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《外文翻譯-自卸汽車連桿傾斜機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、密級分類號(hào)編號(hào)成績本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)外文翻譯原文標(biāo)題譯文標(biāo)題作者所在系別機(jī)電工程學(xué)院作者所在專業(yè)車輛工程作者所在班級B13142作者姓名韓曉冬作者學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師姓名劉志強(qiáng)指導(dǎo)教師職稱講師完成時(shí)間2017年3月北華航天工業(yè)學(xué)院教務(wù)處制譯文標(biāo)題原文標(biāo)題作者PrinceArthas譯名國籍Germany原文出處自卸車的出現(xiàn)是隨著時(shí)代的發(fā)展，搬運(yùn)的工作已經(jīng)不是人力可以解決的情況下，使用高科技而開發(fā)的搬運(yùn)器械。自卸車是專業(yè)進(jìn)行搬運(yùn)工作。一般用于一些大型的工程，如：房屋改遷，路段整修，大型搬運(yùn)的時(shí)候用到，一
2、般是和裝載車、挖掘機(jī)進(jìn)行，挖、搬、卸三位一體的一條龍服務(wù)。在進(jìn)行大型工程的時(shí)候，都需要使用到自卸車。自卸車也需要定時(shí)定期的進(jìn)行維護(hù)，以免在作業(yè)過程中出現(xiàn)意外。自卸車在每次作業(yè)前，要進(jìn)行一次簡單的檢查，確保各個(gè)部件正常使用，首先要檢查車子的性能是否出現(xiàn)故障，檢查車子的車身是否出現(xiàn)不正常，車子檢查后就可以正常的進(jìn)行作業(yè)了。做好是一周進(jìn)行一次全身檢查，對車子的內(nèi)部和外部進(jìn)行一次檢查，一個(gè)月進(jìn)行一次維護(hù)，對車子的部件、性能進(jìn)行專業(yè)的測試，需要更換的部件需要及時(shí)更換。這樣不僅可以保證車子正常的工作，也可以延
3、長車子的使用年限。自卸車是大型的器械，價(jià)格也是相當(dāng)昂貴的，所以要經(jīng)常的維護(hù)，確保車子的質(zhì)量問題，避免意外的發(fā)生。自卸汽車的分類。自卸汽車的分類較多，一般按下述方法分類：1）按其用途分。非公路運(yùn)輸用的重型和超重型（裝載質(zhì)量在20t以上）自卸汽車，即礦用自卸車。礦用自卸汽車是在礦山或大型工地使用的大噸位的自卸車；主要承擔(dān)大型礦山、水利工地等運(yùn)輸任務(wù)，通常是與挖掘機(jī)配套使用，這類汽車也稱為礦用自卸汽車。它的長、寬、高以及軸荷等不受公路法規(guī)的限制，但它只能在礦山、工地上使用。普通自卸車即公路運(yùn)輸用的輕、中
4、、重型（裝載質(zhì)量在2—20t）普通自卸車。它主要承擔(dān)沙石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常是與裝載機(jī)配套使用。專用自卸汽車是指具有專用車廂，以滿足所裝運(yùn)貨物的特性或特殊要求的自卸汽車；而一般用途的自卸汽車均為普通自卸車。某些自卸汽車是針對專門用途設(shè)計(jì)的，故稱專用自卸車，如擺臂式自動(dòng)裝卸車、自裝卸垃圾汽車等。2）按貨物傾卸方向分。后傾式自卸車：車廂向后翻傾卸貨。這類自卸汽車應(yīng)用廣泛。側(cè)傾式自卸汽車：車廂向左或向右翻傾卸貨。這種自卸汽車適用于道路狹窄、卸貨方向交換困難的地方。其結(jié)構(gòu)較后傾式自卸汽車復(fù)雜，
5、造價(jià)高，運(yùn)載量少，生產(chǎn)效率低，使用較少。也有單側(cè)傾斜的自卸汽車，其車廂只能向某一側(cè)翻傾。這種自卸汽車駛?cè)胴泩龅姆较蚝托敦浀奈恢镁艿较拗?，因此很少采用。三面傾卸式自卸汽車;q其車廂可以向左右兩側(cè)和向后三個(gè)方向翻傾卸貨。這種自卸汽車雖有三個(gè)方向卸貨的優(yōu)點(diǎn)，但其結(jié)構(gòu)較后傾式自卸汽車更復(fù)雜，整備質(zhì)量增大，裝載質(zhì)量減少，造價(jià)高，汽車運(yùn)輸發(fā)達(dá)國家使用量逐漸減少。按底盤承載能力、最大總質(zhì)量分。按自卸車的最大總質(zhì)量可分為輕型自卸汽車、中型自卸汽車和重型自卸汽車。按我國規(guī)定：最大總質(zhì)量1.8t以上，6t及6t以下
6、的為輕型自卸汽車；最大總質(zhì)量6t以上，14t及14t以下的為中型自卸汽車；最大總質(zhì)量大于14t的為重型自卸汽車。按傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)形式分。按自卸汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的不同可分為機(jī)械傳動(dòng)自卸汽車、共5頁第8頁液力傳動(dòng)自卸汽車和電力傳動(dòng)自卸汽車。中型以下自卸汽車多為機(jī)械傳動(dòng)，重型汽車為了改善其使用性能往往采用液力機(jī)械傳動(dòng)，而礦用超重型自卸汽車往往采用電力傳動(dòng)。還可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型。按卸載液壓舉升機(jī)構(gòu)不同?？煞譃閱雾斪孕逗碗p頂自卸。自卸車采用統(tǒng)一配套液壓舉升總成，安全穩(wěn)定
7、廂體采用國際板材，以邊板4mm，底板5mm為標(biāo)準(zhǔn)，亦可根據(jù)用戶使用要求選用加厚板材。可選擇后開門，側(cè)開門，三開門，加高墻板等多種樣式，廂體可加裝手動(dòng)或液壓密封蓋，以適應(yīng)不同環(huán)境的使用要求。常見自卸汽車的分類舉例。常見自卸汽車的分類舉例如下:東風(fēng)雙橋密封自卸車。是東風(fēng)雙橋自卸加裝密封蓋后的延伸車型。密封蓋展翼式開閉，在駕駛室內(nèi)電動(dòng)液壓控制，操作簡單方便，密封嚴(yán)格，是運(yùn)輸?shù)V產(chǎn)、沙石、垃圾等物料的首選車型。東風(fēng)3055自卸車。平頭帶臥駕駛室，廣西玉林135馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，3t級前橋，8t級后橋。此車是應(yīng)
8、市場需求2006年研發(fā)上市的新車型，媲美東風(fēng)五噸車的承載配置，實(shí)惠的價(jià)格及運(yùn)營費(fèi)用，造就極高的性價(jià)比，是中小城鎮(zhèn)建設(shè)主力軍。東風(fēng)五噸自卸車。尖頭單排駕駛室，玉柴143馬力歐二排放發(fā)動(dòng)機(jī)，直通加厚大梁，8t級后橋，為東風(fēng)五噸這種老款車型注入了新的活力。東風(fēng)工程車。平頭帶臥駕駛室，康明斯160馬力環(huán)保柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，加強(qiáng)大梁，9t級后橋，中噸位自卸車的代表車型之一。東風(fēng)雙橋自卸車。平頭帶臥的駕駛室，康明斯210/230馬力的環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，雙10t級貫通后橋，中置前推液壓頂，此車是最暢銷的中大
