(xué)海無涯企業(yè)鏈?zhǔn)降奈锪鞴芾砟Ｊ剑軌驅(qū)崿F(xiàn)企業(yè)物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的有效融合，比如：追求成本最小化的供應(yīng)鏈管理模式、響應(yīng)時間最小化的供應(yīng)鏈管理模式。在確保物流管理效益最大化目標(biāo)下，應(yīng)該將供應(yīng)鏈納入統(tǒng)一的節(jié)點中，滿足現(xiàn)代化企業(yè)在物流系統(tǒng)中的高效管理，供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式的特征主要如下：(一)集成化管理。供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式需要借助技術(shù)手段，

4、實現(xiàn)各項物流信息的傳播、協(xié)調(diào)，降低物流運作成本，提升客戶的滿意度。集成化的供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理中，在各個環(huán)節(jié)融入了互聯(lián)網(wǎng)物流信息服務(wù)，實現(xiàn)物流、信息、資金的科學(xué)、統(tǒng)一、集成化，將物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)、各項活動均納入物流管理體系中，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的高度集中。(二)共享化管理?，F(xiàn)代化企業(yè)物流管理模式，強化了供應(yīng)鏈各個節(jié)點的信息化合作，信息資源共享屬于基礎(chǔ)工作，能夠?qū)崿F(xiàn)各個部門、環(huán)節(jié)、企業(yè)之間的相互協(xié)作，進而確保傳輸信息的精準(zhǔn)性、有效性，實現(xiàn)信息價值得到有效利用。例如：可以利用供應(yīng)鏈管理分析用戶的需求，同時強化材料采購、產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、儲存

5、等方面的管理，進而滿足企業(yè)物流管理需求。(三)柔性化管理。供應(yīng)鏈物流管理模式下，應(yīng)該確保各個環(huán)節(jié)的有效銜接，從決策、運籌管理上凸顯出管理方式的柔性化。例如：在原材料儲存上，結(jié)合庫存水平、產(chǎn)品儲存、運輸耗時等方面進行動態(tài)調(diào)整，避免因為材料積壓，影響企業(yè)的整體物流效率。在鏈?zhǔn)焦芾砑夹g(shù)中，采取柔性化管理能夠?qū)ζ髽I(yè)采購、生產(chǎn)、配送等進行動態(tài)分析，確保物流管理各環(huán)節(jié)的高度配合。針對當(dāng)前物流行業(yè)的發(fā)展模式，其工作重點在于高度集成的業(yè)務(wù)中，只有應(yīng)用共享信息資源，才能夠提升各個環(huán)節(jié)之間的柔性配合，最大化滿足用戶的需求。二、當(dāng)前供應(yīng)鏈物理企業(yè)管理

6、中的不足在新時代背景下，企業(yè)之間的經(jīng)濟合作逐漸增加，物流管理水平是制約著企業(yè)管理效率的重要因素之一。在長期的企業(yè)物流管理中，并沒有落實供應(yīng)鏈管理理念，導(dǎo)致企業(yè)、部門、業(yè)務(wù)之間的結(jié)構(gòu)較為松散，不僅降低了企業(yè)的物流管理水平，還影響了企業(yè)的核心競爭力，如下圖1所示。圖1　企業(yè)物流管理業(yè)務(wù)流程結(jié)構(gòu)示意圖比如，以某企業(yè)的物流管理結(jié)構(gòu)為例，企業(yè)在滿足用戶物流需求的過程中，過于重視內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理，完全沒有重視物流流程的銜接與柔性管理，導(dǎo)致倉儲技術(shù)難以得到提升。單一的運輸方式，制約著物流管理效率的提升，進而無法提升運輸方式、配送結(jié)構(gòu)、運輸線路

7、等。假設(shè)企業(yè)的原材料輸送標(biāo)準(zhǔn)為每年600萬噸，在物流供應(yīng)鏈上供應(yīng)環(huán)節(jié)主要負(fù)責(zé)原料采購，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的物流服務(wù)由各車間、鐵路運輸、機運公司共同協(xié)作完成。通過分析能夠得知，在供應(yīng)鏈下在物流調(diào)度、運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)中，被劃分為了孤立的單位，難以將供應(yīng)鏈的優(yōu)勢發(fā)揮出來。在各個物流環(huán)節(jié)中，部門之間在生產(chǎn)計劃、庫存、運輸?shù)确矫嫒狈θ嵝糟暯?，?dǎo)致各個環(huán)節(jié)時常呈現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，嚴(yán)重影響著各個部門物流管理效率的提升，無法將供應(yīng)鏈管理模式的綜合效力發(fā)揮出來。不同的企業(yè)在各行業(yè)生產(chǎn)中，會受到外界因素的影響，對集成化服務(wù)模式而言，無法有效確保信息、物資、資金等方面

8、的推進，增加了管理難度。比如，若是生產(chǎn)內(nèi)部的運輸效率低迷，容易導(dǎo)致原料、儲存產(chǎn)品在車間內(nèi)的積壓現(xiàn)象較為嚴(yán)重，不僅增加了企業(yè)產(chǎn)品儲存的管理成本，同時還降低了企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。三、供應(yīng)鏈物流企業(yè)管理模式創(chuàng)新(一)重新定位供應(yīng)鏈管理目標(biāo)。想要更好的推進供應(yīng)鏈物流管理