箱涵深基坑開挖專項(xiàng)施工方案

《箱涵深基坑開挖專項(xiàng)施工方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標(biāo)段鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案箱涵深基坑開挖專項(xiàng)施工方案第一章工程概況一、工程概述本工程建設(shè)起點(diǎn)為x=43979.351，y=32877.763終點(diǎn)為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長(zhǎng)4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長(zhǎng)128米；截污管管徑為D300~D500,總長(zhǎng)為152米；其中包括頂管、拉管、鋼板樁支護(hù)埋管等。本工程按污水管埋設(shè)的最大深度為最不利因素計(jì)算，本方案按設(shè)計(jì)圖紙以5.8m深度進(jìn)行設(shè)計(jì)

2、基坑支護(hù)，基坑施工段支護(hù)總長(zhǎng)度約3438.6米。二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)（一）工程地質(zhì)路線所經(jīng)過(guò)的地貌為珠江三角洲平原區(qū)的微丘、地勢(shì)起伏不大，但不開闊，魚塘密布。工業(yè)區(qū)，倉(cāng)庫(kù)，商鋪建筑密集，村落民房距離較近，小山丘地形稍有起伏，植被茂盛。土地類別以菜田，魚塘和旱地為主，其次是山地.根據(jù)本次鉆孔所揭露巖土層情況，按巖、土層的成因，該區(qū)上覆第四系土層依次為：人工填土(Q4me)、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（Q4mc）淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、粉砂、中砂.1、第四系全新統(tǒng)人填筑土層(Q4me)<1-1>填筑土：灰黃

3、色或雜色，稍濕，松散狀，主要由粉質(zhì)粘土和少量碎石角礫組成，主要分布既有道路及綠化帶表層，場(chǎng)地范圍內(nèi)均有分布.2、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4mc)<2-1>淤泥質(zhì)土：深灰色，流塑，以粘粒為主，含少量腐殖質(zhì)，土層稍具粘性及滑膩感，具高壓縮性、高含水量、高孔隙比等特性，土層力學(xué)性質(zhì)極差。本層局部分布于迎新路段，北二環(huán)路段未見分布<2-5>粉質(zhì)粘土：灰黃色、灰褐色，軟塑～硬塑狀，含少量粉細(xì)砂，迎新路段僅局部有揭示，北二環(huán)路段廣泛分布。<2-6>粉砂：灰黃色、淺黃色、灰褐色，松散～稍密，飽和狀，主要成份為

4、石英粒，零星分布。0廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標(biāo)段鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案<2-8>中砂：灰白色、灰黃色、灰褐色，松散～中密，飽和狀。夾薄層粉細(xì)砂及少量礫石。本層僅在迎新路段的ZK-YXL-06鉆孔中有分布。迎新路段的其余鉆孔及北二環(huán)路段均未發(fā)現(xiàn)。1、坡、殘積土層（Qel+dl）3-1>砂質(zhì)粘性土（Qel+dl）：褐紅色、灰白色，硬塑，較松散，以粘粒、粉粒為主，含少量石英砂顆粒，由泥質(zhì)粉砂巖或混合花崗巖風(fēng)化殘積而成。整個(gè)標(biāo)段內(nèi)均有分布，部分鉆孔鉆穿該層。<3-2>稍密狀粉、細(xì)砂層：以粉砂為主，

5、部分為細(xì)砂，淺黃-灰白色，飽和，稍密，含少量粘性土，分選性較差，顆粒級(jí)配不均勻。2、基巖<4-1>全風(fēng)化混合花崗巖（Z）：灰白色，硬塑狀，成分以粘土為主，鉆孔巖芯呈土狀及餅狀。含有少許暗色礦物，原巖礦物除石英外，均已風(fēng)化成粘土礦物，遇水易軟化、崩解。整個(gè)標(biāo)段內(nèi)均有分布，該層未鉆穿。4-3>中風(fēng)化混合花崗巖（Z）：灰白色，磷片變晶結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。部份礦物風(fēng)化明顯，裂隙發(fā)育，組織結(jié)構(gòu)部份破壞，巖石較堅(jiān)硬，多呈塊狀。（二）水文地質(zhì)第四系覆蓋層中，素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥為相對(duì)隔水層，砂層為透水層及含水層，中粗砂

6、賦水性良好，粉細(xì)砂稍差，粉細(xì)砂滲透系數(shù)約為3~8m/d(經(jīng)驗(yàn)值)，中粗砂滲透系數(shù)約為8~15m/d?；鶐r中節(jié)理、裂隙發(fā)育，為含水層，賦水性與巖性、風(fēng)化程度或裂隙發(fā)育程度及連通性有關(guān)，裂隙越發(fā)育和連通性越好，一般賦水性就越好，反之則較差，另外，一般全風(fēng)化帶、巖石風(fēng)化劇烈，已土化，一般透水性和賦水性差。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的勘察鉆孔水位，勘察期間測(cè)得鉆孔水穩(wěn)定水位埋深0.70~2.50m，標(biāo)高為-0.98~6.97m。本場(chǎng)地地下水類型可分為上層滯水、孔隙潛水、孔隙承壓水和基巖裂隙水。上層滯水主要賦存在人工填土層中，

7、含水量較小，其動(dòng)態(tài)受季節(jié)性控制，主要接受大氣降水和生活用水的滲透補(bǔ)給；孔隙潛水主要儲(chǔ)藏在海陸交互相及沖積成因的砂層中，砂層厚度大，透水性良好，其主要補(bǔ)給來(lái)源為地表降水和上游地下水逕流，水量豐富；孔隙承壓水主要補(bǔ)給來(lái)源為外圍含水層，其動(dòng)態(tài)受降雨影響較小。場(chǎng)地基巖全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化裂隙發(fā)育，賦存有裂隙水，水量大小與裂隙度及其連通性和補(bǔ)給條件有關(guān)。本次勘察揭露的地下水主要為第四系孔隙潛水、孔隙承壓水。0廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標(biāo)段鋼板樁支護(hù)專項(xiàng)方案三、施工場(chǎng)地條件本段管線基坑開挖起點(diǎn)位于

8、自由城市花園，途經(jīng)馬莊村、欖塘村、興業(yè)大道段羅莊，終點(diǎn)為華南碧桂園段。馬莊村段污水管線在村莊出入馬路上，重型汽車及工廠出入員工較多。欖塘村管線位于新光快速一側(cè)菜地，地理位置對(duì)施工較為有利。羅莊及華南碧桂園段污管線位于城市主干道一側(cè)，行人及車輛對(duì)施工有嚴(yán)重影響，各段施工都需做圍蔽和疏導(dǎo)工作。第二章支護(hù)、支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一、支護(hù)、支撐結(jié)構(gòu)選型根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告，本工程基坑開挖深度范圍的土層主要為填土和淤泥，地質(zhì)條件差，同時(shí)管道基坑深度較大，