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《船舶防污染管理對海洋環(huán)保的影響.doc》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、畢業(yè)專題論文船舶防污染管理對海洋環(huán)保的影響Shipmanagementtopreventpollutionofthemarineenvironmentimpact學生姓名李世連所在專業(yè)輪機工程所在班級1062班申請學位工學學士指導教師梁榕輝職稱教授副指導教師職稱畢業(yè)專題論文成績評定指導教師評語:指導教師(簽名)年月日答辯小組評語:答辯小組組長(簽名)年月日畢業(yè)專題論文成績系主任(簽名)年月日審批單位(蓋章)年月日1廣東海洋大學2010屆本科生畢業(yè)專題論文目錄摘要IABSTRACTII第1章緒論3第2章船舶污染42.1船舶污染介紹42.2造成船舶污染的原因42.3船舶海洋污染分類52.4船舶污
2、染特征62.4.1船舶污染物質(zhì)的多樣性62.4.2船舶污染具有流動性,無國界性62.4.3船舶污染是一種特殊的海上侵權(quán)行為,屬于環(huán)境侵權(quán)行為62.4.4船舶污染危害性強,范圍廣6第3章船舶防污染管理73.1國際船舶規(guī)范新標準73.2船舶防污染管理7第4章防治船舶污染環(huán)境的措施74.1開發(fā)“綠色”船舶74.2規(guī)范航運企業(yè)內(nèi)部管理,加強船舶安全檢查84.3建立和完善海事溢油鑒定體系,威懾溢油肇事者,建立和完善油污損害賠償制度84.4建立和完善我國的船舶海洋污染防治法規(guī)體系84.5建設(shè)船舶海洋污染防治經(jīng)濟管理體系94.6擴大生物科學技術(shù)在船舶海洋污染防治上的應(yīng)用104.7加強宣傳教育和培訓104.
3、8鼓勵航運企業(yè)積極承擔社會責任104.9完善船舶油污強制保險、損害賠償機制以及公益訴訟11結(jié)束語11鳴謝12參考文獻13附錄14廣東海洋大學2010屆本科生畢業(yè)專題論文摘要目前,在世界貿(mào)易逐步向全球化轉(zhuǎn)化中,海運作為貿(mào)易主要的運輸方式,在運輸?shù)倪^程中船舶會對海洋環(huán)境出現(xiàn)直接的和間接的污染。對于海洋的污染集中體現(xiàn)在對海洋水域,以及海洋上方大氣的污染。海洋總面積為3.6億k㎡,覆蓋了地球表面的71%,是全球生命支持系統(tǒng)的一個基本組成部分,也是資源的寶庫,環(huán)境的重要調(diào)節(jié)器,同時也是為大宗物資提供了最廉價最便捷的運輸方式。交通運輸方式中海運呈最強勢,承擔著80﹪以上的國際貿(mào)易貨物運輸,但不斷增加的世
4、界商船總噸位、數(shù)量,給日益嚴峻的海洋環(huán)境質(zhì)量帶來了越來越多的來自船舶污染的壓力。鑒于此,處理船舶排污,防止船舶污染環(huán)境,采取各種行之有效的措施,嚴格監(jiān)控船舶對海洋環(huán)境的污染勢在必行,以讓船舶安全、有效地航行在清潔的海洋上,促進人類社會可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)。關(guān)鍵詞:船舶污染;海洋環(huán)保;船舶管理;環(huán)保措施14廣東海洋大學2010屆本科生畢業(yè)專題論文AbstractAtpresent,intheworldtradetotheglobalizedtransformation,themarinetransportationtakesthetrademaintransportmodegradually,
5、theshipswillpresentdirectandtheindirectpollutionintransportation'sprocesstothemarineenvironment.Manifestsregardingtheseapollutioncentralismtotheseawaters,aswellasaboveseaatmosphericpollution.Theseatotalareais360,000,000k㎡,hascoveredtheearth'ssurface71%,isawholeworldlifesupportsystem'sbasicbuildingb
6、lock,isalsotheresourcestreasurehouse,theenvironmentimportantregulator,simultaneouslywasalsohasprovidedthemostinexpensivemostconvenienttransportmodeforthelargeamountcommodity.Inthetransportationwaythemarinetransportationassumesthemoststrongtrend,isundertakingpercentage80aboveinternationaltradegoodst
7、raffic,butincreasesunceasinglytheworldmerchantgrosstons,quantity,havebroughtdaybydaymoreandmoremuchthepressurewhichforthesternmarineenvironmentqualitypollutesfromtheships.Inviewofthis,processestheshipspollu