船舶火警報(bào)警系統(tǒng)plc控制設(shè)計(jì)

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1、專(zhuān)科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)設(shè)計(jì)題目:船舶火警報(bào)警系統(tǒng)PLC控制設(shè)計(jì)系部:電氣工程系專(zhuān)業(yè):電氣自動(dòng)化(工業(yè)企業(yè))班級(jí):工企姓名:學(xué)號(hào):2指導(dǎo)教師:職稱(chēng)講師2012年6月南京摘要二十世紀(jì)九十年代以來(lái),計(jì)算機(jī)的不斷發(fā)展引發(fā)了各個(gè)領(lǐng)域的革命性變革。航運(yùn)界也受其影響,使得現(xiàn)代航運(yùn)對(duì)船舶自動(dòng)化程度和信息集成程度的要求也越來(lái)越高。為了適應(yīng)現(xiàn)代火警報(bào)警自動(dòng)化的要求,PLC控制逐漸取代繼電接觸器控制成為船舶控制的主要環(huán)節(jié),使控制系統(tǒng)更加安全、迅速、可靠。船舶在正常航行過(guò)程中,如果發(fā)生火災(zāi),傳統(tǒng)的繼電器控制的火警報(bào)警器,雖然能夠提供報(bào)

2、警但是其容易發(fā)生故障而且不易察覺(jué)。然而采用PLC控制,當(dāng)探測(cè)回路探測(cè)到火災(zāi)時(shí),將火災(zāi)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào),輸入到主機(jī)的輸入回路,輸入回路把模擬量的電信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信號(hào),能夠排除各種干擾,,得到的結(jié)果有更好的靈敏性和正確性,從而更加安全可靠。上述設(shè)計(jì)滿(mǎn)足了《2006鋼質(zhì)海船建造入級(jí)規(guī)范》的迅速、實(shí)時(shí)、可靠、直觀等要求。所以用PLC控制火警報(bào)警器就能夠使全船安全系數(shù)得到大大的提高。關(guān)鍵詞:火警探測(cè)器PLCAbstractSincethe1990s,thecontinuousdevelopmentofthecomput

3、ertriggeredarevolutionarychangeinallfields.Theshippingindustryisalsoaffectedbytherequirementsofmodernshippingshipautomationandthedegreeofinformationintegrationareincreasinglyhigh.Inordertomeettherequirementsofmodernfirealarmautomation,PLCcontrol,graduallyre

4、placingtherelaycontactorcontrolthemainpartofshipcontrol,thecontrolsystemmoresecure,fastandreliable.Theprocessofnormalnavigationoftheship,fire,traditionalrelaycontrol,firealarm,eventhoughitcanprovideanalarmbutitispronetofailureanddifficulttodetect.However,PL

5、Ccontrol,whenthedetectioncircuittodetectthefire,thefiresignalsintoelectricalsignals,theinputcircuitoftheinputtothehost,theinputcircuitoftheanalogsignalintodigitalsignal,toremoveallobstaclestogettheresultshaveabettersensitivityandaccuracy,andthusmoresecurean

6、dreliable.Theabovedesigntomeetthe2006steelshipconstructionofclassificationrules,"therapid,real-time,reliable,intuitiverequirements.PLCcontrolafirealarmwillbeabletomakethefactorofsafetyoftheshipweresignificantlyenhanced.KeywordsfirealarmdetectorPLC目錄1引言12船舶火

7、警報(bào)警系統(tǒng)簡(jiǎn)介22.1船舶火警系統(tǒng)的基本組成22.2船舶火警系統(tǒng)的功能22.3船舶火警報(bào)警系統(tǒng)的一般要求33船舶火警報(bào)警系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)33.1火警報(bào)警系統(tǒng)元件選擇33.2火警探測(cè)回路示意圖54船舶火警報(bào)警系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)84.1火警報(bào)警系統(tǒng)框圖104.2I/O地址表114.3PLC外圍接線圖114.4PLC控制的火警報(bào)警系統(tǒng)程序11結(jié)論14致謝15江蘇海事職業(yè)技術(shù)學(xué)院2012屆畢業(yè)論文設(shè)計(jì)1引言火警報(bào)警系統(tǒng)是在火災(zāi)發(fā)生時(shí)或火災(zāi)初起時(shí),通過(guò)各種火警探頭探測(cè)火災(zāi),及時(shí)地發(fā)出火災(zāi)聲光報(bào)警信號(hào)和控制防火設(shè)備信號(hào),引起值

8、班員的注意,指出火災(zāi)發(fā)生的地點(diǎn),迅速有效地?fù)錅缁馂?zāi),保證船舶安全的重要裝置。目前,船舶上使用的各種類(lèi)型火警報(bào)警產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)不斷完善發(fā)展而來(lái)的,根據(jù)規(guī)范規(guī)定,客船和大于500總噸的貨船,應(yīng)在游客和船員起居處所及機(jī)器處所裝設(shè)手動(dòng)報(bào)警器。此外,載客超過(guò)36人的客船起居處所及服務(wù)處所和國(guó)際航行的干貨船上裝有爆炸物品或易燃物品的艙室及其相臨近的裝貨艙室內(nèi)設(shè)置失火自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)。船上常用的失火自動(dòng)報(bào)警裝置有測(cè)溫式

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