箱涵深基坑開挖專項施工方案

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1、廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標段鋼板樁支護專項方案箱涵深基坑開挖專項施工方案第一章工程概況一、工程概述本工程建設起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D300~D500,總長為152米；其中包括頂管、拉管、鋼板樁支護埋管等。本工程按污水管埋設的最大深度為最不利因素計算，本方案按設計圖紙以5.8m深度進行設計

2、基坑支護，基坑施工段支護總長度約3438.6米。二、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)（一）工程地質(zhì)路線所經(jīng)過的地貌為珠江三角洲平原區(qū)的微丘、地勢起伏不大，但不開闊，魚塘密布。工業(yè)區(qū)，倉庫，商鋪建筑密集，村落民房距離較近，小山丘地形稍有起伏，植被茂盛。土地類別以菜田，魚塘和旱地為主，其次是山地.根據(jù)本次鉆孔所揭露巖土層情況，按巖、土層的成因，該區(qū)上覆第四系土層依次為：人工填土(Q4me)、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（Q4mc）淤泥質(zhì)土、粉質(zhì)粘土、粉砂、中砂.1、第四系全新統(tǒng)人填筑土層(Q4me)<1-1>填筑土：灰黃

3、色或雜色，稍濕，松散狀，主要由粉質(zhì)粘土和少量碎石角礫組成，主要分布既有道路及綠化帶表層，場地范圍內(nèi)均有分布.2、第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層(Q4mc)<2-1>淤泥質(zhì)土：深灰色，流塑，以粘粒為主，含少量腐殖質(zhì)，土層稍具粘性及滑膩感，具高壓縮性、高含水量、高孔隙比等特性，土層力學性質(zhì)極差。本層局部分布于迎新路段，北二環(huán)路段未見分布<2-5>粉質(zhì)粘土：灰黃色、灰褐色，軟塑～硬塑狀，含少量粉細砂，迎新路段僅局部有揭示，北二環(huán)路段廣泛分布。<2-6>粉砂：灰黃色、淺黃色、灰褐色，松散～稍密，飽和狀，主要成份為

4、石英粒，零星分布。0廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標段鋼板樁支護專項方案<2-8>中砂：灰白色、灰黃色、灰褐色，松散～中密，飽和狀。夾薄層粉細砂及少量礫石。本層僅在迎新路段的ZK-YXL-06鉆孔中有分布。迎新路段的其余鉆孔及北二環(huán)路段均未發(fā)現(xiàn)。1、坡、殘積土層（Qel+dl）3-1>砂質(zhì)粘性土（Qel+dl）：褐紅色、灰白色，硬塑，較松散，以粘粒、粉粒為主，含少量石英砂顆粒，由泥質(zhì)粉砂巖或混合花崗巖風化殘積而成。整個標段內(nèi)均有分布，部分鉆孔鉆穿該層。<3-2>稍密狀粉、細砂層：以粉砂為主，

5、部分為細砂，淺黃-灰白色，飽和，稍密，含少量粘性土，分選性較差，顆粒級配不均勻。2、基巖<4-1>全風化混合花崗巖（Z）：灰白色，硬塑狀，成分以粘土為主，鉆孔巖芯呈土狀及餅狀。含有少許暗色礦物，原巖礦物除石英外，均已風化成粘土礦物，遇水易軟化、崩解。整個標段內(nèi)均有分布，該層未鉆穿。4-3>中風化混合花崗巖（Z）：灰白色，磷片變晶結構，塊狀構造。部份礦物風化明顯，裂隙發(fā)育，組織結構部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。（二）水文地質(zhì)第四系覆蓋層中，素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥為相對隔水層，砂層為透水層及含水層，中粗砂

6、賦水性良好，粉細砂稍差，粉細砂滲透系數(shù)約為3~8m/d(經(jīng)驗值)，中粗砂滲透系數(shù)約為8~15m/d?；鶐r中節(jié)理、裂隙發(fā)育，為含水層，賦水性與巖性、風化程度或裂隙發(fā)育程度及連通性有關，裂隙越發(fā)育和連通性越好，一般賦水性就越好，反之則較差，另外，一般全風化帶、巖石風化劇烈，已土化，一般透水性和賦水性差。根據(jù)現(xiàn)場量測的勘察鉆孔水位，勘察期間測得鉆孔水穩(wěn)定水位埋深0.70~2.50m，標高為-0.98~6.97m。本場地地下水類型可分為上層滯水、孔隙潛水、孔隙承壓水和基巖裂隙水。上層滯水主要賦存在人工填土層中，

7、含水量較小，其動態(tài)受季節(jié)性控制，主要接受大氣降水和生活用水的滲透補給；孔隙潛水主要儲藏在海陸交互相及沖積成因的砂層中，砂層厚度大，透水性良好，其主要補給來源為地表降水和上游地下水逕流，水量豐富；孔隙承壓水主要補給來源為外圍含水層，其動態(tài)受降雨影響較小。場地基巖全風化、強風化及中風化裂隙發(fā)育，賦存有裂隙水，水量大小與裂隙度及其連通性和補給條件有關。本次勘察揭露的地下水主要為第四系孔隙潛水、孔隙承壓水。0廣州市番禺區(qū)中部（蔡邊）污水管網(wǎng)首期工程D標段鋼板樁支護專項方案三、施工場地條件本段管線基坑開挖起點位于

8、自由城市花園，途經(jīng)馬莊村、欖塘村、興業(yè)大道段羅莊，終點為華南碧桂園段。馬莊村段污水管線在村莊出入馬路上，重型汽車及工廠出入員工較多。欖塘村管線位于新光快速一側菜地，地理位置對施工較為有利。羅莊及華南碧桂園段污管線位于城市主干道一側，行人及車輛對施工有嚴重影響，各段施工都需做圍蔽和疏導工作。第二章支護、支撐系統(tǒng)的結構設計一、支護、支撐結構選型根據(jù)巖土工程勘察報告，本工程基坑開挖深度范圍的土層主要為填土和淤泥，地質(zhì)條件差，同時管道基坑深度較大，