2023《煤礦電機(jī)車運(yùn)輸安全常識》.docx

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煤礦電機(jī)車運(yùn)輸安全常識??電機(jī)車運(yùn)輸是井下運(yùn)輸大巷的主要運(yùn)輸方式之一。由于運(yùn)輸任務(wù)繁忙，巷道空間有限，再加上人員流動大，很容易引發(fā)運(yùn)輸事故。機(jī)車運(yùn)行中出現(xiàn)的傷亡事故有：撞車、追尾、掉道碰人；列車行駛與在道中行走的人員相碰以及巷道狹窄行人無法躲避被撞；違章蹬、扒、跳車等。預(yù)防的措施有：1.認(rèn)真貫徹《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，主要有：（1）“機(jī)車司機(jī)不得擅離工作崗位，在開車前必須發(fā)出開車開車信號。機(jī)車在運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時(shí)，必須切斷電動機(jī)電源，將控制手把取下保管好，抓緊車閘，但不得關(guān)閉車燈?！保?）“機(jī)車和礦車必須定期檢修，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理?！保?）“兩機(jī)車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100的距離?！保?）司機(jī)扳道岔，必須停車進(jìn)行。（5）不得用拉松集電弓子的方法開、停電機(jī)車。（6）列車遇有障礙及彎道中，必須加強(qiáng)瞭望打警鈴、減速行駛。（7）機(jī)車發(fā)生故障時(shí)，必須處理好后，在運(yùn)行，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。 （8）機(jī)車運(yùn)行中，遇到停電，必須把控制手把放到零位，來電后重新啟動。2.加強(qiáng)巷道維修，改善運(yùn)輸管理（1）加強(qiáng)巷道及線路的維修保養(yǎng)、疏通巷道積水，保證車輛暢通。（2）機(jī)車司機(jī)必須服從調(diào)度的指揮，不經(jīng)放行不得擅自開車。（3）提高司機(jī)及有關(guān)人員的技術(shù)素質(zhì)與操作水平。3.井下運(yùn)輸系統(tǒng)采用“信、集、閉”裝置有條件的礦井，井下運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)采用“信、集、閉”裝置，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全監(jiān)控，既可保證安全生產(chǎn)又可提高生產(chǎn)效率。4嚴(yán)格遵守運(yùn)送人員的有關(guān)規(guī)定（1）列車行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下人和在車內(nèi)站立；（2）嚴(yán)禁機(jī)車上或任何兩車箱之間搭乘人員；（3）嚴(yán)禁扒車、跳車、和坐運(yùn)煤車；（4）用架線電機(jī)車牽引礦車運(yùn)送人員時(shí)，靠電機(jī)車的兩輛礦車的長度內(nèi)嚴(yán)禁乘人；（5）人力推車時(shí)必須注意前方。在開始推車、停車、掉道時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物時(shí)，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、銅室出口處，都必須發(fā)出警報(bào)。（6）嚴(yán)禁飛車；（7）同方向推車時(shí)，兩車的間距不得小于10m （8）電機(jī)車司機(jī)，必須認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制度和交接班制度，不允許擅自離開崗位；（9）非電機(jī)車司機(jī)不得擅自開電機(jī)車5、改善運(yùn)輸環(huán)境6、及時(shí)清除巷道兩側(cè)的障礙物，保證車輛、人員通過時(shí)暢通無阻。